네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
에어컨이 전혀 작동하지 않아요●●●●●심각도 4
“에어컨이 아예 안 나와요 · 에어컨을 켜도 아무 반응이 없어요”
방치 시 에어컨 시스템의 다른 부품에도 무리를 주어 추가적인 고장을 유발할 수 있습니다.
에어컨 작동 시 탄 냄새가 나요●●●●●심각도 4
“에어컨 켜면 타는 냄새가 나요 · 고무 타는 냄새가 나요”
방치 시 과열로 인해 에어컨 시스템 부품들이 녹거나 손상될 수 있으며, 화재의 위험도 있습니다.
에어컨 바람이 시원하지 않아요●●●●●심각도 3
“에어컨이 안 시원해요 · 찬 바람이 안 나와요 · 에어컨 바람이 미지근해요”
방치 시 냉매 누출이 지속되어 에어컨 시스템 전체에 손상을 줄 수 있으며, 특히 컴프레서에 과부하를 주어 고장을 유발할 수 있습니다.
차량 하부에 냉매(오일) 누유 흔적이 보여요●●●●●심각도 3
“주차 후 바닥에 오일 자국이 있어요 · 에어컨에서 새는 소리가 나요 · 콘덴서 주변에 기름때가 묻어 있어요”
방치 시 냉매 부족으로 에어컨 성능이 저하되고, 컴프레서 오일 부족으로 컴프레서 고장을 유발할 수 있습니다.
정차 중 에어컨이 약하고 주행 중에는 시원해요●●●●●심각도 2
“차가 서 있으면 에어컨이 안 시원해요 · 달리면 에어컨이 시원해져요 · 막히는 길에서 에어컨이 약해요”
방치 시 에어컨 시스템의 효율이 저하되고, 장기적으로는 컴프레서에 무리를 줄 수 있습니다.
04주요 고장 원인
외부 충격 (돌, 이물질 등)
냉매 누출 (튜브, 씰 노후화)
내부 막힘 (이물질, 부식)
냉각 팬 모터 불량
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
에어컨 콘덴서 교환약 20~40만원약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
에어컨 컴프레서— 콘덴서 고장으로 인한 과부하 또는 내부 이물질 유입으로 함께 손상될 수 있습니다.
리시버 드라이어 (또는 에어컨 필터 드라이어)— 콘덴서 교환 시 냉매 시스템 개방으로 인해 수분 및 이물질 제거를 위해 함께 교환하는 것이 권장됩니다.
팽창 밸브— 콘덴서 고장으로 인한 시스템 이상으로 함께 점검이 필요할 수 있습니다.
냉매— 콘덴서 교환 시 냉매를 새로 충전해야 합니다.
07간단 자가 진단
육안 검사
콘덴서 핀 손상, 오일 누유 흔적, 이물질 막힘 (라디에이터 앞쪽 그릴을 통해 확인 가능)
에어컨 작동 시 냉각 팬 작동 여부 확인
에어컨 작동 시 냉각 팬이 돌지 않거나 약하게 도는 경우
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
에어컨 컴프레서유사: 에어컨 바람이 시원하지 않거나 작동하지 않음.
컴프레서 고장은 보통 소음(쉭쉭, 덜컥거리는 소리)을 동반하며, 냉매 압력 측정 시 컴프레서 불량을 확인할 수 있습니다. 콘덴서는 주로 누유나 외부 손상, 막힘으로 인한 냉각 효율 저하가 특징입니다.
냉매 부족 (누출)유사: 에어컨 바람이 시원하지 않음.
냉매 부족은 콘덴서 누유 외에도 호스, 오링 등 다른 부위의 누출로 발생할 수 있습니다. 형광 물질 주입 후 누출 부위를 확인하여 정확한 원인을 파악해야 합니다.
에어컨 냉각 팬 모터유사: 정차 중 에어컨이 약하고 주행 중에는 시원함.
냉각 팬 모터 불량은 에어컨 작동 시 팬이 돌지 않거나 약하게 도는 것으로 확인할 수 있습니다. 콘덴서 자체의 문제는 누유나 외부 손상, 내부 막힘 등으로 인한 냉각 효율 저하입니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
NETHERLANDSSINCE 1927
NRF
엔진 냉각·공조 부품 전문 (네덜란드)
1927
설립
네덜란드
브랜드
냉각·공조
전문
12,000+
취급 품목
01브랜드 개요
NRF(Nederlandse Radiateuren Fabriek)는 1927년 네덜란드에서 시작된 열관리(냉각·공조) 전문 브랜드입니다. 라디에이터에서 출발해 콘덴서·인터쿨러·EGR 등 12,000여 종의 냉각·공조·배출 제어 부품을 OE·애프터마켓에 공급합니다.
02브랜드 스토리
90년 넘게 열관리에 집중해 온 NRF는 라디에이터·콘덴서 등 냉각 핵심 부품에서 폭넓은 차종 적용성을 제공하며, 80개국 이상에 공급합니다.
03기술·강점
1927년 라디에이터 제조에서 출발해 90년 넘게 열관리(냉각·공조) 한 분야에 집중해 온 전문 기업으로, 콘덴서·인터쿨러·오일쿨러·EGR 등 12,000여 종을 보유합니다. 냉각·공조·배출 제어를 아우르는 폭넓은 라인업과 OE 수준의 품질로 80개국 이상에 공급하며, 다양한 차종의 열관리 보수에 대응합니다.