터보차저에서 발생하는 과도한 부스트 압력을 흡기 시스템으로 다시 배출하여 터보 손상을 방지하고 부드러운 출력을 유지하는 역할을 합니다.
39
적용 차량
2
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “가속할 때 쉭쉭 소리가 나요”
☐ “차가 잘 안 나가요”
☐ “공회전 시 차가 떨려요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 39개 · 1개 제조사
벤츠 · 39종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
A클래스
A200
W176
12~18
해치백전륜휘발유
B클래스
B180
W246
11~18
해치백전륜휘발유
B클래스
B220
W246
13~18
해치백4MATIC휘발유
B클래스
B220
W246
14~18
해치백전륜휘발유
B클래스
B250
W246
12~18
해치백전륜휘발유
CLA
CLA180
C117
13~19
쿠페전륜휘발유
CLA
CLA220
C117
15~19
쿠페전륜휘발유
CLA
CLA250
C117
13~19
쿠페4MATIC휘발유
CLA
CLA250
C117
13~19
쿠페전륜휘발유
C클래스
C200
A2054세대 전기형
16~18
컨버터블후륜휘발유
C클래스
C200
C2054세대
15~18
쿠페후륜휘발유
C클래스
C200
W2054세대 전기형
13~18
세단후륜휘발유
C클래스
C200
W2054세대
15~18
세단4MATIC휘발유
C클래스
C300
W2054세대
13~18
세단4MATIC휘발유
C클래스
C300
W2054세대 전기형
15~18
세단후륜휘발유
C클래스
C350e
W2054세대
15~18
세단후륜휘발유/전기
E클래스
E200
A207
13~16
컨버터블후륜휘발유
E클래스
E200
C207
13~16
쿠페후륜휘발유
E클래스
E200
W212
13~16
세단후륜휘발유
E클래스
E200
W213
16~
세단후륜휘발유
E클래스
E250
W213
16~
세단후륜휘발유
E클래스
E300
W213전기형
16~
세단4MATIC휘발유
E클래스
E300
W213전기형
16~19
세단후륜휘발유
E클래스
E300
W213후기형
19~23
세단후륜휘발유
E클래스
E300e
W213
18~
세단후륜휘발유/전기
GLA
GLA220
H247
20~
SUV전륜휘발유
GLA
GLA220
X156
17~
SUV전륜휘발유
GLA
GLA250
X156
13~
SUV4MATIC휘발유
GLA
GLA250
X156
13~19
SUV전륜휘발유
GLC
GLC300
C253전기형
16~19
쿠페형 SUV4MATIC휘발유
GLC
GLC43 AMG
C254
22~
쿠페형 SUV4MATIC휘발유/전기
GLC
GLC250
X253
15~19
SUV4MATIC휘발유
GLC
GLC300
X253
15~19
SUV4MATIC휘발유
GLC
GLC300e
X253
19~
SUV4MATIC휘발유/전기
GLC
GLC350e
X253
16~19
SUV4MATIC휘발유/전기
GLC
GLC43 AMG
X254
23~
SUV4MATIC휘발유/전기
GLE
GLE350e
C167
20~23
쿠페형 SUV4MATIC휘발유/전기
SLC
SLC200
R172
16~
컨버터블후륜휘발유
SLK
SLK200
R172후기형
15~
컨버터블후륜휘발유
↕ 전체 39개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번2개
벤츠 0001531859벤츠 A0001531859
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
가속 시 휘파람/쉬익 소리●●●●●심각도 3
“가속할 때 쉭쉭 소리가 나요 · 엑셀 밟으면 휘파람 소리가 들려요 · 엔진룸에서 바람 빠지는 소리가 나요”
방치 시 부스트 압력 손실로 인한 출력 저하 및 연비 불량, 터보차저에 불필요한 스트레스가 가해져 터보차저 손상으로 이어질 수 있습니다.
출력 저하 및 가속 불량●●●●●심각도 3
“차가 잘 안 나가요 · 가속이 더뎌요 · 힘이 없어요”
방치 시 연비 불량, 엔진 부조, 촉매 변환기 손상으로 이어질 수 있습니다.
거친 공회전 또는 불안정한 부스트●●●●●심각도 3
“공회전 시 차가 떨려요 · 아이들링이 불안정해요 · 차가 울컥거려요”
방치 시 엔진 부조, 연비 불량, 촉매 변환기 손상으로 이어질 수 있습니다.
스로틀 해제 시 팝핑/백파이어 소리●●●●●심각도 3
“엑셀 떼면 팝콘 튀는 소리가 나요 · 가속 후 엑셀 떼면 펑 소리가 나요”
방치 시 터보차저 컴프레서에 손상을 줄 수 있습니다.
엔진 경고등 점등●●●●●심각도 2
“엔진 체크등이 떴어요 · 계기판에 노란색 엔진 불이 들어왔어요”
방치 시 엔진 제어 장치가 비정상적인 부스트 압력을 감지하여 경고등을 점등하며, 다른 문제의 징후를 가릴 수 있으므로 즉시 점검이 필요합니다.
04주요 고장 원인
밸브 고착 또는 내부 누출
내부 씰 및 다이어프램 마모
진공 호스 열화 또는 연결 불량
플라스틱 부품의 열화 및 파손
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
터보 디버터밸브 교환약 15~25만원약 1.5~3시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0299터보차저/슈퍼차저 언더부스트 (Underboost)
07함께 점검하면 좋은 부품
터보차저— 디버터 밸브 고장 방치 시 터보차저 손상으로 이어질 수 있습니다.
진공 라인/호스— 디버터 밸브 작동에 영향을 줄 수 있으며, 파손 시 부스트 압력 저하의 원인이 됩니다.
흡기 매니폴드— 디버터 밸브 교환 시 탈거가 필요할 수 있으며, 진공 라인 파손 등 관련 문제가 발생할 수 있습니다.
08간단 자가 진단
가속 시 엔진룸에서 휘파람/쉬익 소리 확인
가속 시 비정상적인 공기 새는 소리가 들리면 점검이 필요합니다.
OBD 스캐너로 고장 코드 확인
부스트 압력 관련 고장 코드(예: P0299)가 감지되면 점검이 필요합니다.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
터보차저 웨이스트게이트 액추에이터유사: 출력 저하, 엔진 경고등 점등, 비정상적인 소음 (웨이스트게이트 변형으로 인한 부스트 관련 문제).
진단기를 통한 정확한 고장 코드 확인 및 전문 정비사의 육안 점검이 필요합니다. 웨이스트게이트는 터보차저의 배기 가스 흐름을 조절하는 반면, 디버터 밸브는 압축 공기 흐름을 조절합니다.
진공 라인/호스유사: 출력 저하, 엔진 경고등 점등, 휘파람/쉬익 소리 (진공 누출).
진공 라인 파손 여부를 육안으로 확인하거나 진공 테스트를 통해 누출 부위를 찾을 수 있습니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
차량 연식 및 엔진 코드에 맞지 않는 부품 구매
유사한 증상을 보이는 다른 부품(예: 웨이스트게이트 액추에이터)과 혼동하여 구매
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANY
PIERBURG
흡기·배기·에미션 부품 (Rheinmetall)
Rheinmetall
그룹
독일
브랜드
흡기·에미션
전문
OE
완성차 공급
01브랜드 개요
PIERBURG는 독일 Rheinmetall 그룹의 흡기·배기·배출가스 제어 부품 전문 브랜드입니다. 스로틀 바디·EGR 밸브·진공펌프·전동 워터펌프 등 엔진의 공기 공급과 배출가스 관리에 핵심적인 부품을 OE 품질로 공급합니다.
02브랜드 스토리
엔진의 공기·배출가스 관리 기술에 특화된 PIERBURG는 EGR 밸브·스로틀 바디 등에서 완성차 OE 공급사로 인정받으며, 환경 규제 대응 부품에서 강점을 가집니다.
03기술·강점
1928년부터 카뷰레터를 생산하며 흡기·연료 계통 기술을 쌓아 온, 독일 Rheinmetall 그룹의 흡기·배기·배출가스 제어 전문 브랜드입니다. 그룹 내에서 에미션·공기공급·스로틀 밸브 분야를 전담하며, EGR 밸브·스로틀 바디·진공펌프·전동 워터펌프 등 환경 규제 대응 부품을 완성차에 OE 품질로 공급합니다.