PARTS119 부품 가이드적용차량 12대순정 OEM 호환
EGR 모듈
배기가스 재순환을 통해 연소 온도를 낮춰 질소산화물(NOx) 배출을 줄이고, 배기가스를 흡기로 재순환시켜 다시 연소시키는 역할을 합니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “시동이 꺼질 것 같아요”
☐ “차가 잘 안 나가요”
☐ “냉각수가 줄어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 12개 · 3개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
시트로엥 · 2종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
DS4 DS4 2.0 HDi | NX | 11~15 | 해치백전륜디젤 |
DS5 DS5 2.0 HDi | | 11~15 | 해치백전륜디젤 |
포드 · 2종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
포커스 포커스 2.0 TDCi | | 10~ | 세단전륜디젤 |
포커스 포커스 2.0 TDCi | | 10~14 | 해치백전륜디젤 |
푸조 · 8종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
3008 3008 2.0 HDi | 0U | 09~16 | 미니밴전륜디젤 |
308 308 2.0 HDi | 4A 1세대 | 07~14 | 해치백전륜디젤 |
308 308 2.0 HDi | 4B | 09~14 | 컨버터블전륜디젤 |
308 308 2.0 HDi | 4E 1세대 중기형 | 09~11 | 왜건전륜디젤 |
308 308 2.0 HDi | 4E 1세대 후기형 | 11~14 | 왜건전륜디젤 |
407 407 2.0 HDi | 6D 후기형 | 09~10 | 세단전륜디젤 |
508 508 2.0 HDi | 8D 1세대 | 10~18 | 세단전륜디젤 |
508 508 2.0 HDi | 8E 1세대 | 10~18 | 왜건전륜디젤 |
02순정 OEM · 호환 품번15개
시트로엥 1618.KL시트로엥 1618.NQ시트로엥 9671398180시트로엥 9678257280포드 1682007포드 1751357포드 1836229포드 9671398180포드 9M5Q9D475DA포드 9M5Q9D475DB포드 9M5Q9D475DC푸조 1618.NQ푸조 1618KL푸조 9671398180푸조 9678257280
↕ 전체 15개 품번
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
불안정한 엔진 RPM (부조)●●●●● 심각도 4
“시동이 꺼질 것 같아요 · RPM이 오르락내리락해요 · 차가 떨려요”
방치 시 시동 꺼짐으로 인한 운행 중 위험 발생 및 엔진 손상 가능성이 있습니다.
출력 저하 및 가속 불량●●●●● 심각도 3
“차가 잘 안 나가요 · 가속이 더뎌요 · 힘이 없어요”
방치 시 연소 효율 저하로 인한 연료 소모 증가 및 DPF 막힘 등 추가적인 문제가 발생할 수 있습니다.
냉각수 감소 또는 누수●●●●● 심각도 3
“냉각수가 줄어요 · 냉각수 경고등이 떠요 · 바닥에 냉각수 흔적”
방치 시 엔진 과열로 인한 엔진 손상 및 헤드 가스켓 손상 등 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.
매연 증가●●●●● 심각도 3
“검은 매연이 나와요 · 배기가스 냄새가 심해요”
방치 시 DPF 막힘 및 촉매 손상으로 이어질 수 있으며, 환경 검사 불합격의 원인이 됩니다.
엔진 경고등 점등●●●●● 심각도 2
“엔진 체크등 들어왔어요 · 경고등 떴어요”
방치 시 DPF, 인젝터, 터보 등 다른 부품의 연쇄 손상으로 이어질 수 있으며, 수리 비용이 크게 증가할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
- 카본 퇴적 및 고착
- EGR 쿨러 내부 누수
- EGR 밸브 모터 또는 센서 불량
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환 (평균 6~10만km 이상에서 문제 발생 가능)
EGR 모듈 (밸브+쿨러 어셈블리) 교환약 25~50만원약 3~6시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0401EGR 흐름 부족 감지 (EGR Flow Insufficient Detected)
P0402EGR 흐름 과다 감지 (EGR Flow Excessive Detected)
P0403EGR 회로 이상 (EGR Circuit Malfunction)
P0404EGR 회로 범위/성능 문제 (EGR Circuit Range/Performance)
P0405EGR 센서 A 회로 낮음 (EGR Sensor A Circuit Low)
P0406EGR 센서 A 회로 높음 (EGR Sensor A Circuit High)
P046CEGR 센서 B 회로 낮음 (EGR Sensor B Circuit Low)
07함께 점검하면 좋은 부품
DPF (디젤 미립자 필터) — EGR 문제로 DPF 막힘이 가속화될 수 있으며, EGR 교환 시 DPF 클리닝 또는 교환을 함께 고려하는 경우가 많습니다.
흡기 매니폴드 — EGR 밸브 막힘은 흡기 매니폴드 오염과 함께 나타나는 경우가 많으므로, 흡기 클리닝을 함께 고려하는 것이 좋습니다.
차압 센서 — DPF 막힘과 관련된 고장 코드가 함께 발생할 경우 차압 센서 교환이 필요할 수 있습니다.
냉각수 — EGR 쿨러 교환 시 냉각수 교환 및 블리딩이 필요합니다.
08간단 자가 진단
엔진 경고등 확인엔진 경고등 점등 시 진단기 점검 필요
냉각수 레벨 확인냉각수 레벨이 지속적으로 감소하거나 바닥에 누수 흔적이 보이면 점검 필요
배기 가스 색상 및 냄새 확인검은 매연이 심하게 나오거나 평소와 다른 배기 가스 냄새가 나면 점검 필요
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
DPF (디젤 미립자 필터) 유사: 엔진 경고등 점등, 출력 저하, 매연 증가진단기를 통해 DPF 막힘 정도 및 EGR 관련 고장 코드를 확인하여 구분합니다. EGR 고장이 DPF 막힘의 원인이 될 수 있습니다.
흡기 매니폴드 유사: 출력 저하, 엔진 부조EGR 밸브 막힘으로 인해 흡기 매니폴드에 카본이 쌓일 수 있으며, 진단 및 육안 검사를 통해 오염 정도를 확인합니다.
인젝터 유사: 엔진 부조, 출력 저하, 매연 증가진단기를 통해 인젝터 분사량 및 상태를 확인하여 구분합니다. EGR 고장이 장기간 방치될 경우 인젝터 손상으로 이어질 수 있습니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
