두 부품 사이의 밀봉을 유지하여 오일, 냉각수, 연료, 공기 등이 새는 것을 방지하는 역할을 합니다.
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순정·호환 품번
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고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “차에서 기름이 새요”
☐ “주차 후 바닥에 오일이 떨어져요”
☐ “차가 힘이 없어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01순정 OEM · 호환 품번2개
BMW 17111711987포르쉐 999.701.135.50
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
02이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
연료 누유●●●●●심각도 4
“차에서 기름이 새요 · 연료 냄새가 나요”
방치 시 화재 위험이 매우 높으며, 연료 시스템 손상 및 시동 불량으로 이어질 수 있습니다.
엔진룸 오일 누유 및 하부 오일 흔적●●●●●심각도 3
“주차 후 바닥에 오일이 떨어져요 · 엔진룸에 오일이 비쳐요 · 오일이 새는 것 같아요”
방치 시 오일 부족으로 인한 엔진 손상, 주변 부품 오염 및 2차 고장 발생 가능성이 있습니다.
출력 부족 및 연비 저하●●●●●심각도 3
“차가 힘이 없어요 · 가속이 더뎌요 · 연비가 나빠졌어요”
방치 시 엔진 성능 저하 및 연료 효율 감소가 지속되며, 장기적으로 엔진에 무리를 줄 수 있습니다.
엔진 경고등 점등●●●●●심각도 3
“엔진 체크등이 떴어요 · 계기판에 경고등이 들어왔어요”
방치 시 정확한 원인 파악 없이 운행 시 엔진에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.
실내 탄 냄새 또는 오일 냄새●●●●●심각도 2
“차에서 탄 냄새가 나요 · 실내로 오일 냄새가 들어와요”
방치 시 누유된 오일이 고온의 엔진 부품에 닿아 타면서 냄새가 발생하며, 심할 경우 화재의 위험이 있습니다.
03주요 고장 원인
고무 재질의 오링 경화 및 열화
장시간 사용으로 인한 오링의 압착 변형 (Compression Set)
부적절한 장착 또는 조립 불량
엔진 진동 및 외부 충격
04정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만 km 또는 고장 시 교환 권장
난이도
전문 장비 필요
오일 쿨러 오링 교환약 50~80만원약 8~12시간
흡기 매니폴드 오링 교환약 20~40만원약 2~4시간
연료 필터 오링 교환약 10~20만원약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
05관련 진단 코드 (OBD)
P0101질량 또는 부피 공기량 'A' 회로 범위/성능 문제
P0299터보차저/슈퍼차저 'A' 과급 부족
06함께 점검하면 좋은 부품
오일 쿨러 가스켓— 오일 쿨러 오링과 함께 세트로 교환되는 경우가 많습니다.
흡기 매니폴드 가스켓— 흡기 매니폴드 탈거 시 함께 교환하는 것이 일반적입니다.
터보차저 가스켓— 터보차저 탈거 시 함께 교환하는 것이 좋습니다.
연료 필터— 연료 필터 오링 교환 시 연료 필터도 함께 교환하는 경우가 많습니다.
07간단 자가 진단
엔진룸 육안 점검
오일 또는 연료 누유 흔적, 오링의 균열이나 경화 확인
차량 하부 점검
주차 후 바닥에 오일 또는 연료 흔적 확인
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
가스켓유사: 누유 (오일, 냉각수, 연료 등)
오링은 주로 원형 단면의 고무 재질로, 가스켓은 평평한 형태로 넓은 면적을 밀봉합니다. 육안으로 확인하거나 정비 전문가의 진단이 필요합니다.
오일팬유사: 엔진 하부 오일 누유
오일팬 누유는 주로 오일팬 자체의 손상이나 오일팬 가스켓의 문제로 발생합니다. 오일 쿨러 오링 누유는 엔진 상부 V자형 공간에서 시작되어 하부로 흐르는 경향이 있습니다.
연료 호스유사: 연료 누유
연료 호스 자체의 균열이나 손상으로 인한 누유와 오링 불량으로 인한 누유는 육안으로 구별할 수 있습니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
다른 엔진 코드의 오링 구매
단품 구매 시 필요한 다른 가스켓 누락
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANY
REINZ
실린더 헤드 가스켓·실링 전문 (Victor Reinz)
실링·가스켓
전문
독일
브랜드
Dana
그룹
OE
완성차 공급
01브랜드 개요
REINZ는 미국 Dana 그룹 산하의 실링(밀봉) 전문 브랜드로, 독일에 뿌리를 둔 'Victor Reinz'로 잘 알려져 있습니다. 실린더 헤드 가스켓을 비롯한 각종 가스켓·밀봉 부품에서 OE 품질을 공급하며 엔진의 누유·누수를 방지합니다.
02브랜드 스토리
엔진 밀봉 분야에서 오랜 기술을 쌓아온 REINZ는 헤드 가스켓·가스켓 세트·밸브 스템 실 등 폭넓은 실링 라인을 갖추고 있으며, OE 사양에 맞춘 정밀 설계로 완성차에 공급됩니다.
03기술·강점
독일에 뿌리를 둔 'Victor Reinz'로 잘 알려진 미국 Dana 그룹 산하의 실링 전문 브랜드로, 실린더 헤드 가스켓 분야의 OE 공급사입니다. 다층 강판(MLS) 헤드 가스켓 기술을 바탕으로 헤드 가스켓·가스켓 세트·밸브 스템 실 등 폭넓은 라인을 OE 사양으로 정밀 설계해, 엔진의 누유·누수를 막습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
