엔진 및 기타 부품의 접합면을 밀봉하여 오일, 냉각수, 연소 가스 등이 새는 것을 방지합니다.
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순정·호환 품번
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고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “머플러에서 흰 연기가 나요”
☐ “엔진 오일이 우유색으로 변했어요”
☐ “냉각수가 줄어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01순정 OEM · 호환 품번3개
BMW 11127588416BMW 11128618520BMW 11128633750
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
02이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
흰색/청회색 배기 가스●●●●●심각도 4
“머플러에서 흰 연기가 나요 · 달콤한 냄새가 나는 흰 연기가 나요”
방치 시 냉각수가 연소실로 유입되어 엔진 오일이 희석되고, 엔진 부품 손상 및 촉매 손상으로 이어질 수 있습니다.
엔진 오일 혼탁 (밀크쉐이크 현상)●●●●●심각도 4
“엔진 오일이 우유색으로 변했어요 · 오일 캡 안쪽에 하얀 거품이 있어요”
방치 시 냉각수가 엔진 오일에 섞여 윤활 성능이 저하되고, 엔진 내부 부품의 심각한 마모 및 손상을 유발합니다.
냉각수 감소 및 보충 경고등●●●●●심각도 3
“냉각수가 줄어요 · 냉각수 경고등이 떠요 · 부동액이 자꾸 없어져요”
방치 시 엔진 과열로 인한 실린더 헤드 손상, 엔진 블록 손상 등 심각한 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
엔진 부조 및 출력 저하●●●●●심각도 3
“엔진이 떨려요 · 차가 힘이 없어요 · 가속이 잘 안 돼요”
방치 시 연비 저하, 배기 가스 증가, 엔진 경고등 점등 및 장기적으로 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
엔진 오일 누유 및 타는 냄새●●●●●심각도 2
“주차 후 바닥에 오일이 떨어져요 · 엔진룸에서 오일 타는 냄새가 나요 · 엔진에 오일이 묻어 있어요”
방치 시 오일 부족으로 인한 엔진 부품 마모 및 손상, 화재 위험이 있습니다.
03주요 고장 원인
가스켓 노화 및 경화
엔진 과열
높은 주행 거리
부적절한 냉각수 또는 오일 사용
과도한 엔진 튜닝 또는 공격적인 주행 습관
04정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
전문 장비 필요
실린더 헤드 가스켓 교환약 150~250만원약 10~15시간
밸브 커버 가스켓 교환약 15~30만원약 1.5~3시간
오일 팬 가스켓 교환약 20~40만원약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
05관련 진단 코드 (OBD)
P030X (X는 실린더 번호)실린더 실화 감지
P01XX (냉각수 온도 관련)냉각수 온도 센서 회로 이상
06함께 점검하면 좋은 부품
엔진 오일— 오일 누유 시 보충 또는 교환 필요
냉각수— 냉각수 누수 시 보충 또는 교환 필요
실린더 헤드 볼트— 실린더 헤드 가스켓 교환 시 재사용 불가
워터 펌프— 냉각수 계통 작업 시 함께 점검 및 교환 권장
써모스탯— 냉각수 계통 작업 시 함께 점검 및 교환 권장
07간단 자가 진단
주차 후 차량 하부 확인
바닥에 오일 또는 냉각수 흔적이 보임
엔진룸 육안 점검
엔진 주변에 오일 또는 냉각수 누유 흔적, 부품 변색
냉각수 보조 탱크 레벨 확인
냉각수 레벨이 MIN 이하로 지속적으로 감소
엔진 오일 캡 내부 확인
오일 캡 안쪽에 하얀색 또는 갈색의 거품이 보임 (밀크쉐이크 현상)
배기 가스 색상 및 냄새 확인
흰색 또는 청회색의 배기 가스가 지속적으로 나오며 달콤한 냄새가 남
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
오일 쿨러유사: 엔진 오일 혼탁 (밀크쉐이크 현상)
오일 쿨러 자체의 손상 또는 오일 쿨러 가스켓의 손상 여부를 정밀 진단으로 구분합니다.
워터 펌프유사: 냉각수 감소, 엔진 과열
워터 펌프 주변의 누수 흔적을 확인하여 가스켓 누수와 구분합니다.
냉각수 호스유사: 냉각수 감소, 냉각수 누유
호스 자체의 손상 또는 연결 부위의 가스켓/오링 손상 여부를 육안으로 확인합니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
정확한 엔진 코드 및 연식을 확인하지 않고 구매
단품만 필요한데 키트 구매 또는 그 반대의 경우
실리콘 실링 방식인데 고무 가스켓 구매
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANY
REINZ
실린더 헤드 가스켓·실링 전문 (Victor Reinz)
실링·가스켓
전문
독일
브랜드
Dana
그룹
OE
완성차 공급
01브랜드 개요
REINZ는 미국 Dana 그룹 산하의 실링(밀봉) 전문 브랜드로, 독일에 뿌리를 둔 'Victor Reinz'로 잘 알려져 있습니다. 실린더 헤드 가스켓을 비롯한 각종 가스켓·밀봉 부품에서 OE 품질을 공급하며 엔진의 누유·누수를 방지합니다.
02브랜드 스토리
엔진 밀봉 분야에서 오랜 기술을 쌓아온 REINZ는 헤드 가스켓·가스켓 세트·밸브 스템 실 등 폭넓은 실링 라인을 갖추고 있으며, OE 사양에 맞춘 정밀 설계로 완성차에 공급됩니다.
03기술·강점
독일에 뿌리를 둔 'Victor Reinz'로 잘 알려진 미국 Dana 그룹 산하의 실링 전문 브랜드로, 실린더 헤드 가스켓 분야의 OE 공급사입니다. 다층 강판(MLS) 헤드 가스켓 기술을 바탕으로 헤드 가스켓·가스켓 세트·밸브 스템 실 등 폭넓은 라인을 OE 사양으로 정밀 설계해, 엔진의 누유·누수를 막습니다.