혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “엔진 오일에 쇳가루가 보여요”
☐ “엔진에서 쇠 갈리는 소리가 나요”
☐ “차가 울컥거려요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 45개 · 2개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
아우디 · 14종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
A1 A1 1.6 TDI | 8XA | 11~15 | 해치백전륜디젤 |
A4 A4 2.0 TDI | 8K2 전기형 | 07~13 | 세단전륜디젤 |
A4 A4 2.0 TDI | 8K2 전기형 | 11~13 | 세단quattro디젤 |
A4 A4 2.0 TDI | 8K2 후기형 | 13~15 | 세단전륜디젤 |
A4 올로드 A4 올로드 2.0 TDI | 8KH | 11~16 | 왜건quattro디젤 |
A5 A5 2.0 TDI | 8F7 | 11~17 | 컨버터블전륜디젤 |
A5 A5 2.0 TDI | 8TA 전기형 | 11~13 | 해치백quattro디젤 |
A6 A6 2.0 TDI | 4G 전기형 | 11~13 | 세단전륜디젤 |
A6 A6 2.0 TDI | 4G 후기형 | 15~18 | 세단quattro디젤 |
A6 A6 2.0 TDI | 4G 후기형 | 15~18 | 왜건quattro디젤 |
Q3 Q3 2.0 TDI | 8U 전기형 | 11~18 | SUVquattro디젤 |
Q5 Q5 2.0 TDI | 8RB 전기형 | 08~17 | SUVquattro디젤 |
Q5 Q5 2.0 TDI | 8RB 전기형 | 10~17 | SUV전륜디젤 |
Q5 Q5 2.0 TDI | 8RB 후기형 | 12~17 | SUVquattro디젤 |
폭스바겐 · 31종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
CC CC 2.0 TDI | 358 전기형 | 11~13 | 쿠페4MOTION디젤 |
CC CC 2.0 TDI | 358 전기형 | 11~16 | 쿠페전륜디젤 |
CC CC 2.0 TDI | 358 후기형 | 12~16 | 쿠페4MOTION디젤 |
골프 골프 2.0 TDI | 517 | 11~16 | 컨버터블전륜디젤 |
골프 골프 1.6 TDI | 5K1 6세대 | 09~12 | 해치백전륜디젤 |
골프 골프 2.0 TDI | 5K1 6세대 | 08~13 | 해치백전륜디젤 |
골프 골프 2.0 TDI | 5K1 6세대 | 09~12 | 해치백4MOTION디젤 |
골프 골프 1.6 TDI | AJ5 | 09~13 | 왜건4MOTION디젤 |
비틀 비틀 2.0 TDI | 5C 전기형 | 11~14 | 해치백전륜디젤 |
시로코 시로코 2.0 TDI | 137 3세대 전기형 | 08~17 | 쿠페전륜디젤 |
시로코 시로코 2.0 TDI | 137 3세대 후기형 | 13~17 | 쿠페전륜디젤 |
이오스 이오스 2.0 TDI | 1F 후기형 | 10~15 | 컨버터블전륜디젤 |
이오스 이오스 2.0 TDI 16V | 1F | 08~15 | 컨버터블전륜디젤 |
제타 제타 1.6 TDI | 162 6세대 | 10~15 | 세단전륜디젤 |
제타 제타 2.0 TDI | 162 | 10~17 | 세단전륜디젤 |
제타 제타 2.0 TDI | 162 6세대 전기형 | 11~14 | 세단전륜디젤 |
제타 제타 2.0 TDI | 1K2 5세대 | 05~10 | 세단전륜디젤 |
제타 제타 2.0 TDI 16V | 1K2 5세대 | 05~10 | 세단전륜디젤 |
트랜스포터 T6 트랜스포터 T6 2.0 TDI | SGB | 15~19 | 승합전륜디젤 |
티구안 티구안 2.0 TDI | 5N 전기형 | 07~18 | SUV4MOTION디젤 |
티구안 티구안 2.0 TDI | 5N 전기형 | 08~18 | SUV전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 362 | 10~14 | 세단4MOTION디젤 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 362 | 10~14 | 세단전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 3C2 | 05~10 | 세단전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 3C2 | 09~10 | 세단4MOTION디젤 |
파사트 파사트 2.0 TDI 16V | 3C2 | 05~10 | 세단전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 3C5 | 05~10 | 왜건전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 TDI | A3 | 11~15 | 세단전륜디젤 |
파사트 CC 파사트 CC 2.0 TDI | 357 | 08~12 | 쿠페전륜디젤 |
파사트 CC 파사트 CC 2.0 TDI | 357 | 09~12 | 쿠페4MOTION디젤 |
폴로 폴로 1.6 TDI | 6R 5세대 | 09~ | 해치백전륜디젤 |
↕ 전체 45개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번55개
아우디 022145933AG아우디 030145933E아우디 030145933L아우디 030145933R아우디 030145933T아우디 032145933T아우디 038903315AD아우디 038903315AG아우디 038903315AH아우디 038903315AJ아우디 038903315AL아우디 038903315AN아우디 038903315T아우디 03G903137E아우디 03L145276아우디 03L903137AB아우디 03L903137G아우디 03L903137T아우디 06H903137J아우디 38903315AD아우디 38903315AG아우디 38903315AH아우디 38903315AJ아우디 38903315AN아우디 38903315T폭스바겐 022145933AP폭스바겐 030145933E폭스바겐 030145933G폭스바겐 030145933M폭스바겐 030145933R폭스바겐 030145933T폭스바겐 032145933T폭스바겐 038903137AA폭스바겐 038903315AD폭스바겐 038903315AG폭스바겐 038903315AH폭스바겐 038903315AJ폭스바겐 038903315AM폭스바겐 038903315AN폭스바겐 038903315AP폭스바겐 038903315T폭스바겐 03G903137E폭스바겐 03G903137F폭스바겐 03L145276폭스바겐 03L903137폭스바겐 03L903137R폭스바겐 03L903137T폭스바겐 06H903137J폭스바겐 38903315AD폭스바겐 38903315AG폭스바겐 38903315AH폭스바겐 38903315AJ폭스바겐 38903315AM폭스바겐 38903315AN폭스바겐 38903315T
↕ 전체 55개 품번
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진 오일에서 금속 가루 발견●●●●● 심각도 4
“엔진 오일에 쇳가루가 보여요 · 오일 교환 시 쇳가루가 나왔어요”
방치 시 엔진 내부 부품의 마모가 심각하게 진행되고 있음을 의미하며, 엔진 전체의 손상으로 이어질 수 있습니다.
엔진에서 찰칵거리는 소리●●●●● 심각도 3
“엔진에서 쇠 갈리는 소리가 나요 · 엔진에서 달그락거리는 소리가 나요 · 냉간 시 시동 걸 때 소리가 나요”
방치 시 타이밍 체인 이탈, 밸브-피스톤 충돌로 인한 엔진 손상, 시동 불량, 주행 중 시동 꺼짐 발생 가능성이 있습니다.
엔진 부조 및 출력 저하●●●●● 심각도 3
“차가 울컥거려요 · 엔진이 불안정해요 · 가속이 잘 안돼요”
방치 시 엔진 타이밍이 틀어져 엔진 성능 저하 및 연료 효율 감소, 심하면 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
체크 엔진 경고등 점등●●●●● 심각도 2
“엔진 경고등이 떴어요”
방치 시 엔진의 심각한 손상으로 이어질 수 있으므로 즉시 점검이 필요합니다.
엔진에서 끽끽거리는 소리 (구동 벨트)●●●●● 심각도 2
“엔진에서 삐걱거리는 소리가 나요 · 벨트에서 소리가 나요 · 시동 걸 때 끽끽거려요”
방치 시 구동 벨트가 이탈하거나 끊어져 발전기, 에어컨, 파워 스티어링 펌프 등 주요 부품이 작동을 멈출 수 있습니다.
04주요 고장 원인
- 텐셔너 내부 스프링 장력 약화 또는 유압 기능 저하
- 텐셔너 풀리 베어링 마모
- 엔진 오일 관리 불량 (타이밍 체인 텐셔너의 경우)
- 주행 거리 증가에 따른 자연적인 마모
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
타이밍 체인 텐셔너: 약 11만~13만 km 또는 고장 시 교환. 구동 벨트 텐셔너: 약 10만~16만 km 또는 고장 시 교환
타이밍 체인 텐셔너 교환 (타이밍 체인 키트 포함)약 100~150만원약 8~10시간
구동 벨트 텐셔너 교환약 30~50만원약 1.5~3시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0016크랭크샤프트 위치-캠샤프트 위치 상관관계 오류 (뱅크 1 센서 A)
P0017크랭크샤프트 위치-캠샤프트 위치 상관관계 오류 (뱅크 1 센서 B)
07함께 점검하면 좋은 부품
타이밍 체인 — 텐셔너와 함께 마모되거나 늘어나는 경우가 많아 동시 교환 권장
타이밍 체인 가이드 — 텐셔너와 함께 마모되거나 파손되는 경우가 많아 동시 교환 권장
구동 벨트 (세르펜타인 벨트) — 구동 벨트 텐셔너 교환 시 함께 교환 권장
워터펌프 — 구동 벨트 시스템에 포함되어 있어 함께 점검
오일필터 하우징 가스켓 — 미니 등/BMW 등 고질병으로 엔진오일 누유가 흔하며, 타이밍 체인 작업 시 관련 부품 점검
08간단 자가 진단
냉간 시 시동 후 엔진룸에서 소음 확인엔진 전면부에서 찰칵거리는 금속성 소음 또는 끽끽거리는 소음 발생
엔진 오일 레벨 스틱 확인오일에 금속 가루가 섞여 있거나 오일 색깔이 탁함
구동 벨트 육안 점검벨트에 균열, 마모, 이탈 흔적이 있거나 텐셔너 자체에 균열이 보임
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
유압 태핏 (밸브 리프터) 유사: 엔진에서 찰칵거리는 소리유압 태핏 소음은 보통 엔진 오일 교환 후 일시적으로 사라지거나, 엔진 온도가 올라가면 줄어드는 경향이 있습니다. 타이밍 체인 텐셔너 소음은 더 크고 지속적일 수 있습니다.
워터펌프 유사: 엔진에서 소음 발생 (구동 벨트 텐셔너와 유사)워터펌프 고장 시 냉각수 누수, 엔진 과열 증상이 동반될 수 있습니다. 소음의 발생 위치를 정확히 확인하는 것이 중요합니다.
발전기 (알터네이터) 유사: 엔진에서 소음 발생 (구동 벨트 텐셔너와 유사), 배터리 경고등 점등발전기 고장 시 배터리 충전 불량으로 인한 배터리 경고등이 점등되며, 전압 측정으로 확인 가능합니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.