혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “시동이 잘 안 걸려요”
☐ “차가 잘 안 나가요”
☐ “차가 떨려요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 38개 · 2개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
아우디 · 22종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
A3 A3 2.0 TFSI | 8PA | 04~13 | 해치백전륜휘발유 |
A4 A4 1.8 TFSI | 8K2 | 07~15 | 세단전륜휘발유 |
A4 A4 2.0 TFSI | 8K2 전기형 | 08~13 | 세단quattro휘발유 |
A4 A4 2.0 TFSI | 8K2 전기형 | 08~15 | 세단전륜휘발유 |
A4 A4 2.0 TFSI | 8K2 후기형 | 13~15 | 세단quattro휘발유 |
A5 A5 2.0 TFSI | 8F7 | 09~12 | 컨버터블전륜휘발유 |
A5 A5 40 TFSI | 8F7 전기형 | 09~12 | 컨버터블quattro휘발유 |
A5 A5 40 TFSI | 8F7 후기형 | 12~17 | 컨버터블quattro휘발유 |
A5 A5 40 TFSI | 8T3 전기형 | 08~12 | 쿠페quattro휘발유 |
A5 A5 40 TFSI | 8T3 후기형 | 12~17 | 쿠페quattro휘발유 |
A6 A6 2.0 TFSI | 4G 전기형 | 11~18 | 세단전륜휘발유 |
A6 A6 2.0 TFSI | 4G 전기형 | 13~18 | 세단quattro휘발유 |
A6 A6 2.0 TFSI | 4G2 | 12~15 | 세단quattro휘발유 |
Q5 Q5 2.0 TFSI | 8RB 전기형 | 08~12 | SUVquattro휘발유 |
Q5 Q5 2.0 TFSI | 8RB 후기형 | 09~17 | SUVquattro휘발유 |
Q5 Q5 2.0 TFSI HEV | 8RB | 11~16 | SUVquattro휘발유/전기 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J3 전기형 | 06~10 | 쿠페전륜휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J3 후기형 | 10~14 | 쿠페quattro휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J3 후기형 | 10~14 | 쿠페전륜휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J9 전기형 | 07~10 | 로드스터전륜휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J9 전기형 | 08~10 | 로드스터quattro휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J9 후기형 | 10~14 | 로드스터quattro휘발유 |
폭스바겐 · 16종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
CC CC 1.8 TSI | 358 | 11~16 | 쿠페전륜휘발유 |
CC CC 2.0 TFSI | 358 | 11~16 | 쿠페전륜휘발유 |
CC CC 2.0 TSI | 358 | 11~16 | 쿠페전륜휘발유 |
골프 골프 2.0 GTI | 5K1 6세대 | 09~13 | 해치백전륜휘발유 |
멀티밴 멀티밴 2.0 TSI | SGF | 15~19 | 승합전륜휘발유 |
시로코 시로코 2.0 TSI | 137 3세대 | 09~17 | 쿠페전륜휘발유 |
이오스 이오스 2.0 TFSI | 1F | 06~15 | 컨버터블전륜휘발유 |
이오스 이오스 2.0 TSI | 1F | 09~15 | 컨버터블전륜휘발유 |
제타 제타 2.0 TFSI | 162 | 10~14 | 세단전륜휘발유 |
티구안 티구안 2.0 TFSI | 5N | 07~18 | SUV4MOTION휘발유 |
티구안 티구안 2.0 TSI | 5N | 11~18 | SUV4MOTION휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TSI | 365 | 10~15 | 왜건전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TFSI | 3C2 | 05~10 | 세단전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TFSI | 3C5 | 05~10 | 왜건전륜휘발유 |
파사트 CC 파사트 CC 1.8 TSI | 357 | 08~10 | 쿠페전륜휘발유 |
파사트 CC 파사트 CC 2.0 TFSI | 357 | 08~12 | 쿠페전륜휘발유 |
↕ 전체 38개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번4개
아우디 06H109257C아우디 6H109257C폭스바겐 06H109257C폭스바겐 6H109257C
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
시동 지연 또는 시동 불능●●●●● 심각도 4
“시동이 잘 안 걸려요 · 시동이 오래 걸려요 · 차가 안 켜져요”
방치 시 차량 운행이 불가능해지며, 긴급 견인이 필요할 수 있습니다.
엔진 출력 저하 및 가속 불량●●●●● 심각도 3
“차가 잘 안 나가요 · 가속이 더뎌요 · 힘이 없어요”
방치 시 연료 효율 저하 및 엔진 부조 현상이 심화될 수 있습니다.
거친 공회전 및 엔진 부조●●●●● 심각도 3
“차가 떨려요 · 엔진 소리가 이상해요 · 공회전이 불안정해요”
방치 시 엔진 실화 및 심각한 경우 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
엔진 경고등 점등●●●●● 심각도 2
“체크 엔진 불 들어와요 · 엔진 경고등 떴어요”
방치 시 엔진 성능 저하 및 추가적인 엔진 부품 손상으로 이어질 수 있습니다.
연료 효율 저하●●●●● 심각도 2
“기름을 많이 먹어요 · 연비가 나빠졌어요”
방치 시 지속적인 연료비 증가로 이어집니다.
04주요 고장 원인
- 오일 오염 및 오일 교환 주기 지연
- 내부 잠금 장치 마모
- 전기적 문제 (배선 단선, 커넥터 불량 등)
- 고온으로 인한 부품 열화
05정비 정보 · 예상 공임
캠축 조절 밸브 교환 (개당)약 15~30만원약 1.5~3시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0340캠축 위치 센서 'A' 회로 오작동
P054A냉간 시동 시 캠축 위치 'A' 지연 - 뱅크 2
P052E71크랭크케이스 배기 밸브 이상 (관련 코드)
P059700서모스탯 히터 제어 회로/단선 (관련 코드)
07함께 점검하면 좋은 부품
캠축 위치 센서 — 캠축 조절 밸브와 함께 가변 밸브 타이밍 시스템을 구성하며, 고장 시 유사한 증상을 유발할 수 있습니다.
타이밍 체인/텐셔너 — 캠축 조절 밸브 고장이 타이밍 체인 손상으로 이어질 수 있으며, 함께 점검 및 교환이 권장됩니다.
엔진오일 및 필터 — 오염된 엔진오일은 캠축 조절 밸브 고장의 원인이 될 수 있으므로, 교환 시 함께 교체하는 것이 좋습니다.
08간단 자가 진단
엔진 경고등 확인엔진 경고등 점등 시 진단기 점검 필요.
엔진 소음 확인금속성 틱틱거리는 소리나 노킹 소리가 들리면 점검 필요.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
캠축 위치 센서 유사: 엔진 경고등 점등, 시동 지연, 출력 저하, 거친 공회전.진단기를 통해 정확한 고장 코드를 확인하여 캠축 조절 밸브 문제인지 캠축 위치 센서 문제인지 구분할 수 있습니다.
타이밍 체인 유사: 엔진 소음 (달그락거리는 소리), 시동 불능, 엔진 경고등 점등.타이밍 체인 늘어짐은 주로 금속성 소음과 함께 발생하며, 캠축 조절 밸브 고장과는 다른 진단 코드가 나타날 수 있습니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
