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  • SIDEM 앞쪽 어퍼암 부싱

SIDEM 앞쪽 어퍼암 부싱

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방문 수령지 : 경기도 화성시 동탄첨단산업1로 27 (금강펜테리움 IX타워) B동 3230호
제조사
SIDEM
판매가
17,900원
상품재고
재고 있음
차대번호
자주 쓰는 차량 용품
SIDEM 앞쪽 어퍼암 부싱
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상품상세정보

SIDEM 어퍼암 부싱 827615 재규어 XF 2.0 (X260)·랜드로버 레인지로버 벨라 2.0 D180 Td4 (L560)·재규어 XF 2.0 D (X260) 호환 OE GX733A188AB·Partof
PARTS119 부품 가이드적용차량 26대순정 OEM 호환
어퍼암 부싱
어퍼암 부싱은 어퍼 컨트롤 암과 차체 프레임을 연결하여 휠의 상하 움직임을 제어하고, 노면 충격과 진동을 흡수하며, 조향 각도를 조절하고 타이어 접지력을 최적화하여 안정적인 승차감과 핸들링 성능을 유지하는 역할을 합니다.
26
적용 차량
2
적용 제조사
15
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “핸들이 헐거워진 느낌이에요”
☐ “방지턱 넘을 때 덜컹거려요”
☐ “타이어 한쪽만 닳아요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 26개 · 2개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
랜드로버 · 8종 ▾
차량세대·구분연식사양
레인지로버 벨라
레인지로버 벨라 2.0 D180 Td4
L56017~SUVAWD디젤
레인지로버 벨라
레인지로버 벨라 3.0 D275 SDV6
L56018~SUVAWD디젤
레인지로버 벨라
레인지로버 벨라 3.0 P340 SCV6
L56018~SUVAWD휘발유
레인지로버 벨라
레인지로버 벨라 3.0 P380 SCV6
L56017~SUVAWD휘발유
레인지로버 벨라
레인지로버 벨라 3.0 P400 MHEV
L56020~SUVAWD휘발유/전기
레인지로버 벨라
레인지로버 벨라 D240 SD4
L56017~SUVAWD디젤
레인지로버 벨라
레인지로버 벨라 D300 SDV6
L56017~SUVAWD디젤
레인지로버 벨라
레인지로버 벨라 P250 Si4
L56017~SUVAWD휘발유
재규어 · 18종 ▾
차량세대·구분연식사양
F페이스
F페이스 2.0 Td4
X76115~SUVAWD디젤
F페이스
F페이스 2.0 Ti4
X76117~SUVAWD휘발유
F페이스
F페이스 3.0 SCV6
X76115~SUVAWD휘발유
F페이스
F페이스 3.0 SDV6
X76115~SUVAWD디젤
XE
XE 2.0
X76015~세단후륜휘발유
XE
XE 2.0 D
X76015~세단AWD디젤
XE
XE 2.0 D
X76015~세단후륜디젤
XE
XE 2.0 D200 MHEV
X76020~세단후륜디젤/전기
XE
XE 3.0 S
X76015~세단후륜휘발유
XF
XF 2.0
X260 2세대 전기형15~17세단후륜휘발유
XF
XF 2.0
X260 2세대 후기형17~세단AWD휘발유
XF
XF 2.0
X260 2세대 후기형17~세단후륜휘발유
XF
XF 2.0
X260 2세대 후기형17~왜건후륜휘발유
XF
XF 2.0 D
X260 2세대15~세단후륜디젤
XF
XF 2.0 D
X260 2세대16~세단AWD디젤
XF
XF 3.0
X260 2세대15~세단AWD휘발유
XF
XF 3.0
X260 2세대15~세단후륜휘발유
XF
XF 3.0 D
X260 2세대15~세단후륜디젤
↕ 전체 26개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번15개
랜드로버 LR090502*랜드로버 LR090503*랜드로버 LR117883*랜드로버 LR117884*재규어 GX733A188AB재규어 Partof재규어 T2H3192*재규어 T2H3193*재규어 T4A1010*재규어 T4A1067*재규어 T4A1068*재규어 T4A1069*재규어 T4N1128*재규어 T4N1130*재규어 T4N7752
↕ 전체 15개 품번
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
조향 시 차체 흔들림 또는 쏠림●●●●● 심각도 4
“핸들이 헐거워진 느낌이에요 · 차가 한쪽으로 쏠려요 · 고속 주행 시 불안정해요”
방치 시 심각한 경우 주행 중 차량 제어 상실로 이어질 수 있으며, 사고 위험이 증가합니다.
하체에서 덜컹거리는 소음●●●●● 심각도 3
“방지턱 넘을 때 덜컹거려요 · 요철 구간에서 쿵쿵 소리가 나요 · 앞바퀴 쪽에서 덜컹거리는 소리가 들려요”
방치 시 타이어 편마모, 조향 안정성 저하, 다른 서스펜션 부품 손상으로 이어질 수 있습니다.
타이어 편마모●●●●● 심각도 3
“타이어 한쪽만 닳아요 · 타이어 안쪽/바깥쪽이 빨리 닳아요 · 타이어 마모가 불균형해요”
방치 시 타이어 수명 단축 및 교체 비용 증가, 주행 안정성 저하, 제동 성능 저하.
스티어링 휠 진동●●●●● 심각도 3
“핸들이 떨려요 · 주행 중 핸들 진동이 느껴져요”
방치 시 주행 피로도 증가 및 다른 하체 부품의 불필요한 마모를 유발할 수 있습니다.
찌그덕거리는 소음●●●●● 심각도 2
“방지턱 넘을 때 찌그덕 소리가 나요 · 서스펜션에서 삐걱거리는 소리가 나요 · 하체에서 고무 마찰음 같은 소리가 나요”
방치 시 소음이 심해지고, 부싱의 마모가 심해지면 덜컹거리는 소음으로 발전할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
  • 고무 부싱의 자연적인 노화 및 경화
  • 서스펜션 디자인으로 인한 부싱에 가해지는 높은 스트레스
  • 과도한 충격 (예: 포트홀, 사고)
  • 오일 및 그리스 노출로 인한 부싱 손상
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만 km 또는 고장 증상 발생 시 점검 및 교환
난이도
전문 장비 필요
어퍼암 부싱 교환 (개당)약 10~20만원약 1.5~3시간
어퍼암 어셈블리 교환 (개당)약 15~25만원약 1.5~3시간
휠 얼라인먼트약 5~10만원약 0.5~1시간

· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.

06함께 점검하면 좋은 부품
로어암 부싱 — 어퍼암 부싱과 유사하게 마모될 수 있으며, 함께 점검 및 교체하는 것이 권장됩니다.
볼 조인트 — 컨트롤 암에 연결되어 있으며, 부싱과 함께 마모될 수 있으므로 점검 후 필요 시 교체합니다.
타이 로드 엔드 — 서스펜션 부품 교체 시 함께 점검하는 것이 좋습니다.
스테빌라이저 링크 — 서스펜션 부품 교체 시 함께 점검하는 것이 좋습니다.
07간단 자가 진단
육안 검사
부싱 고무의 균열, 찢어짐, 변형, 이탈 여부 확인.
유격 확인
차량을 리프트에 띄운 후 어퍼암을 상하좌우로 흔들어 유격이 느껴지는지 확인.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
로어암 부싱 유사: 덜컹거리는 소음, 찌그덕거리는 소음, 타이어 편마모, 조향 안정성 저하.
육안 검사 및 유격 확인 시 어퍼암과 로어암 부싱 각각의 상태를 확인해야 합니다.
볼 조인트 유사: 덜컹거리는 소음, 조향 시 차체 흔들림, 타이어 편마모.
볼 조인트의 유격 및 고무 부트 손상 여부를 확인합니다.
스테빌라이저 링크 부싱 유사: 하체 소음 (특히 요철 구간).
스테빌라이저 링크 및 부싱의 손상 여부를 육안으로 확인합니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
  • 차량 연식 및 엔진 코드에 맞지 않는 부품 구매
  • 좌우 구분을 잘못하여 구매
  • 부싱만 교체하려다 어셈블리로 구매해야 하는 상황 발생
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
BELGIUMSINCE 1933
SIDEM
조향·서스펜션 섀시 부품 전문 (벨기에)
SIDEM 로고
1933
설립
벨기에
브랜드
조향·서스펜션
전문
90+
공급 국가
01브랜드 개요

SIDEM은 1933년 설립된 벨기에의 조향·서스펜션 섀시 부품 전문 브랜드로, 유럽에서 가장 오래된 섀시 부품 공급사 중 하나입니다. 볼조인트·컨트롤암·타이로드엔드·스태빌라이저 링크 등 조향·현가 부품을 자체 단조 시설로 생산합니다.

02브랜드 스토리

볼조인트를 비롯한 조향·서스펜션 부품에 특화된 SIDEM은 자체 단조 공장을 갖추고 품질을 관리하며, 90개국 이상에 빠르게 공급하는 유럽계 전문 브랜드입니다.

03기술·강점

1933년 설립된 벨기에의 조향·서스펜션 섀시 부품 전문 브랜드로, 유럽에서 가장 오래된 섀시 부품 공급사 중 하나입니다. 크롬강을 냉간 단조한 볼조인트 등 핵심 부품을 자체 단조 시설에서 생산해 품질을 직접 관리하며, 컨트롤암·타이로드엔드·스태빌라이저 링크를 90개국 이상에 공급합니다.

04주력 제품군
볼조인트
컨트롤암(로어암)
타이로드엔드
스태빌라이저 링크
액시얼 조인트
스트럿 마운트·부싱
05파츠119 취급 현황
394개 품번 취급 중(파츠119 등록 기준)
취급 상위 부품 유형
콘트롤암스트럿활대링크부싱타이로드엔드컨트롤암·로어암어퍼암쇼크업소버볼 조인트로워 암타이로드어셈블리타이로드
06적용 차종
유럽차 전반독일차아시아차승용·상용차
07품질과 신뢰
✓조향·서스펜션 섀시 부품의 유럽 전문 브랜드
✓1933년부터 이어온 섀시 부품 기술
✓자체 단조 시설 기반의 품질관리
✓90개국 공급 실적
✓폭넓은 차종 커버리지
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※ 급하신 경우 전국 퀵 발송도 가능합니다 — 아래 지역별 비용표를 확인해 주세요.
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· 경기 화성(동탄) 물류센터 출발 기준의 참고 금액입니다.
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1. 단순 변심 반품
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2. 반품·교환 불가
✗차량에 장착·시공한 제품
✗포장 개봉·훼손, 제품 오염·손상
✗전기·전자 부품(센서·모듈·컨트롤러 등) 개봉
✗차대번호 미기재로 인한 오구매
3. 불량 교환 — 증빙 필수

아래 자료가 모두 확인되어야 불량으로 인정됩니다.

✓작업 전 부품 외관 사진
✓작업 전·후 주행거리(키로 수) 사진
✓이전 부품과 비교 사진·영상
✓진단기 에러코드 전체화면 사진

※ 증빙 미비 시 불량 인정 및 교환이 불가합니다.

4. 보상 범위

제품 결함이 확인되면 동일 제품 교환 또는 상품 대금 환불로 처리하며, 보상 한도는 해당 상품의 구매 금액을 초과하지 않습니다.

아래 비용은 보상 대상에서 제외됩니다:
  • 장착·탈착 공임, 정비소 점검·진단 비용
  • 견인·렌트·대차 비용, 휴차·영업손실 등 간접 손해
  • 부품 장착 상태에서 발생한 다른 부품·차량의 손상 및 수리 비용
  • 그 외 상품 대금 이외에 추가로 발생하는 일체의 비용

· 장착 전 반드시 제품 외관·품번을 확인해 주세요. 장착 후 발견된 외관 하자는 보상이 어려울 수 있습니다.
· 제품을 임의 분해·개조·수리한 경우 보상 대상에서 제외됩니다.

가능 ✓반품 예시 (미개봉·포장 양호)
미개봉·포장 양호
가능 ✓반품 예시 (제품 손상 없음)
제품 손상 없음
불가 ✗반품 예시 (장착·포장 훼손)
장착·포장 훼손

※ 반품 도착 후 검수하며, 사용·장착 흔적 확인 시 반품이 거부되어 반송(배송비 구매자)될 수 있습니다.

고객센터 · 1:1 상담
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