혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “하체에서 달그닥거리는 소리가 나요”
☐ “코너 돌 때 차가 많이 기울어져요”
☐ “방지턱 넘으면 찌그덕 소리가 나요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 107개 · 2개 제조사
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아우디 · 24종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
A3 A3 1.6 | 8P1 | 03~12 | 해치백전륜휘발유 |
A3 A3 1.6 E-Power | 8P1 | 11~12 | 해치백전륜휘발유 |
A3 A3 2.0 TFSI | 8PA | 04~13 | 해치백전륜휘발유 |
A3 RS3 2.5 | 8PA | 11~12 | 해치백quattro휘발유 |
A8 A8 3.0 TDI | 4H 전기형 | 10~13 | 세단quattro디젤 |
A8 A8 3.0 TDI | 4H 후기형 | 13~18 | 세단quattro디젤 |
A8 A8 3.0 TFSI | 4H | 10~18 | 세단quattro휘발유 |
A8 A8 4.0 TFSI | 4H | 12~14 | 세단quattro휘발유 |
A8 A8 4.2 FSI | 4H | 09~12 | 세단quattro휘발유 |
A8 A8 4.2 TDI | 4H 전기형 | 09~13 | 세단quattro디젤 |
A8 A8 4.2 TDI | 4H 후기형 | 13~18 | 세단quattro디젤 |
A8 A8 W12 | 4H | 11~18 | 세단quattro휘발유 |
A8 A8 4.0 TFSI | 4H2 전기형 | 13~15 | 세단quattro휘발유 |
A8 S8 4.0 | 4H2 | 12~18 | 세단quattro휘발유 |
Q3 Q3 2.0 TDI | 8U 전기형 | 11~18 | SUVquattro디젤 |
Q3 Q3 2.0 TDI | 8U 후기형 | 14~18 | SUVquattro디젤 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J3 전기형 | 06~10 | 쿠페전륜휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J3 후기형 | 10~14 | 쿠페quattro휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J3 후기형 | 10~14 | 쿠페전륜휘발유 |
TT TTS 2.0 | 8J3 | 08~14 | 쿠페quattro휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J9 전기형 | 07~10 | 로드스터전륜휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J9 전기형 | 08~10 | 로드스터quattro휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J9 후기형 | 10~14 | 로드스터quattro휘발유 |
TT TTS 2.0 | 8J9 전기형 | 08~14 | 로드스터quattro휘발유 |
폭스바겐 · 83종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
CC CC 1.8 TSI | 358 | 11~16 | 쿠페전륜휘발유 |
CC CC 2.0 TDI | 358 전기형 | 11~13 | 쿠페4MOTION디젤 |
CC CC 2.0 TDI | 358 전기형 | 11~16 | 쿠페전륜디젤 |
CC CC 2.0 TDI | 358 후기형 | 12~16 | 쿠페4MOTION디젤 |
CC CC 2.0 TDI | 358 후기형 | 15~16 | 쿠페전륜디젤 |
CC CC 2.0 TFSI | 358 | 11~16 | 쿠페전륜휘발유 |
CC CC 2.0 TSI | 358 | 11~16 | 쿠페전륜휘발유 |
골프 골프 1.4 16V | 1K1 5세대 | 03~06 | 해치백전륜휘발유 |
골프 골프 2.0 FSI | 1K1 5세대 | 04~08 | 해치백전륜휘발유 |
골프 골프 2.0 GTI | 1K1 5세대 | 04~09 | 해치백전륜휘발유 |
골프 골프 2.0 TDI | 1K1 5세대 | 04~08 | 해치백전륜디젤 |
골프 골프 2.0 TDI 16V | 1K1 5세대 | 03~08 | 해치백전륜디젤 |
골프 골프 2.0 TDI | 517 | 11~16 | 컨버터블전륜디젤 |
골프 골프 1.4 TSI | 5K1 6세대 | 08~12 | 해치백전륜휘발유 |
골프 골프 1.6 TDI | 5K1 6세대 | 09~12 | 해치백전륜디젤 |
골프 골프 2.0 GTI | 5K1 6세대 | 09~13 | 해치백전륜휘발유 |
골프 골프 2.0 R | 5K1 6세대 | 09~13 | 해치백4MOTION휘발유 |
골프 골프 2.0 TDI | 5K1 6세대 | 08~13 | 해치백전륜디젤 |
골프 골프 2.0 TDI | 5K1 6세대 | 09~12 | 해치백4MOTION디젤 |
골프 골프 2.5 | 5K1 6세대 | 09~13 | 해치백전륜휘발유 |
골프 골프 1.6 TDI | AJ5 | 09~13 | 왜건4MOTION디젤 |
비틀 비틀 2.0 TDI | 5C 전기형 | 11~14 | 해치백전륜디젤 |
비틀 비틀 2.0 TDI | 5C 후기형 | 14~18 | 해치백전륜디젤 |
비틀 비틀 2.5 | 5C | 11~19 | 해치백전륜휘발유 |
비틀 비틀 1.2 TSI | 5C7 | 11~19 | 컨버터블전륜휘발유 |
시로코 시로코 1.4 TSI | 137 3세대 | 08~17 | 쿠페전륜휘발유 |
시로코 시로코 2.0 R | 137 3세대 | 09~17 | 쿠페전륜휘발유 |
시로코 시로코 2.0 TDI | 137 3세대 전기형 | 08~17 | 쿠페전륜디젤 |
시로코 시로코 2.0 TDI | 137 3세대 후기형 | 13~17 | 쿠페전륜디젤 |
시로코 시로코 2.0 TSI | 137 3세대 | 09~17 | 쿠페전륜휘발유 |
이오스 이오스 1.4 TSI | 1F | 07~15 | 컨버터블전륜휘발유 |
이오스 이오스 1.6 FSI | 1F | 06~08 | 컨버터블전륜휘발유 |
이오스 이오스 2.0 FSI | 1F | 06~08 | 컨버터블전륜휘발유 |
이오스 이오스 2.0 TDI | 1F 전기형 | 06~08 | 컨버터블전륜디젤 |
이오스 이오스 2.0 TDI | 1F 후기형 | 10~15 | 컨버터블전륜디젤 |
이오스 이오스 2.0 TDI 16V | 1F | 08~15 | 컨버터블전륜디젤 |
이오스 이오스 2.0 TFSI | 1F | 06~15 | 컨버터블전륜휘발유 |
이오스 이오스 2.0 TSI | 1F | 09~15 | 컨버터블전륜휘발유 |
이오스 이오스 3.2 V6 | 1F | 06~09 | 컨버터블전륜휘발유 |
이오스 이오스 3.6 V6 | 1F | 09~10 | 컨버터블전륜휘발유 |
제타 제타 1.2 TSI | 162 6세대 | 10~17 | 세단전륜휘발유 |
제타 제타 1.6 TDI | 162 6세대 | 10~15 | 세단전륜디젤 |
제타 제타 1.8 TSI | 162 | 14~17 | 세단전륜휘발유 |
제타 제타 2.0 | 162 6세대 | 10~17 | 세단전륜휘발유 |
제타 제타 2.0 TDI | 162 | 10~17 | 세단전륜디젤 |
제타 제타 2.0 TDI | 162 6세대 전기형 | 11~14 | 세단전륜디젤 |
제타 제타 2.0 TDI | 162 6세대 후기형 | 14~ | 세단전륜디젤 |
제타 제타 2.0 TFSI | 162 | 10~14 | 세단전륜휘발유 |
제타 제타 2.5 | 162 | 10~17 | 세단전륜휘발유 |
제타 제타 2.0 TDI | 1K2 5세대 | 05~10 | 세단전륜디젤 |
제타 제타 2.0 TDI 16V | 1K2 5세대 | 05~10 | 세단전륜디젤 |
제타 제타 2.5 | 1K2 5세대 전기형 | 06~08 | 세단전륜휘발유 |
제타 제타 2.5 | 1K2 5세대 후기형 | 08~10 | 세단전륜휘발유 |
투란 투란 1.4 TSI | 1T3 | 10~15 | 미니밴전륜휘발유 |
티구안 티구안 1.4 TSI | 5N | 11~18 | SUV전륜휘발유 |
티구안 티구안 2.0 TDI | 5N 전기형 | 07~18 | SUV4MOTION디젤 |
티구안 티구안 2.0 TDI | 5N 전기형 | 08~18 | SUV전륜디젤 |
티구안 티구안 2.0 TDI | 5N 후기형 | 15~18 | SUV4MOTION디젤 |
티구안 티구안 2.0 TFSI | 5N | 07~18 | SUV4MOTION휘발유 |
티구안 티구안 2.0 TFSI | 5N | 07~18 | SUV전륜휘발유 |
티구안 티구안 2.0 TSI | 5N | 11~18 | SUV4MOTION휘발유 |
파사트 파사트 1.4 TSI | 362 | 10~14 | 세단전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 362 | 10~14 | 세단4MOTION디젤 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 362 | 10~14 | 세단전륜디젤 |
파사트 파사트 1.6 TDI | 365 | 10~14 | 왜건전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 TSI | 365 | 10~15 | 왜건전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 FSI | 3C2 | 05~10 | 세단전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 3C2 | 05~10 | 세단전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 3C2 | 09~10 | 세단4MOTION디젤 |
파사트 파사트 2.0 TDI 16V | 3C2 | 05~10 | 세단전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 TFSI | 3C2 | 05~10 | 세단전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 FSI | 3C5 | 05~10 | 왜건전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 3C5 | 05~10 | 왜건전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 TFSI | 3C5 | 05~10 | 왜건전륜휘발유 |
파사트 파사트 3.6 R36 | 3C5 | 07~10 | 왜건4MOTION휘발유 |
파사트 파사트 1.8 TSI | A3 | 13~ | 세단전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TDI | A3 | 11~15 | 세단전륜디젤 |
파사트 파사트 2.5 | A3 | 11~ | 세단전륜휘발유 |
파사트 CC 파사트 CC 1.8 TSI | 357 | 08~10 | 쿠페전륜휘발유 |
파사트 CC 파사트 CC 2.0 TDI | 357 | 08~12 | 쿠페전륜디젤 |
파사트 CC 파사트 CC 2.0 TDI | 357 | 09~12 | 쿠페4MOTION디젤 |
파사트 CC 파사트 CC 2.0 TFSI | 357 | 08~12 | 쿠페전륜휘발유 |
파사트 CC 파사트 CC 3.6 FSI | 357 | 08~12 | 쿠페4MOTION휘발유 |
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02순정 OEM · 호환 품번10개
아우디 1K0511305CL아우디 1K0511305CM아우디 1K0511327AJ아우디 1K0511439D아우디 1K0511439E폭스바겐 1K0511305CL폭스바겐 1K0511305CM폭스바겐 1K0511327AJ폭스바겐 1K0511439D폭스바겐 1K0511439E
↕ 전체 10개 품번
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
하체에서 덜그럭거리는 소음●●●●● 심각도 3
“하체에서 달그닥거리는 소리가 나요 · 노면 안 좋은 곳에서 덜그럭거려요 · 요철 지날 때 덜그덕 소리가 나요”
방치 시 스테빌라이저 바와 브라켓의 금속 간 접촉으로 추가적인 마모나 손상이 발생할 수 있습니다. 주행 안정성이 저하될 수 있습니다.
코너링 시 차체 쏠림 증가●●●●● 심각도 3
“코너 돌 때 차가 많이 기울어져요 · 고속 주행 시 핸들이 불안정해요”
방치 시 차량의 조향 안정성이 저하되어 사고 위험이 증가할 수 있습니다.
방지턱 넘을 때 찌그덕거리는 소음●●●●● 심각도 2
“방지턱 넘으면 찌그덕 소리가 나요 · 과속방지턱 넘을 때 끼익 소리가 나요”
방치 시 소음이 심해지고 주행 안정성이 저하될 수 있습니다.
주행 중 핸들 떨림●●●●● 심각도 2
“운전 중에 핸들이 흔들려요 · 핸들이 불안정하게 떨려요”
방치 시 타이어 접지력 저하 및 주행 안정성 감소로 이어질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
- 고무 부싱의 경화 및 마모
- 외부 충격으로 인한 브라켓 변형 또는 파손
- 볼트 풀림
05정비 정보 · 예상 공임
전륜 스테빌라이저 브라켓(부싱 포함) 교환약 15~25만원약 1.5~3시간
후륜 스테빌라이저 브라켓(부싱 포함) 교환약 10~20만원약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
스테빌라이저 링크 (활대 링크) — 스테빌라이저 브라켓과 함께 마모되는 경우가 많으며, 유사한 하체 소음을 유발합니다.
스테빌라이저 부싱 — 스테빌라이저 브라켓 내부에 장착되어 스테빌라이저 바를 지지하는 고무 부품으로, 브라켓 문제의 주원인입니다.
로어암 부싱 — 하체 소음의 원인이 될 수 있으며, 스테빌라이저 관련 부품 교환 시 함께 점검하는 것이 좋습니다.
07간단 자가 진단
차량 하부 육안 검사스테빌라이저 브라켓 주변 고무 부싱의 균열, 찢어짐, 경화 또는 브라켓 자체의 변형 확인.
스테빌라이저 바 흔들어보기차량을 리프트에 띄운 후 스테빌라이저 바를 손으로 흔들었을 때 유격이 느껴지거나 소음이 발생하면 부싱 마모를 의심할 수 있습니다.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
스테빌라이저 링크 (활대 링크) 유사: 하체에서 덜그럭거리는 소음, 방지턱 넘을 때 찌그덕거리는 소음.스테빌라이저 링크는 주로 관절 부위의 피로 누적으로 소음이 발생하며, 브라켓은 부싱 마모로 인한 유격이 주원인입니다. 육안 검사 시 링크의 고무 부트 손상 여부와 브라켓 부싱의 마모 상태를 확인합니다.
로어암 부싱 유사: 하체 소음, 요철 통과 시 찌그덕거리는 소음.로어암 부싱은 로어암에 장착되어 있으며, 주로 고무의 비틀림이나 찢어짐으로 인해 소음이 발생합니다. 스테빌라이저 브라켓 부싱과는 위치가 다릅니다.
휠 베어링 유사: 주행 중 웅하는 소음, 핸들 떨림.휠 베어링 소음은 주로 속도에 비례하여 웅하는 소리가 나며, 핸들을 좌우로 돌릴 때 소음의 변화가 있습니다. 스테빌라이저 브라켓 소음은 주로 요철이나 코너링 시 발생합니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수- 스테빌라이저 링크와 혼동하여 구매
- 전륜/후륜, 좌/우 구분 없이 구매
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.