네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
브레이크 페달 답력 이상●●●●●심각도 3
“브레이크가 딱딱해요 · 브레이크가 밀리는 느낌 · 브레이크가 잘 안 들어요”
방치 시 제동력 저하로 인해 안전사고의 위험이 매우 높습니다.
엔진룸에서 타는 냄새●●●●●심각도 2
“엔진에서 탄 냄새가 나요 · 고무 타는 냄새 · 오일 타는 냄새”
방치 시 누유된 오일이 뜨거운 배기 부품에 닿아 화재 위험이 있으며, 지속적인 오일 감소로 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.
주차 후 바닥에 오일●●●●●심각도 2
“차 밑에 오일이 떨어져요 · 주차장에 오일 자국 · 엔진 하부 오일 누유”
방치 시 오일 부족으로 엔진 부품 마모 및 손상이 발생할 수 있습니다.
엔진룸 오일 누유●●●●●심각도 2
“엔진 주변에 오일이 묻어있어요 · 진공펌프 주변 오일 흥건 · 엔진 옆면에 오일 자국”
방치 시 누유가 심해지면 오일 부족으로 인한 엔진 손상 및 화재 위험이 있습니다.
엔진 경고등 점등●●●●●심각도 2
“체크 엔진 불이 들어왔어요 · 엔진 경고등이 떴어요 · 계기판에 엔진 모양 불”
방치 시 진공 누설로 인한 엔진 성능 저하 및 다른 부품의 손상으로 이어질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
가스켓 노화 및 경화
고온 노출로 인한 재질 열화
PCV 시스템 막힘으로 인한 크랭크케이스 내부 압력 상승
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 오일 누유 발생 시 교환
난이도
숙련자 DIY 사례 있음
진공펌프 가스켓 교환약 10~20만원약 1.5~2.5시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
진공펌프 어셈블리— 가스켓 교체로 해결되지 않는 내부 누유 또는 펌프 자체 고장 시 교체.
고압 연료펌프 O-링— 진공펌프 탈거 시 고압 연료펌프도 함께 탈거되므로, 재장착 시 O-링 교체를 권장합니다.
PCV 밸브/오일 세퍼레이터— PCV 시스템 문제로 크랭크케이스 압력이 상승하여 진공펌프 가스켓 누유를 유발할 수 있으므로 점검 및 필요 시 교체.
07간단 자가 진단
육안 점검
진공펌프 주변(엔진 좌측 후면)에 오일 누유 흔적 확인.
시동 후 소리 확인
엔진룸에서 '쉬익'하는 공기 새는 소리 또는 '딸깍거리는' 소음 발생.
브레이크 페달 답력 확인
평소보다 브레이크 페달이 딱딱하게 느껴지거나 제동력이 약해진 느낌.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
흡기 매니폴드 가스켓유사: 엔진 경고등, 엔진 부조, 진공 누설 증상.
흡기 매니폴드 주변 오일/냉각수 누유 확인, 스모크 테스트를 통해 정확한 누설 위치 확인.
밸브 커버 가스켓유사: 엔진룸 오일 누유, 타는 냄새.
밸브 커버 주변 오일 누유 흔적 확인.
진공 호스유사: 엔진 경고등, 엔진 부조, 진공 누설 증상.
진공 호스의 균열이나 연결 불량 육안 점검, 스모크 테스트.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
다른 엔진 코드의 진공펌프 가스켓
고압 연료펌프 O-링과 혼동
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANY
REINZ
실린더 헤드 가스켓·실링 전문 (Victor Reinz)
실링·가스켓
전문
독일
브랜드
Dana
그룹
OE
완성차 공급
01브랜드 개요
REINZ는 미국 Dana 그룹 산하의 실링(밀봉) 전문 브랜드로, 독일에 뿌리를 둔 'Victor Reinz'로 잘 알려져 있습니다. 실린더 헤드 가스켓을 비롯한 각종 가스켓·밀봉 부품에서 OE 품질을 공급하며 엔진의 누유·누수를 방지합니다.
02브랜드 스토리
엔진 밀봉 분야에서 오랜 기술을 쌓아온 REINZ는 헤드 가스켓·가스켓 세트·밸브 스템 실 등 폭넓은 실링 라인을 갖추고 있으며, OE 사양에 맞춘 정밀 설계로 완성차에 공급됩니다.
03기술·강점
독일에 뿌리를 둔 'Victor Reinz'로 잘 알려진 미국 Dana 그룹 산하의 실링 전문 브랜드로, 실린더 헤드 가스켓 분야의 OE 공급사입니다. 다층 강판(MLS) 헤드 가스켓 기술을 바탕으로 헤드 가스켓·가스켓 세트·밸브 스템 실 등 폭넓은 라인을 OE 사양으로 정밀 설계해, 엔진의 누유·누수를 막습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
