PARTS119 부품 가이드적용차량 24대순정 OEM 호환
브레이크 라인
브레이크 라인은 브레이크 마스터 실린더에서 각 휠의 브레이크 캘리퍼로 브레이크액을 전달하여 제동력을 발생시키는 역할을 합니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “주차 후 바닥에 투명하거나 연한 노란색 액체가 고여요”
☐ “브레이크 페달이 물렁거려요”
☐ “브레이크가 잘 안 들어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 24개 · 1개 제조사
폭스바겐 · 24종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
CC CC 1.8 TSI | 358 | 11~16 | 쿠페전륜휘발유 |
CC CC 2.0 TDI | 358 전기형 | 11~13 | 쿠페4MOTION디젤 |
CC CC 2.0 TDI | 358 전기형 | 11~16 | 쿠페전륜디젤 |
CC CC 2.0 TDI | 358 후기형 | 12~16 | 쿠페4MOTION디젤 |
CC CC 2.0 TDI | 358 후기형 | 15~16 | 쿠페전륜디젤 |
CC CC 2.0 TFSI | 358 | 11~16 | 쿠페전륜휘발유 |
CC CC 2.0 TSI | 358 | 11~16 | 쿠페전륜휘발유 |
파사트 파사트 1.4 TSI | 362 | 10~14 | 세단전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 362 | 10~14 | 세단4MOTION디젤 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 362 | 10~14 | 세단전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 FSI | 3C2 | 05~10 | 세단전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 3C2 | 05~10 | 세단전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 3C2 | 09~10 | 세단4MOTION디젤 |
파사트 파사트 2.0 TDI 16V | 3C2 | 05~10 | 세단전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 TFSI | 3C2 | 05~10 | 세단전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 FSI | 3C5 | 05~10 | 왜건전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 3C5 | 05~10 | 왜건전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 TFSI | 3C5 | 05~10 | 왜건전륜휘발유 |
파사트 파사트 3.6 R36 | 3C5 | 07~10 | 왜건4MOTION휘발유 |
파사트 CC 파사트 CC 1.8 TSI | 357 | 08~10 | 쿠페전륜휘발유 |
파사트 CC 파사트 CC 2.0 TDI | 357 | 08~12 | 쿠페전륜디젤 |
파사트 CC 파사트 CC 2.0 TDI | 357 | 09~12 | 쿠페4MOTION디젤 |
파사트 CC 파사트 CC 2.0 TFSI | 357 | 08~12 | 쿠페전륜휘발유 |
파사트 CC 파사트 CC 3.6 FSI | 357 | 08~12 | 쿠페4MOTION휘발유 |
↕ 전체 24개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번2개
폭스바겐 3C0611764폭스바겐 3C0611764A
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
브레이크액 누유●●●●● 심각도 5
“주차 후 바닥에 투명하거나 연한 노란색 액체가 고여요 · 휠 주변에 브레이크액이 새는 흔적이 보여요”
방치 시 브레이크액 부족으로 제동력이 급격히 저하되거나 완전히 상실되어 사고로 이어질 수 있습니다.
브레이크 페달 스펀지 현상●●●●● 심각도 4
“브레이크 페달이 물렁거려요 · 브레이크 페달을 밟아도 깊게 들어가요 · 브레이크가 밀리는 느낌이에요”
방치 시 제동 성능이 저하되어 긴급 상황 시 차량을 멈추기 어려워 사고 위험이 증가합니다.
제동력 감소●●●●● 심각도 4
“브레이크가 잘 안 들어요 · 차가 멈추는 데 시간이 오래 걸려요 · 브레이크가 약해진 것 같아요”
방치 시 제동 성능 저하로 인해 사고 위험이 매우 높아집니다.
제동 시 차량 쏠림●●●●● 심각도 4
“브레이크 밟으면 차가 한쪽으로 쏠려요 · 제동 시 핸들이 한쪽으로 돌아가요”
방치 시 불균형한 제동력으로 인해 차량 제어가 어려워지고, 특히 급제동 시 스키드나 사고 위험이 증가합니다.
브레이크 경고등 점등●●●●● 심각도 3
“계기판에 브레이크 경고등이 떴어요 · 브레이크 관련 경고등이 들어왔어요”
방치 시 브레이크 시스템의 심각한 문제로 이어질 수 있으며, 제동 성능 저하 또는 브레이크 고장을 유발할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
- 브레이크 호스의 노후화 및 균열
- 외부 충격 또는 마찰로 인한 브레이크 라인 손상
- 브레이크액 오염 또는 부적절한 브레이크액 사용
- 브레이크 파이프의 부식
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 교환 (제조사 권장 주기 확인 필요)
브레이크 호스 교환 (개당)약 5~10만원약 0.5~1시간
브레이크 라인 (파이프) 교환 (위치별)약 10~30만원약 1~3시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
브레이크액 — 브레이크 라인 교환 시 브레이크액 교환 및 에어 블리딩이 필수적입니다.
브레이크 캘리퍼 — 브레이크 라인 문제와 유사한 증상을 유발할 수 있으며, 특히 E84 X1 등 후륜 캘리퍼 고착 문제가 흔합니다.
브레이크 패드 — 브레이크 시스템 점검 시 함께 마모도를 확인하고 필요시 교환하는 것이 좋습니다.
브레이크 로터 — 브레이크 시스템 점검 시 함께 마모도 및 변형 여부를 확인하고 필요시 교환하는 것이 좋습니다.
브레이크 진공 펌프 — 브레이크 페달이 딱딱해지는 증상이 있을 경우 진공 라인 또는 진공 펌프 불량을 의심할 수 있습니다.
07간단 자가 진단
육안으로 브레이크 라인 점검브레이크 호스에 균열, 부풀어 오름, 마모 또는 손상 흔적이 보이거나, 브레이크 파이프에 부식 또는 누유 흔적이 보이면 이상입니다.
브레이크액 리저버 탱크 확인브레이크액 레벨이 'MIN' 이하로 떨어져 있거나, 브레이크액 색깔이 탁하고 오염되어 있으면 이상입니다.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
브레이크 캘리퍼 유사: 제동력 감소, 제동 시 차량 쏠림, 브레이크 소음 (고착 시)캘리퍼 고착 시 해당 휠에서 과도한 열 발생, 휠에 브레이크 분진 과다, 브레이크 패드 편마모 등의 증상이 동반될 수 있습니다.
브레이크 마스터 실린더 유사: 브레이크 페달 스펀지 현상, 제동력 감소마스터 실린더 불량 시 브레이크액 누유가 없어도 페달이 깊게 밟히거나 제동력이 약해질 수 있습니다.
브레이크 진공 펌프 또는 진공 라인 유사: 브레이크 페달 딱딱함, 제동력 약화진공 시스템 문제 시 브레이크 페달이 평소보다 훨씬 딱딱하게 느껴지며, 시동을 끈 상태에서 여러 번 밟으면 더욱 명확하게 느껴질 수 있습니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수- 필요한 위치(전륜/후륜, 좌/우)를 잘못 선택하는 경우
- 유연한 브레이크 호스와 단단한 브레이크 파이프를 혼동하는 경우
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
