네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진룸에서 타는 냄새●●●●●심각도 3
“엔진룸에서 고무 타는 냄새가 나요 · 엔진에서 탄 냄새가 나요”
방치 시 누유된 오일이 뜨거운 엔진 부품에 닿아 연기가 발생하거나 화재의 위험이 있을 수 있습니다.
엔진 오일 레벨 감소●●●●●심각도 3
“엔진 오일이 빨리 줄어요 · 오일 보충 주기가 짧아졌어요”
방치 시 엔진 오일 부족은 윤활 불량으로 이어져 엔진 내부 부품의 마모를 가속화하고 심각한 경우 엔진 손상을 유발할 수 있습니다.
엔진과 미션 사이 오일 누유 (리어 크랭크 리데나)●●●●●심각도 3
“엔진이랑 미션 연결 부위에 오일이 새요 · 미션 하우징 아래쪽에 오일이 묻어 있어요”
방치 시 수동 변속기 차량의 경우 클러치 디스크에 오일이 묻어 클러치 슬립을 유발할 수 있으며, 심각한 경우 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
주차 후 바닥에 오일 자국●●●●●심각도 2
“주차했더니 바닥에 오일이 떨어져 있어요 · 차 밑에 오일이 고여 있어요 · 엔진룸 하부에 오일이 묻어 있어요”
방치 시 엔진 오일 부족으로 인한 엔진 부품 마모 및 손상 가능성이 있습니다.
크랭크 풀리 주변 오일 젖음●●●●●심각도 2
“엔진 앞쪽 풀리 주변에 오일이 묻어 있어요 · 타이밍 커버 쪽에 오일이 흥건해요”
방치 시 누유된 오일이 벨트류에 묻으면 벨트의 수명을 단축시키거나 미끄러짐을 유발할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
고무 재질의 경화 및 노화
엔진 내부의 높은 열 노출
크랭크케이스 내부 압력 과도
잘못된 부품 장착 또는 설치 불량
크랭크축 표면 마모 또는 손상
오염된 엔진 오일
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 또는 약 10만km 이상 주행 시 점검 후 교환 권장
난이도
보통 정비소에서 작업
앞쪽 크랭크 리데나 교환약 20~40만원약 2~4시간
뒤쪽 크랭크 리데나 교환약 50~80만원약 4~8시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
엔진 오일— 누유로 인한 오일 감소 시 보충 또는 교환
오일 필터— 엔진 오일 교환 시 함께 교환
타이밍 벨트 (또는 타이밍 체인)— 앞쪽 크랭크 리데나 교환 시 함께 점검 및 교환 권장
변속기 오일— 뒤쪽 크랭크 리데나 교환 시 변속기 탈거로 인해 점검 및 보충/교환
클러치 키트 (수동 변속기)— 뒤쪽 크랭크 리데나 누유로 오일 오염 시 교환
07간단 자가 진단
주차 후 차량 하부 확인
바닥에 검은색 또는 갈색 오일 자국이 보임
엔진룸 육안 점검
크랭크 풀리 주변, 타이밍 커버 하단, 엔진과 변속기 연결 부위에 오일 젖음 또는 누유 흔적
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
오일팬 가스켓유사: 주차 후 바닥에 오일 자국, 엔진 하부 오일 누유
오일팬과 엔진 블록의 접합부에서 오일 누유 흔적을 확인합니다. 크랭크 리데나 누유는 크랭크축 주변에서 시작됩니다.
캠샤프트 리데나유사: 엔진 상부 또는 타이밍 커버 주변 오일 누유
캠샤프트 리데나는 엔진 상부 또는 타이밍 커버 상단에 위치하며, 크랭크 리데나와는 다른 위치에서 누유가 발생합니다.
밸브 커버 가스켓유사: 엔진 상부 오일 누유, 타는 냄새
밸브 커버 가스켓은 엔진 헤드 상단에 위치하며, 주로 엔진 상부에서 오일이 누유됩니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
앞쪽/뒤쪽 리데나를 잘못 구매하는 경우
차량 연식 또는 엔진 코드에 맞지 않는 부품을 구매하는 경우
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1999TecDoc PREMIER DATA SUPPLIER
VAICO
엔진·변속기 부품의 전문가
The experts for engine & transmission parts
1977
VIEROL 설립
1999
VAICO 출범
27,000+
취급 품목
125+
공급 국가
01브랜드 개요
VAICO는 독일 올덴부르크에 본사를 둔 가족경영 기업 VIEROL AG의 대표 품질 브랜드입니다. VIEROL은 1977년 Jürgen R. Viertelhaus가 설립해 전장·엔진 매니지먼트 분야 전문기업으로 성장했고, 1999년 기계 부품 영역으로 확장하며 VAICO 브랜드를 선보였습니다. 오늘날 VAICO는 엔진과 변속기 계통을 중심으로 27,000여 종의 부품을 전 세계 125개국 이상에 공급합니다.
02브랜드 연혁
1977
Jürgen R. Viertelhaus, 독일 올덴부르크에 VIEROL 설립 — 전장·엔진 매니지먼트 부품 전문기업으로 출발
1999
기계 부품 영역으로 확장하며 VAICO 브랜드 출범 — 엔진·변속기 계통 전문 라인
현재
27,000여 종 부품을 125개국 이상에 공급하는 글로벌 애프터마켓 브랜드로 성장
03브랜드 스토리
전장 부품 브랜드 VEMO로 명성을 쌓은 VIEROL은, 고객이 한 곳에서 더 넓은 부품군을 찾을 수 있도록 1999년 기계 부품 전문 브랜드 VAICO를 출시했습니다. 타이밍벨트·체인 구동부터 변속기·서스펜션·윤활유까지 폭넓은 라인업으로 글로벌 공급망과 현지 대응 체계를 함께 갖추고 있습니다.
04기술·강점
타이밍벨트·체인 구동부터 변속기·서스펜션·윤활유까지 엔진과 구동 계통을 폭넓게 아우르는 기계 부품 전문 브랜드입니다. 독일 VIEROL AG의 본사 품질기준과 OE 사양에 맞춘 정밀 설계를 바탕으로 27,000여 종을 125개국 이상에 공급하며, TecDoc 'Premier Data Supplier' 인증으로 부품 데이터 품질을 검증받았습니다.