네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
02이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
시동 불량 또는 시동 지연●●●●●심각도 4
“시동이 잘 안 걸려요 · 시동이 오래 걸려요 · 아침에 시동이 잘 안 걸려요”
방치 시 주행 중 시동 꺼짐 발생 가능성이 있으며, 촉매 변환기 등 다른 엔진 부품 손상으로 이어질 수 있습니다.
엔진 부조 및 떨림●●●●●심각도 3
“차가 떨려요 · 엔진이 울컥거려요 · 공회전 시 차가 흔들려요”
방치 시 엔진에 불균일한 스트레스를 주어 다른 부품의 손상을 유발할 수 있으며, 촉매 변환기 손상으로 이어질 수 있습니다.
가속 불량 및 출력 저하●●●●●심각도 3
“차가 잘 안 나가요 · 가속이 더뎌요 · 힘이 없어요”
방치 시 연비 저하 및 엔진 성능 저하가 지속되며, 주행 안전성에 영향을 줄 수 있습니다.
체크 엔진 경고등 점등●●●●●심각도 2
“엔진 경고등이 떴어요 · 체크등이 들어왔어요”
방치 시 엔진의 다른 중요한 부품에 손상을 줄 수 있는 원인을 방치하게 됩니다.
연비 저하●●●●●심각도 2
“기름을 많이 먹어요 · 연비가 나빠졌어요”
방치 시 연료비 지출이 증가하고, 불완전 연소로 인해 배기가스 배출량이 증가할 수 있습니다.
03주요 고장 원인
노후화 및 자연적인 마모
과도한 열 노출
전기적 문제 (배선 불량, 연결 불량 등)
불량 스파크 플러그로 인한 과부하
04정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 8만~16만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
이그나이터(점화 제어 모듈) 교환약 7~11만원약 0.7~1.5시간
점화 코일 교환 (이그나이터와 함께 교환하는 경우가 많음)약 7~11만원약 0.7~1.5시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
05관련 진단 코드 (OBD)
P0300임의/다중 실린더 실화 감지
P0301-P0304특정 실린더 실화 감지 (예: P0301은 1번 실린더 실화)
06함께 점검하면 좋은 부품
점화 코일— 이그나이터와 함께 점화 시스템의 핵심 부품으로, 고장 증상이 유사하며 함께 점검 및 교환하는 경우가 많습니다.
스파크 플러그— 점화 코일과 함께 점화 시스템을 구성하며, 스파크 플러그 불량은 점화 코일 및 이그나이터에 과부하를 줄 수 있습니다.
엔진 제어 모듈 (ECU)— 이그나이터의 오작동으로 인한 엔진 부조를 감지하고 관련 고장 코드를 저장합니다. 드물게 ECU 자체의 문제로 점화 시스템 오류가 발생할 수 있습니다.
07간단 자가 진단
체크 엔진 경고등 확인
경고등 점등 시 정비소 방문하여 진단 필요.
엔진 소리 및 진동 확인
엔진 부조, 떨림, 비정상적인 소음(백파이어 등) 발생 시 점검 필요.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
점화 코일유사: 엔진 부조, 시동 불량, 가속 불량, 체크 엔진 경고등 점등.
진단 장비를 통해 특정 실린더의 실화 코드를 확인하고, 점화 코일과 스파크 플러그를 다른 실린더와 교차하여 문제가 따라가는지 확인하여 구분할 수 있습니다.
스파크 플러그유사: 엔진 부조, 시동 불량, 가속 불량, 체크 엔진 경고등 점등.
점화 코일과 마찬가지로 특정 실린더의 실화 코드를 확인하고, 스파크 플러그를 다른 실린더와 교차하여 문제가 따라가는지 확인하여 구분할 수 있습니다.
연료 인젝터유사: 엔진 부조, 시동 불량, 가속 불량.
진단 장비를 통해 연료 압력 및 인젝터 작동 상태를 확인하고, 압축 테스트를 통해 엔진 자체의 문제 여부를 확인할 수 있습니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
SINCE 1977
VEMO
자동차 전장·센서 부품의 전문가
1977
VIEROL 설립
15,000+
취급 품목
125+
공급 국가
전장
전문 분야
01브랜드 개요
VEMO는 독일 VIEROL AG의 전장 부품 전문 브랜드로, 브랜드명은 VIEROL Elektro Motoren Oldenburg에서 따왔습니다. VIEROL의 모태가 된 전장 분야를 대표하며, 각종 센서·스위치·EGR(배기가스 재순환) 부품·전동 모터 등 15,000종 이상의 전기·전자 부품을 공급합니다.
02브랜드 스토리
1977년 설립된 VIEROL은 전장·엔진 매니지먼트 분야에서 출발해 VEMO 브랜드로 명성을 쌓았고, 이후 기계 부품(VAICO)·아시아차 전용(ACKOJA)으로 라인업을 넓혔습니다. VEMO는 그 중심에서 현대 차량의 전장화 흐름에 맞춘 부품을 전 세계 125개국에 공급합니다.
03기술·강점
각종 센서·스위치·EGR 밸브·전동 모터 등 전기·전자 부품에 특화된 VIEROL AG의 전장 전문 브랜드로, 그룹의 모태가 된 분야를 대표합니다. 차량의 전장화 흐름에 맞춘 15,000여 종을 OE 사양으로 설계해 125개국에 공급하며, TecDoc 'Premier Data Supplier' 인증으로 데이터 품질을 인정받았습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
