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PARTS119 부품 가이드적용차량 31대순정 OEM 호환
트레일링암 부싱
트레일링암 부싱은 리어 서스펜션의 트레일링암과 차체를 연결하여 서스펜션의 움직임을 제어하고, 충격을 흡수하며, 휠 얼라인먼트를 유지하는 역할을 합니다.
31
적용 차량
2
순정·호환 품번
4
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “차가 뒤뚱거려요”
☐ “브레이크 밟으면 뒤가 흔들려요”
☐ “뒤에서 찌그덕거려요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 31개 · 1개 제조사
BMW · 31종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
1시리즈
120d
E82
07~13
쿠페후륜디젤
1시리즈
135i
E82
07~13
쿠페후륜휘발유
1시리즈
M1
E82
11~12
쿠페후륜휘발유
1시리즈
116i
E87
07~11
해치백후륜휘발유
1시리즈
118i
E87
04~07
해치백후륜휘발유
1시리즈
123d
E88
08~13
컨버터블후륜디젤
1시리즈
135i
E88
08~13
컨버터블후륜휘발유
3시리즈
320d
E90전기형
04~11
세단후륜디젤
3시리즈
320d
E90후기형
10~11
세단후륜디젤
3시리즈
320i
E90
07~11
세단후륜휘발유
3시리즈
323i
E90
07~11
세단후륜휘발유
3시리즈
325i
E90
04~11
세단후륜휘발유
3시리즈
325xi
E90
05~06
세단xDrive휘발유
3시리즈
328i
E90
06~11
세단후륜휘발유
3시리즈
330i
E90
04~11
세단후륜휘발유
3시리즈
330xi
E90
05~07
세단xDrive휘발유
3시리즈
335i
E90
06~11
세단후륜휘발유
3시리즈
335xi
E90
07~08
세단xDrive휘발유
3시리즈
M3
E90
07~11
세단후륜휘발유
3시리즈
325i
E92
06~10
쿠페후륜휘발유
3시리즈
328i
E92
06~13
쿠페후륜휘발유
3시리즈
335i
E92
06~13
쿠페후륜휘발유
3시리즈
335i
E92
08~13
쿠페xDrive휘발유
3시리즈
335xi
E92
07~10
쿠페xDrive휘발유
3시리즈
M3
E92
07~13
쿠페후륜휘발유
3시리즈
335i
E93
06~13
컨버터블후륜휘발유
3시리즈
M3
E93
08~13
컨버터블후륜휘발유
X1
X1 18d
E84
09~15
SUVxDrive디젤
X1
X1 18d
E84
09~15
SUV후륜디젤
X1
X1 20d
E84
09~15
SUVxDrive디젤
X1
X1 23d
E84
09~15
SUVxDrive디젤
↕ 전체 31개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번2개
BMW 33326763093BMW 33326770829
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
고속 주행 시 후미 불안정●●●●●심각도 4
“차가 뒤뚱거려요 · 뒷부분이 흔들리는 느낌이에요 · 고속에서 차가 불안정해요”
방치 시 차량 제어가 어려워져 사고 위험이 증가하며, 타이어 편마모가 심해질 수 있습니다.
제동/가속 시 차량 후미 쏠림●●●●●심각도 4
“브레이크 밟으면 뒤가 흔들려요 · 가속할 때 뒤가 한쪽으로 쏠려요 · 차가 제동 시 뒤뚱거려요”
방치 시 제동 및 가속 시 차량 제어가 어려워져 사고 위험이 커지고, 타이어 편마모가 가속화됩니다.
후륜에서 찌그덕/쿵/덜그럭거리는 소음●●●●●심각도 3
“뒤에서 찌그덕거려요 · 방지턱 넘을 때 쿵 소리가 나요 · 뒷바퀴 쪽에서 덜그럭거려요”
방치 시 부싱의 마모가 심해지면 금속 부품 간의 접촉이 발생하여 소음이 더욱 커지고, 서스펜션 부품의 손상으로 이어질 수 있습니다.
타이어 편마모●●●●●심각도 3
“뒷타이어가 한쪽만 닳아요 · 타이어가 이상하게 닳아요 · 뒷타이어 소음이 심해요”
방치 시 타이어 수명이 단축되고, 주행 안정성이 저하되며, 심한 경우 타이어 파손으로 이어질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
고무 부싱의 노화 및 경화
잦은 충격 (포트홀, 과속방지턱 등)
과격한 주행 습관 (급제동, 급가속, 급코너링)
서스펜션 튜닝 (차고 낮춤, 큰 휠 장착 등)
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
리어 트레일링암 부싱 교환 (좌/우 한쪽)약 10~20만원약 1~2시간
리어 트레일링암 부싱 교환 (좌/우 양쪽)약 15~30만원약 1.5~3시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
트레일링암— 부싱 손상이 심하거나 트레일링암 자체에 변형/균열/부식이 있는 경우 전체 교환이 필요할 수 있습니다.
리어 컨트롤암 부싱— 동일한 후륜 서스펜션 부품으로, 유사한 증상을 유발할 수 있으며 함께 점검하는 것이 좋습니다.
리어 서브프레임 부싱— 후륜 서스펜션의 안정성에 영향을 미치며, 트레일링암 부싱과 함께 마모될 수 있습니다.
휠 얼라인먼트— 트레일링암 부싱 교환 후에는 반드시 휠 얼라인먼트 조정을 통해 정확한 주행 성능을 확보해야 합니다.
07간단 자가 진단
육안 검사
차량을 리프트에 띄우거나 휠을 탈거한 상태에서 트레일링암 부싱의 고무 부분에 균열, 찢어짐, 경화 또는 이너 슬리브가 중앙에서 벗어나 있는지 확인합니다.
흔들어보기 (전문가 권장)
차량을 들어 올린 상태에서 트레일링암을 잡고 흔들었을 때 유격이 느껴지거나 소음이 발생하면 부싱 마모를 의심할 수 있습니다.
제동 시 휠 움직임 확인 (전문가 권장)
차량을 저속으로 전진시킨 후 급제동 시 휠이 앞뒤로 과도하게 움직이는지 확인합니다.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
컨트롤암 부싱유사: 하체 소음, 핸들링 불안정, 타이어 편마모.
트레일링암 부싱은 주로 후륜의 종방향 움직임을 제어하며, 제동/가속 시 후미 쏠림이나 고속 주행 시 후미 불안정 증상이 두드러집니다. 컨트롤암 부싱은 전륜에 주로 위치하며, 조향 반응 저하, 스티어링 휠 진동 등의 증상이 나타날 수 있습니다.
스테빌라이저 링크/부싱유사: 요철 통과 시 덜그럭거리는 소음.
스테빌라이저 링크/부싱은 주로 요철 통과 시 '달그락'거리는 소음이 특징이며, 트레일링암 부싱은 '쿵', '찌그덕'거리는 소음과 함께 후미 불안정 증상이 동반될 수 있습니다.
휠 베어링유사: 주행 중 웅웅거리는 소음, 타이어 소음.
휠 베어링 소음은 주로 속도에 비례하여 '웅웅'거리는 소리가 지속적으로 발생하며, 코너링 시 소음이 커지거나 작아지는 경향이 있습니다. 트레일링암 부싱으로 인한 타이어 소음은 편마모와 함께 나타나는 경우가 많습니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1999TecDoc PREMIER DATA SUPPLIER
VAICO
엔진·변속기 부품의 전문가
The experts for engine & transmission parts
1977
VIEROL 설립
1999
VAICO 출범
27,000+
취급 품목
125+
공급 국가
01브랜드 개요
VAICO는 독일 올덴부르크에 본사를 둔 가족경영 기업 VIEROL AG의 대표 품질 브랜드입니다. VIEROL은 1977년 Jürgen R. Viertelhaus가 설립해 전장·엔진 매니지먼트 분야 전문기업으로 성장했고, 1999년 기계 부품 영역으로 확장하며 VAICO 브랜드를 선보였습니다. 오늘날 VAICO는 엔진과 변속기 계통을 중심으로 27,000여 종의 부품을 전 세계 125개국 이상에 공급합니다.
02브랜드 연혁
1977
Jürgen R. Viertelhaus, 독일 올덴부르크에 VIEROL 설립 — 전장·엔진 매니지먼트 부품 전문기업으로 출발
1999
기계 부품 영역으로 확장하며 VAICO 브랜드 출범 — 엔진·변속기 계통 전문 라인
현재
27,000여 종 부품을 125개국 이상에 공급하는 글로벌 애프터마켓 브랜드로 성장
03브랜드 스토리
전장 부품 브랜드 VEMO로 명성을 쌓은 VIEROL은, 고객이 한 곳에서 더 넓은 부품군을 찾을 수 있도록 1999년 기계 부품 전문 브랜드 VAICO를 출시했습니다. 타이밍벨트·체인 구동부터 변속기·서스펜션·윤활유까지 폭넓은 라인업으로 글로벌 공급망과 현지 대응 체계를 함께 갖추고 있습니다.
04기술·강점
타이밍벨트·체인 구동부터 변속기·서스펜션·윤활유까지 엔진과 구동 계통을 폭넓게 아우르는 기계 부품 전문 브랜드입니다. 독일 VIEROL AG의 본사 품질기준과 OE 사양에 맞춘 정밀 설계를 바탕으로 27,000여 종을 125개국 이상에 공급하며, TecDoc 'Premier Data Supplier' 인증으로 부품 데이터 품질을 검증받았습니다.