PARTS119 부품 가이드적용차량 10대순정 OEM 호환
메카트로닉스
메카트로닉스는 자동변속기의 유압 제어 모듈로, 솔레노이드 밸브와 TCU(변속기 제어 장치)를 포함하여 변속을 전기적, 유압적으로 제어하는 핵심 부품입니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “후진이 안 돼요”
☐ “기어가 잘 안 들어가요”
☐ “변속할 때 쿵 하고 충격이 와요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 10개 · 3개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
닷지 · 3종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
니트로 니트로 3.7 | | 06~12 | SUVAWD휘발유 |
니트로 니트로 3.7 V6 | | 07~12 | SUVAWD휘발유 |
챌린저 챌린저 5.7 | 전기형 | 08~16 | 쿠페후륜휘발유 |
지프 · 2종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
그랜드체로키 그랜드체로키 3.0 CRD | WH 3세대 | 05~10 | SUVAWD디젤 |
체로키 체로키 2.8 CRD | KK | 08~ | SUVAWD디젤 |
크라이슬러 · 5종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
300C 300C 3.5 | LX | 04~12 | 세단후륜휘발유 |
300C 300C 5.7 | LX | 04~08 | 세단후륜휘발유 |
300C 300C 6.1 SRT8 | LX | 05~12 | 세단후륜휘발유 |
크로스파이어 크로스파이어 3.2 | 전기형 | 03~04 | 쿠페후륜휘발유 |
크로스파이어 크로스파이어 3.2 | 후기형 | 04~08 | 로드스터후륜휘발유 |
02순정 OEM · 호환 품번9개
닷지 52108308AB지프 52108308AB크라이슬러 140270126180크라이슬러 5080450AA크라이슬러 52108308AA크라이슬러 52108308AB크라이슬러 52108308AC크라이슬러 K52108308AB크라이슬러 K52108308AC
↕ 전체 9개 품번
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
후진 안됨 또는 특정 기어 변속 불가●●●●● 심각도 5
“후진이 안 돼요 · D나 R로 변속이 안 돼요 · 특정 기어에서 고정돼요”
방치 시 차량 운행이 불가능하며, 견인 및 긴급 수리가 필요합니다.
변속 지연 및 미끄러짐●●●●● 심각도 4
“기어가 잘 안 들어가요 · 변속이 한 박자 늦어요 · 악셀을 밟아도 속도가 잘 안 붙어요”
방치 시 변속기 과열, 내부 부품 손상, 주행 중 시동 꺼짐 또는 동력 상실로 이어질 수 있습니다.
변속 충격 및 울컥거림●●●●● 심각도 3
“변속할 때 쿵 하고 충격이 와요 · 차가 울컥거려요 · 1단에서 2단 넘어갈 때 충격이 있어요”
방치 시 변속기 내부 부품 마모 가속화, 주행 성능 저하, 심각한 경우 변속 불능 상태가 될 수 있습니다.
트랜스미션 경고등 점등●●●●● 심각도 3
“계기판에 미션 경고등이 떴어요 · 변속기 오류 메시지가 나와요”
방치 시 초기 경고를 무시하면 더 큰 변속기 고장으로 이어질 수 있습니다.
미션 오일 누유●●●●● 심각도 2
“주차 후 바닥에 빨간색 오일 자국이 있어요 · 미션 주변에 오일이 새는 것 같아요”
방치 시 오일 부족으로 변속기 과열 및 내부 부품 손상, 심각한 경우 변속기 고장으로 이어질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
- 솔레노이드 밸브 고착 또는 손상
- TCU(변속기 제어 장치) 내부 회로 문제
- 미션 오일 부족 또는 오염
- 메카트로닉스 하우징 또는 씰 손상으로 인한 오일 누유
- 내부 배선 문제 또는 커넥터 불량
05정비 정보 · 예상 공임
메카트로닉스 교환 (변속기 탈착 포함)약 80~150만원약 4~8시간
메카트로닉스 솔레노이드 밸브 교환 (부분 수리)약 40~80만원약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0700변속기 제어 시스템 오작동 (MIL 요청)
P0701변속기 제어 시스템 범위/성능 문제
P0702변속기 제어 시스템 전기적 문제
07함께 점검하면 좋은 부품
미션 오일 — 메카트로닉스 교환 시 필수적으로 교환해야 하며, 오일 상태 불량은 메카트로닉스 고장의 원인이 될 수 있습니다.
미션 오일 필터 — 미션 오일 교환 시 함께 교환하는 것이 좋습니다.
클러치 팩 — 변속 충격이나 미끄러짐 증상이 심한 경우 클러치 마모 여부도 함께 점검해야 합니다.
08간단 자가 진단
변속기 오일 레벨 및 상태 확인오일 레벨이 낮거나, 오일 색깔이 검거나 탄 냄새가 나는 경우 이상
주차 후 차량 하부 오일 누유 흔적 확인붉은색 또는 갈색의 오일 자국이 발견되는 경우 이상
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
미션 오일 부족 또는 오염 유사: 변속 충격, 변속 지연, 미션 경고등 점등미션 오일 레벨 및 상태 점검. 오일 교환 후에도 증상이 지속되면 메카트로닉스 문제일 가능성이 높습니다.
클러치 팩 유사: 변속 충격, 미끄러짐전문 진단 장비를 통한 클러치 마모도 확인 및 메카트로닉스 고장 코드 유무 확인
TCU (변속기 제어 장치) 유사: 변속기 관련 모든 증상메카트로닉스 내부에 TCU가 통합되어 있는 경우가 많으므로, 메카트로닉스 교환 시 TCU도 함께 교체됩니다. 단독 TCU 고장 진단은 전문 장비가 필요합니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
