혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “사륜구동이 안 돼요”
☐ “'Anti-skid Service Required' 경고등”
☐ “코너 돌 때 차가 긁히는 소리가 나요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 2개 · 1개 제조사
아우디 · 2종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
A3 S3 1.8 | 8L1 | 01~03 | 해치백quattro휘발유 |
TT TT 1.8 T | 8N3 | 98~06 | 쿠페quattro휘발유 |
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
02이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
사륜구동 작동 불량●●●●● 심각도 4
“사륜구동이 안 돼요 · 앞바퀴만 헛돌아요 · 눈길/빗길에서 접지력이 떨어져요”
방치 시 사륜구동 기능 상실로 인한 주행 안정성 저하 및 다른 구동계 부품에 무리를 줄 수 있습니다.
계기판 경고등 점등●●●●● 심각도 3
“'Anti-skid Service Required' 경고등 · 'Transmission Service' 경고등 · DEM 모듈 통신 불량”
방치 시 사륜구동 시스템의 오작동을 인지하지 못하고 주행할 수 있으며, 다른 관련 부품의 고장으로 이어질 수 있습니다.
선회 시 긁히는 소리 또는 잠기는 느낌●●●●● 심각도 3
“코너 돌 때 차가 긁히는 소리가 나요 · 핸들 꺾으면 차가 잠기는 느낌이에요 · 타이트한 코너에서 덜컥거려요”
방치 시 구동계 부품에 지속적인 무리를 주어 디퍼렌셜 또는 트랜스퍼 케이스 손상으로 이어질 수 있습니다.
할덱스 오일 누유●●●●● 심각도 2
“차 밑에 오일 자국이 있어요 · 할덱스 주변에 오일이 묻어 있어요”
방치 시 오일 부족으로 할덱스 시스템의 윤활 불량 및 과열을 유발하여 펌프 및 클러치 팩의 조기 마모를 초래할 수 있습니다.
03주요 고장 원인
- 할덱스 오일 및 필터 교환 주기 미준수
- 할덱스 펌프 모터 브러시 및 정류자 마모
- 할덱스 컨트롤 유닛(DEM) 내부 부식 또는 전자 부품 고장
- 부적절한 오일 사용 (디퍼렌셜 오일 사용 등)
04정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 교환 (할덱스 오일은 약 5만km마다 교환 권장)
할덱스 펌프 교환 (오일 및 필터 포함)약 20~40만원약 2~4시간
할덱스 오일 및 필터 교환약 10~20만원약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
05관련 진단 코드 (OBD)
P1889-14Oil Pressure Pump Performance – Circuit Short To Ground or Open Circuit
P0961-62Pressure Control Solenoid A – Control Circuit Range Performance – Algorithm Based Failure
DEM-0006펌프 고장 또는 컨트롤 유닛 고장
P1889-74Oil Pressure Pump Performance. Mechanical Failures. Actuator slipping
06함께 점검하면 좋은 부품
할덱스 오일 — 할덱스 시스템 정비 시 필수적으로 교환해야 하는 소모품입니다.
할덱스 필터 — 할덱스 오일 교환 시 함께 교환하는 소모품입니다. (5세대 제외)
할덱스 펌프 — 수리키트의 주요 구성품이며, 고장 시 사륜구동 작동 불량의 직접적인 원인이 됩니다.
DEM (Differential Electronic Module) — 할덱스 시스템의 전자 제어 장치로, 펌프 고장 시 DEM 통신 불량 증상이 나타날 수 있습니다.
07간단 자가 진단
계기판 경고등 확인'Anti-skid Service Required' 또는 'Transmission Service' 경고등 점등 시
차량 하부 육안 점검할덱스 유닛 주변에 오일 누유 흔적 확인
프로펠러 샤프트 회전 여부 확인 (전문가 권장)차량을 들어 올린 상태에서 기어를 넣고 프로펠러 샤프트가 회전하지 않으면 할덱스 시스템 문제일 수 있습니다.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
할덱스 펌프 유사: 사륜구동 작동 불량, 계기판 경고등할덱스 수리키트는 펌프의 O-링 및 씰 등 소모품을 교체하는 것이며, 펌프 자체의 모터 고장 시에는 펌프 전체를 교체해야 합니다. 진단기를 통해 펌프 작동 여부 및 관련 오류 코드를 확인하여 구분할 수 있습니다.
DEM (Differential Electronic Module) 유사: 사륜구동 작동 불량, 계기판 경고등, DEM 통신 불량할덱스 펌프 고장으로 인해 DEM 통신 불량 증상이 나타날 수 있으나, DEM 자체의 고장일 수도 있습니다. 전문 진단 장비를 통해 DEM 모듈의 통신 상태 및 내부 오류 코드를 확인하여 구분합니다.
앵글 기어 (Angle Gear) 유사: 사륜구동 작동 불량, 프로펠러 샤프트 회전 불량앵글 기어 스플라인 마모 시 프로펠러 샤프트가 회전하지 않을 수 있습니다. 할덱스 시스템 문제와는 별개로, 프로펠러 샤프트가 회전하지 않는다면 앵글 기어 문제를 의심할 수 있습니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수- 차량의 할덱스 세대를 잘못 확인하여 호환되지 않는 수리키트를 구매하는 경우
- 할덱스 오일과 디퍼렌셜 오일을 혼동하여 구매하는 경우
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.