혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “시동 걸 때 덜그럭거려요”
☐ “웅웅 소리가 나요”
☐ “주차하면 바닥에 오일이 떨어져요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 40개 · 2개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
아우디 · 23종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
A3 A3 2.0 TFSI | 8PA | 04~13 | 해치백전륜휘발유 |
A4 A4 1.8 TFSI | 8K2 | 07~15 | 세단전륜휘발유 |
A4 A4 2.0 TFSI | 8K2 전기형 | 08~13 | 세단quattro휘발유 |
A4 A4 2.0 TFSI | 8K2 전기형 | 08~15 | 세단전륜휘발유 |
A4 A4 2.0 TFSI | 8K2 후기형 | 13~15 | 세단quattro휘발유 |
A5 A5 2.0 TFSI | 8F7 | 09~12 | 컨버터블전륜휘발유 |
A5 A5 40 TFSI | 8F7 전기형 | 09~12 | 컨버터블quattro휘발유 |
A5 A5 40 TFSI | 8F7 후기형 | 12~17 | 컨버터블quattro휘발유 |
A5 A5 1.8 TFSI | 8T3 | 07~17 | 쿠페전륜휘발유 |
A5 A5 40 TFSI | 8T3 전기형 | 08~12 | 쿠페quattro휘발유 |
A5 A5 40 TFSI | 8T3 후기형 | 12~17 | 쿠페quattro휘발유 |
A6 A6 2.0 TFSI | 4G 전기형 | 11~18 | 세단전륜휘발유 |
A6 A6 2.0 TFSI | 4G 전기형 | 13~18 | 세단quattro휘발유 |
A6 A6 2.0 TFSI | 4G2 | 12~15 | 세단quattro휘발유 |
Q5 Q5 2.0 TFSI | 8RB 전기형 | 08~12 | SUVquattro휘발유 |
Q5 Q5 2.0 TFSI | 8RB 후기형 | 09~17 | SUVquattro휘발유 |
Q5 Q5 2.0 TFSI HEV | 8RB | 11~16 | SUVquattro휘발유/전기 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J3 전기형 | 06~10 | 쿠페전륜휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J3 후기형 | 10~14 | 쿠페quattro휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J3 후기형 | 10~14 | 쿠페전륜휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J9 전기형 | 07~10 | 로드스터전륜휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J9 전기형 | 08~10 | 로드스터quattro휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J9 후기형 | 10~14 | 로드스터quattro휘발유 |
폭스바겐 · 17종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
CC CC 1.8 TSI | 358 | 11~16 | 쿠페전륜휘발유 |
CC CC 2.0 TFSI | 358 | 11~16 | 쿠페전륜휘발유 |
CC CC 2.0 TSI | 358 | 11~16 | 쿠페전륜휘발유 |
골프 골프 2.0 GTI | 1K1 5세대 | 04~09 | 해치백전륜휘발유 |
골프 골프 2.0 GTI | 5K1 6세대 | 09~13 | 해치백전륜휘발유 |
멀티밴 멀티밴 2.0 TSI | SGF | 15~19 | 승합전륜휘발유 |
시로코 시로코 2.0 TSI | 137 3세대 | 09~17 | 쿠페전륜휘발유 |
이오스 이오스 2.0 TFSI | 1F | 06~15 | 컨버터블전륜휘발유 |
이오스 이오스 2.0 TSI | 1F | 09~15 | 컨버터블전륜휘발유 |
제타 제타 2.0 TFSI | 162 | 10~14 | 세단전륜휘발유 |
티구안 티구안 2.0 TFSI | 5N | 07~18 | SUV4MOTION휘발유 |
티구안 티구안 2.0 TSI | 5N | 11~18 | SUV4MOTION휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TSI | 365 | 10~15 | 왜건전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TFSI | 3C2 | 05~10 | 세단전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TFSI | 3C5 | 05~10 | 왜건전륜휘발유 |
파사트 CC 파사트 CC 1.8 TSI | 357 | 08~10 | 쿠페전륜휘발유 |
파사트 CC 파사트 CC 2.0 TFSI | 357 | 08~12 | 쿠페전륜휘발유 |
↕ 전체 40개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번14개
아우디 06H103144F아우디 06H103144H아우디 06H103144J아우디 06H103144K아우디 6H103144G아우디 6H103144J폭스바겐 06H103144F폭스바겐 06H103144G폭스바겐 06H103144H폭스바겐 06H103144J폭스바겐 06H103144K폭스바겐 6H103144F폭스바겐 6H103144J폭스바겐 6H103144K
↕ 전체 14개 품번
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
냉간 시 시동 시 엔진 덜그럭거림●●●●● 심각도 4
“시동 걸 때 덜그럭거려요 · 아침에 시동 걸면 소리가 나요 · 엔진에서 쇠 갈리는 소리가 나요”
방치 시 타이밍 체인 텐셔너의 고착 또는 파손으로 인해 타이밍 체인이 이탈하거나 끊어질 경우 엔진 밸브와 피스톤이 충돌하여 심각한 엔진 손상을 초래할 수 있습니다.
주행 중 웅웅거리는 소음●●●●● 심각도 3
“웅웅 소리가 나요 · 고속 주행 시 소음이 커져요 · 바퀴 쪽에서 소리가 나요”
방치 시 베어링 손상이 심해지면 주행 중 바퀴 잠김 또는 탈거의 위험이 있으며, 주변 부품에 추가적인 손상을 유발할 수 있습니다.
주차 후 바닥에 오일 또는 냉각수 흔적●●●●● 심각도 3
“주차하면 바닥에 오일이 떨어져요 · 냉각수가 줄어요 · 엔진룸에서 오일이 새요”
방치 시 오일 누유는 엔진 오일 부족으로 이어져 엔진 부품 마모 및 손상을 유발할 수 있으며, 냉각수 누수는 엔진 과열로 인한 심각한 엔진 손상을 초래할 수 있습니다.
저속 주행 또는 조향 시 삐걱거리는 소음●●●●● 심각도 2
“핸들 돌릴 때 삐걱거려요 · 방지턱 넘을 때 삐걱거려요 · 저속에서 소리가 나요”
방치 시 소음이 심해지거나 조향감이 나빠질 수 있으며, 장기적으로는 다른 하체 부품의 마모를 가속화할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
- 베어링 내부 구름 요소 마모
- 베어링 윤활 부족 또는 오염
- 외부 충격 또는 과도한 하중
- 타이밍 체인 텐셔너 설계 결함 (BPY 엔진)
- 오일 필터 하우징 가스켓 노후화
05정비 정보 · 예상 공임
휠 베어링 교환 (1개 기준)약 15~35만원약 2~4시간
타이밍 체인 텐셔너 교환약 50~100만원 이상약 5~8시간 이상
오일 필터 하우징 교환약 20~40만원약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
휠 허브 — 휠 베어링과 일체형으로 교환되는 경우가 많습니다.
타이밍 체인 — 타이밍 체인 텐셔너 문제 시 체인도 함께 마모되었을 가능성이 높습니다.
워터 펌프 — 타이밍 벨트/체인 교환 시 함께 교환하는 것이 일반적입니다.
오일 필터 하우징 가스켓 — 오일 필터 하우징 누유 시 가스켓 불량이 원인일 수 있습니다.
쇼바 마운트 — 쇼바 마운트 베어링과 함께 교환되는 경우가 많습니다.
07간단 자가 진단
주행 중 소음 확인웅웅거리는 소리, 덜그럭거리는 소리, 삐걱거리는 소리 등 비정상적인 소음 발생 시 점검이 필요합니다.
차량 하부 육안 점검주차 후 바닥에 오일 또는 냉각수 누유 흔적이 있는지 확인합니다.
휠 유격 확인 (전문가 권장)차량을 들어 올린 후 바퀴를 잡고 흔들었을 때 유격이 느껴지면 휠 베어링 문제일 수 있습니다.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
타이어 소음 유사: 주행 중 웅웅거리는 소음타이어 소음은 노면 상태에 따라 변화하며, 특정 속도 구간에서만 발생하거나 타이어 위치 교환 후 소음 변화가 있을 수 있습니다. 휠 베어링 소음은 속도에 비례하여 지속적으로 발생하며 코너링 시 더욱 커지는 경향이 있습니다.
등속 조인트 유사: 주행 중 달그락거리는 소리, 코너링 시 소음등속 조인트 소음은 주로 핸들을 끝까지 돌리고 저속으로 회전할 때 '딱딱'거리는 소리가 특징입니다. 드라이브 샤프트 지지 베어링 소음은 주행 중 지속적인 달그락거림이나 진동으로 나타날 수 있습니다.
엔진 마운트/미션 마운트 유사: 주행 중 진동, 소음엔진/미션 마운트 불량 시 주로 엔진 시동/정지 시, 변속 시, 가속/감속 시 진동이나 '쿵'하는 소음이 발생합니다. 베어링 관련 소음은 회전 또는 마찰과 관련된 소음이 특징입니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.