엔진의 각 실린더로 공기를 고르게 분배하거나(흡기 매니폴드) 각 실린더에서 나오는 배기가스를 모아 배기 시스템으로 유도하는(배기 매니폴드) 역할을 합니다.
17
적용 차량
2
적용 제조사
2
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “차가 잘 안 나가요”
☐ “차가 덜덜거려요”
☐ “머플러에서 검은 연기가 나와요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 17개 · 2개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
아우디 · 2종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
A4
A4 2.0 TDI
8K2전기형
07~13
세단전륜디젤
Q5
Q5 2.0 TDI
8RB전기형
08~17
SUVquattro디젤
폭스바겐 · 15종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
골프
골프 2.0 TDI
5K16세대
08~13
해치백전륜디젤
골프
골프 2.0 TDI
5K16세대
09~12
해치백4MOTION디젤
비틀
비틀 2.0 TDI
5C전기형
11~14
해치백전륜디젤
시로코
시로코 2.0 TDI
1373세대 전기형
08~17
쿠페전륜디젤
이오스
이오스 2.0 TDI 16V
1F
08~15
컨버터블전륜디젤
제타
제타 2.0 TDI
1626세대 전기형
11~14
세단전륜디젤
제타
제타 2.0 TDI
1K25세대
05~10
세단전륜디젤
제타
제타 2.0 TDI 16V
1K25세대
05~10
세단전륜디젤
티구안
티구안 2.0 TDI
5N전기형
07~18
SUV4MOTION디젤
티구안
티구안 2.0 TDI
5N전기형
08~18
SUV전륜디젤
파사트
파사트 2.0 TDI
3C2
05~10
세단전륜디젤
파사트
파사트 2.0 TDI
3C2
09~10
세단4MOTION디젤
파사트
파사트 2.0 TDI 16V
3C2
05~10
세단전륜디젤
파사트
파사트 2.0 TDI
3C5
05~10
왜건전륜디젤
파사트 CC
파사트 CC 2.0 TDI
357
08~12
쿠페전륜디젤
↕ 전체 17개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번2개
아우디 03L129711E폭스바겐 03L129711E
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진 출력 저하 및 가속 불량●●●●●심각도 3
“차가 잘 안 나가요 · 가속이 답답해요 · 힘이 없어요”
방치 시 연료 효율성 감소 및 엔진 부조 현상이 심화될 수 있습니다.
거친 공회전 및 시동 꺼짐●●●●●심각도 3
“차가 덜덜거려요 · 정차 중에 시동이 꺼져요 · 엔진 부조가 있어요”
방치 시 엔진 부조가 심해지면 주행 중 시동 꺼짐 등 안전 문제가 발생할 수 있습니다.
배기구에서 검은 연기 배출●●●●●심각도 3
“머플러에서 검은 연기가 나와요 · 매연이 심해요”
방치 시 불완전 연소로 인해 DPF 등 배기 시스템에 추가적인 부담을 주어 고장을 유발할 수 있으며, 환경 오염에 기여하고 배출가스 검사에 불합격할 수 있습니다.
엔진룸에서 타는 냄새 또는 배기음 증가●●●●●심각도 3
“엔진룸에서 탄 냄새가 나요 · 배기음이 커졌어요 · 쉬익 쉬익 바람 새는 소리가 나요”
방치 시 배기 누출은 유해한 배기가스가 실내로 유입될 수 있으며, 엔진 성능 저하 및 연료 효율성 감소를 유발합니다.
엔진 경고등 점등●●●●●심각도 2
“체크 엔진 불이 들어왔어요 · 엔진 경고등이 떴어요”
방치 시 차량의 온보드 진단 시스템이 비정상적인 배기가스 수준이나 흐름 패턴을 감지하여 경고등을 켜는 것이므로, 방치 시 다른 부품 손상으로 이어질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
카본 퇴적
매니폴드 균열 또는 변형
스월 플랩 파손
가스켓 노후 및 손상
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 점검 및 교환
난이도
전문 장비 필요
흡기 매니폴드 탈착 및 카본 제거 (크리닝)약 25~40만원약 3~6시간
흡기 매니폴드 교환약 30~50만원약 3~5시간
배기 매니폴드 교환약 40~80만원약 4~7시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0401배기가스 재순환(EGR) 흐름 부족
P2004흡기 매니폴드 러너 제어 밸브 스턱 오픈 (뱅크 1)
P2009흡기 매니폴드 러너 제어 밸브 회로 낮음 (뱅크 1)
07함께 점검하면 좋은 부품
EGR 밸브— 흡기 매니폴드 카본 퇴적의 주요 원인 중 하나이며, 함께 점검 및 클리닝/교환이 권장됩니다.
스로틀 바디— 흡기 매니폴드와 연결되어 있으며, 카본 퇴적 시 함께 클리닝이 필요할 수 있습니다.
매니폴드 가스켓— 매니폴드 탈거 및 장착 시 필수적으로 교환해야 하는 소모품입니다.
산소 센서— 배기 매니폴드 문제로 인한 배기가스 이상 시 관련 경고등이 점등될 수 있습니다.
08간단 자가 진단
육안 점검 (엔진룸)
흡기 매니폴드 주변에 오일 누유 흔적, 균열, 심한 카본 덩어리 발견 시. 배기 매니폴드 주변에 그을음 또는 균열 발견 시.
시동 후 엔진 소음 확인
평소와 다른 '쉬익' 하는 공기 새는 소리나 '탁탁' 거리는 배기음이 들릴 경우.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
EGR 밸브유사: 엔진 출력 저하, 엔진 경고등 점등, 검은 연기 배출, 거친 공회전
EGR 밸브는 흡기 매니폴드 카본 퇴적의 주요 원인 중 하나이므로, 함께 점검하여 원인을 파악해야 합니다. 진단 장비를 통한 고장 코드 확인이 필요합니다.
인젝터유사: 엔진 부조, 출력 저하, 시동 불량, 검은 연기 배출
인젝터는 연료 분사와 직접 관련이 있으며, 매니폴드는 공기 흐름과 관련이 있습니다. 진단 장비를 통해 인젝터 분사량 및 상태를 점검하여 구분할 수 있습니다.
터보차저유사: 출력 저하, 엔진 소음, 흰색/검은색 연기
터보차저 고장 시 특유의 '왱'하는 소음이나 오일 소모 증가가 동반될 수 있습니다. 매니폴드와 터보차저는 연결되어 있으므로 함께 점검이 필요할 수 있습니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANY
PIERBURG
흡기·배기·에미션 부품 (Rheinmetall)
Rheinmetall
그룹
독일
브랜드
흡기·에미션
전문
OE
완성차 공급
01브랜드 개요
PIERBURG는 독일 Rheinmetall 그룹의 흡기·배기·배출가스 제어 부품 전문 브랜드입니다. 스로틀 바디·EGR 밸브·진공펌프·전동 워터펌프 등 엔진의 공기 공급과 배출가스 관리에 핵심적인 부품을 OE 품질로 공급합니다.
02브랜드 스토리
엔진의 공기·배출가스 관리 기술에 특화된 PIERBURG는 EGR 밸브·스로틀 바디 등에서 완성차 OE 공급사로 인정받으며, 환경 규제 대응 부품에서 강점을 가집니다.
03기술·강점
1928년부터 카뷰레터를 생산하며 흡기·연료 계통 기술을 쌓아 온, 독일 Rheinmetall 그룹의 흡기·배기·배출가스 제어 전문 브랜드입니다. 그룹 내에서 에미션·공기공급·스로틀 밸브 분야를 전담하며, EGR 밸브·스로틀 바디·진공펌프·전동 워터펌프 등 환경 규제 대응 부품을 완성차에 OE 품질로 공급합니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
