네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
시동 시 타는 냄새 또는 연기 발생●●●●●심각도 5
“시동 걸 때 타는 냄새가 나요 · 엔진룸에서 연기가 나요”
방치 시 스타트모터의 과열로 인해 화재 위험이 있으며, 다른 전기 계통 부품에 손상을 줄 수 있습니다.
시동 시 '딸깍' 소리만 나고 시동이 걸리지 않음●●●●●심각도 4
“시동이 안 걸려요 · 키를 돌리면 딸깍 소리만 나고 아무 반응이 없어요 · 버튼 눌러도 딸깍 소리만 나요”
방치 시 차량 시동이 불가능하여 운행이 불가합니다.
시동 시 '드르륵' 또는 '윙~' 하는 이상한 소리●●●●●심각도 4
“시동 걸 때 드르륵 소리가 나요 · 시동 걸면 윙~ 하는 소리만 나고 시동이 안 걸려요 · 갈리는 소리가 나요”
방치 시 스타트모터 기어가 플라이휠과 제대로 맞물리지 않아 엔진 플라이휠 손상으로 이어질 수 있습니다.
간헐적으로 시동이 걸리지 않음●●●●●심각도 4
“어떤 날은 시동이 잘 걸리고 어떤 날은 안 걸려요 · 시동이 됐다 안 됐다 해요”
방치 시 언제든 시동 불능 상태가 되어 운행에 지장을 줄 수 있습니다.
시동이 걸리는 데 시간이 오래 걸림 (느린 크랭킹)●●●●●심각도 3
“시동이 한 번에 안 걸리고 늦게 걸려요 · 시동이 힘없이 걸려요 · 크랭킹이 길어져요”
방치 시 스타트모터의 효율이 저하되어 결국 시동 불능으로 이어질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
내부 부품 마모 (브러시, 기어 등)
솔레노이드 불량
전기 배선 부식 또는 연결 불량
잦은 시동/정지
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만~15만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
스타트모터 교환약 15~30만원약 1.5~3시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
배터리— 배터리 방전 또는 성능 저하 시 스타트모터 고장과 유사한 증상이 나타날 수 있습니다.
알터네이터 (발전기)— 알터네이터 불량 시 배터리 충전이 제대로 되지 않아 스타트모터 작동에 영향을 줄 수 있습니다.
점화 플러그— 점화 플러그 문제 시 시동 지연 등 유사 증상이 나타날 수 있습니다.
스타터 릴레이— 스타터 릴레이 불량 시 스타트모터에 전원 공급이 안 되어 시동 불능 증상이 나타날 수 있습니다.
07간단 자가 진단
시동 시 소리 확인
시동 시 '딸깍', '드르륵', '윙~' 소리가 나거나 아무 소리도 나지 않음.
배터리 전압 확인
멀티미터로 배터리 전압 측정 시 12.6V 미만.
배터리 단자 및 스타트모터 배선 육안 확인
배터리 단자 또는 스타트모터 연결 배선에 부식이나 헐거움이 있음.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
배터리유사: 시동 불량, 시동 시 '딸깍' 소리만 남, 느린 크랭킹.
배터리 전압을 측정하여 12.6V 이상인지 확인하고, 배터리 단자 부식 여부를 확인합니다. 배터리가 정상인데도 시동 문제가 지속되면 스타트모터 문제일 가능성이 높습니다.
알터네이터 (발전기)유사: 배터리 방전으로 인한 시동 불량.
시동이 걸린 후에도 배터리 경고등이 점등되거나, 주행 중 전압이 불안정하면 알터네이터 문제일 수 있습니다.
점화 플러그유사: 시동 지연, 엔진 부조.
시동은 걸리지만 엔진이 불안정하거나 떨림이 심하면 점화 플러그 문제일 수 있습니다. 스타트모터는 엔진을 돌리는 역할에 집중합니다.
스타터 릴레이유사: 시동 불량, 시동 시 '딸깍' 소리만 남.
릴레이를 교체하거나 테스트하여 정상 작동 여부를 확인합니다. 릴레이는 스타트모터에 전원을 공급하는 스위치 역할을 합니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
SEG
스타터·알터네이터 전문 (구 Bosch SG)
스타터·알터네이터
전문
구 Bosch
SG 사업부
OE
완성차 공급
글로벌
공급
01브랜드 개요
SEG(SEG Automotive)는 스타터 모터·알터네이터(발전기) 전문 브랜드로, 본래 Bosch의 스타터·제너레이터 사업부였습니다. 1914년 보쉬의 첫 전기 스타터로 거슬러 올라가는 기술 유산을 이어 전 세계 완성차에 시동·충전 계통 부품을 공급합니다.
02브랜드 스토리
보쉬 시절부터 100년 넘게 축적한 시동·발전 기술을 바탕으로, SEG는 스타터·알터네이터와 전동화 부품에서 OE 품질의 보수 부품을 제공하며 전 세계 3억 대 이상의 차량에 적용됩니다.
03기술·강점
1914년 첫 전기 스타터로 거슬러 올라가는 시동·발전 기술 유산을 이어받은 스타터 모터·알터네이터 전문 브랜드로, 본래 Bosch의 스타터·제너레이터 사업부였습니다. 100년 넘게 축적한 OE 기술을 바탕으로 전 세계 3억 대 이상의 차량에 적용되며, 48V 등 전동화 부품까지 시동·충전 계통의 보수 솔루션을 공급합니다.
04주력 제품군
스타터 모터
알터네이터(발전기)
전동화(48V) 부품
시동·충전 부품
05파츠119 취급 현황
231개 품번 취급 중(파츠119 등록 기준)
취급 상위 부품 유형
시동모터(스타터)발전기(알터네이터)
06적용 차종
유럽차 전반아시아차미국차승용·상용 전 차종
07품질과 신뢰
✓스타터·알터네이터 분야의 전문 브랜드
✓보쉬 SG 사업부의 100년 기술 유산
✓완성차 OE 공급의 검증된 품질
✓전 세계 3억 대 이상 적용
✓시동·충전 계통 신뢰성
PARTS119 구매 안내국내 재고 · 당일 발송교환·반품 규정
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수령 후 7일 이내, 제품·포장이 미개봉·미장착·손상 없음 상태일 때만 가능하며, 왕복 배송비는 구매자 부담입니다.
2. 반품·교환 불가
✗차량에 장착·시공한 제품
✗포장 개봉·훼손, 제품 오염·손상
✗전기·전자 부품(센서·모듈·컨트롤러 등) 개봉
✗차대번호 미기재로 인한 오구매
3. 불량 교환 — 증빙 필수
아래 자료가 모두 확인되어야 불량으로 인정됩니다.
✓작업 전 부품 외관 사진
✓작업 전·후 주행거리(키로 수) 사진
✓이전 부품과 비교 사진·영상
✓진단기 에러코드 전체화면 사진
※ 증빙 미비 시 불량 인정 및 교환이 불가합니다.
4. 보상 범위
제품 결함이 확인되면 동일 제품 교환 또는 상품 대금 환불로 처리하며, 보상 한도는 해당 상품의 구매 금액을 초과하지 않습니다.
아래 비용은 보상 대상에서 제외됩니다:
장착·탈착 공임, 정비소 점검·진단 비용
견인·렌트·대차 비용, 휴차·영업손실 등 간접 손해
부품 장착 상태에서 발생한 다른 부품·차량의 손상 및 수리 비용
그 외 상품 대금 이외에 추가로 발생하는 일체의 비용
· 장착 전 반드시 제품 외관·품번을 확인해 주세요. 장착 후 발견된 외관 하자는 보상이 어려울 수 있습니다. · 제품을 임의 분해·개조·수리한 경우 보상 대상에서 제외됩니다.
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내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
