PARTS119 부품 가이드적용차량 11대순정 OEM 호환
열교환기 파이프
엔진, 변속기, 공조 시스템 등에서 열을 교환하는 유체(냉각수, 오일, 냉매)가 흐르는 통로 역할을 합니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “엔진 온도가 너무 높아요”
☐ “냉각수가 줄어요”
☐ “엔진룸에서 타는 냄새가 나요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 11개 · 1개 제조사
BMW · 11종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
1시리즈 120d | E82 | 07~13 | 쿠페후륜디젤 |
1시리즈 123d | E88 | 08~13 | 컨버터블후륜디젤 |
3시리즈 320d | E90 전기형 | 04~11 | 세단후륜디젤 |
3시리즈 320d | E90 후기형 | 10~11 | 세단후륜디젤 |
5시리즈 520d | E60 | 07~09 | 세단후륜디젤 |
X1 X1 18d | E84 | 09~15 | SUVxDrive디젤 |
X1 X1 18d | E84 | 09~15 | SUV후륜디젤 |
X1 X1 20d | E84 | 09~15 | SUVxDrive디젤 |
X1 X1 23d | E84 | 09~15 | SUVxDrive디젤 |
X3 X3 2.0 SD | E83 | 07~08 | SUVxDrive디젤 |
X3 X3 20d | E83 | 08~10 | SUVxDrive디젤 |
02순정 OEM · 호환 품번1개
BMW 11427802115
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진 과열●●●●● 심각도 4
“엔진 온도가 너무 높아요 · 수온계가 H를 가리켜요 · 엔진이 뜨거워요”
방치 시 엔진 헤드 변형, 엔진 블록 손상 등 심각한 엔진 고장으로 이어져 막대한 수리 비용이 발생할 수 있습니다.
냉각수 누수 및 부족 경고등●●●●● 심각도 3
“냉각수가 줄어요 · 냉각수 부족 경고등이 떠요 · 주차 후 바닥에 냉각수가 고여요”
방치 시 엔진 과열로 인한 엔진 손상, 헤드 개스킷 손상, 주행 중 시동 꺼짐 발생 가능성이 있습니다.
엔진룸에서 타는 냄새 또는 오일 냄새●●●●● 심각도 2
“엔진룸에서 타는 냄새가 나요 · 고무 타는 냄새가 나요 · 오일 냄새가 나요”
방치 시 누유된 오일이 고온의 엔진 부품에 닿아 화재 위험이 있으며, 오일 부족으로 인한 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.
히터 작동 불량 (찬 바람)●●●●● 심각도 2
“히터에서 찬 바람만 나와요 · 히터가 안 따뜻해요 · 난방이 잘 안 돼요”
방치 시 겨울철 실내 난방 불량으로 운전자 및 탑승자의 불편을 초래하며, 심한 경우 냉각수 부족으로 인한 엔진 과열로 이어질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
- 고무 및 플라스틱 재질의 경화 및 균열
- 오랜 사용으로 인한 부품 노후화
- 엔진룸 고온에 의한 재질 열화
- 오일 누유로 인한 고무 재질 부식
05정비 정보 · 예상 공임
냉각수 플랜지 파이프 교환약 15~25만원약 1.5~3시간
히터 호스 교환약 10~20만원약 1~2시간
오일 쿨러 파이프 교환약 20~35만원약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0117Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Low
P0118Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit High
P0128Coolant Thermostat (Coolant Temperature Below Regulating Temperature)
07함께 점검하면 좋은 부품
오링/가스켓 — 파이프 교환 시 함께 교체해야 하는 소모품
냉각수 — 냉각수 라인 작업 시 보충 또는 교환 필요
엔진 오일 — 오일 라인 작업 시 보충 또는 교환 필요
서모스탯 — 냉각수 관련 문제 발생 시 함께 점검 권장
워터펌프 — 냉각수 관련 문제 발생 시 함께 점검 권장
08간단 자가 진단
육안으로 파이프 및 연결 부위 확인파이프 표면의 균열, 경화, 부풀어 오름, 누수 흔적(하얀 침전물 또는 젖어 있는 부위), 오일 찌꺼기
냉각수 또는 오일 레벨 확인냉각수 보조탱크 또는 엔진 오일 게이지의 레벨이 지속적으로 감소
엔진룸 하부 확인주차 후 차량 하부에 냉각수 또는 오일 흔적
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
라디에이터 호스 유사: 냉각수 누수, 엔진 과열누수 부위가 라디에이터와 직접 연결된 큰 호스인지, 아니면 엔진 주변의 작은 파이프인지 확인합니다.
오일 필터 하우징 가스켓 유사: 엔진 오일 누유, 타는 냄새오일 필터 하우징 주변에서 오일 누유가 집중적으로 발생하는지 확인합니다. 열교환기 파이프는 오일 쿨러와 연결된 부위에서 누유가 발생합니다.
히터 밸브 (솔레노이드) 유사: 히터 작동 불량 (찬 바람)히터 밸브는 냉각수 흐름을 제어하는 부품으로, 파이프 자체의 누수보다는 밸브 고착으로 인한 냉각수 순환 불량이 주 증상입니다. 밸브 주변에서 누수가 없다면 밸브 고장을 의심할 수 있습니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수- 다른 엔진 코드의 파이프 구매
- 유사하지만 정확히 맞지 않는 호스 구매
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
