고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어가 국내 통관 후 발송해 드립니다.
·발송까지 5~10일 소요됩니다 (통관·항공 사정에 따라 지연될 수 있습니다).
·월요일~금요일 오전 10시까지 주문 건은 차주 수요일에 발송됩니다.
⚠ 취소·반품 시 실비 청구 — 약 600원
고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어갑니다. 이때 해외 배송료·관세·부가세 등 실제 비용이 발생하므로, 주문 후 취소·변심 반품 시 해당 실비 약 600원가 청구됩니다.
주문 전 꼭 확인 — 차대번호(VIN) 또는 순정 품번으로 내 차 호환을 확인 후 주문해 주세요.
제품 사진 3장
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PARTS119 부품 가이드
캠샤프트씰
캠샤프트씰은 캠샤프트가 실린더 헤드를 통과하는 부분에서 엔진 오일이 새는 것을 방지하는 역할을 합니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “머플러에서 흰 연기가 나요”
☐ “주차 후 바닥에 오일 자국”
☐ “엔진에서 탄 냄새가 나요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
01이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
배기구에서 흰색/푸른색 연기●●●●●심각도 4
“머플러에서 흰 연기가 나요 · 배기구에서 푸른 연기가 나요 · 시동 걸 때 연기가 많이 나요”
방치 시 엔진 오일 소모 증가 및 촉매 변환기 손상 등 심각한 엔진 문제를 야기할 수 있습니다.
엔진 오일 누유●●●●●심각도 3
“주차 후 바닥에 오일 자국 · 엔진룸에 오일이 묻어있어요 · 오일이 새는 것 같아요”
방치 시 지속적인 오일 누유는 엔진 오일 부족으로 이어져 엔진 부품 마모 및 손상을 유발할 수 있습니다.
엔진룸에서 타는 냄새●●●●●심각도 3
“엔진에서 탄 냄새가 나요 · 고무 타는 냄새가 나요”
방치 시 누유된 오일이 뜨거운 배기 매니폴드나 다른 엔진 부품에 닿아 타면서 연기가 발생하고 화재 위험이 있을 수 있습니다.
02주요 고장 원인
고무 재질의 경화 및 균열
엔진 내부의 과도한 압력
잘못된 부품 장착
03정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 오일 누유 발생 시 점검 및 교환 권장.
난이도
보통 정비소에서 작업
캠샤프트씰 교환 (일반적인 경우)약 30~80만원약 3~5시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
04함께 점검하면 좋은 부품
밸브 커버 가스켓— 캠샤프트씰과 인접해 있으며, 유사한 오일 누유 증상을 보일 수 있어 함께 점검 및 교환을 고려할 수 있습니다.
타이밍 커버 가스켓— 캠샤프트씰과 가까이 위치하며, 오일 누유 시 함께 점검이 필요할 수 있습니다.
엔진 오일— 캠샤프트씰 교환 시 엔진 오일 드레인 및 보충이 필요합니다.
05간단 자가 진단
엔진룸 육안 검사
캠샤프트 주변, 밸브 커버 하단, 타이밍 커버 주변에서 오일 흔적이나 누유가 발견되는 경우.
주차 후 바닥 확인
차량 하부 바닥에 엔진 오일 자국이 보이는 경우.
엔진 오일량 점검
엔진 오일 소모량이 비정상적으로 많은 경우.
06헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
밸브 스템 씰유사: 배기구에서 흰색/푸른색 연기, 엔진 오일 소모.
캠샤프트씰은 주로 엔진 외부 오일 누유를 유발하는 반면, 밸브 스템 씰은 연소실로 오일이 유입되어 배기 연기를 유발하는 경우가 많습니다.
밸브 커버 가스켓유사: 엔진 오일 누유, 엔진룸에서 타는 냄새.
밸브 커버 가스켓은 밸브 커버와 실린더 헤드 사이에서 오일이 새는 반면, 캠샤프트씰은 캠샤프트가 실린더 헤드를 통과하는 부분에서 오일이 샙니다. 육안으로 누유 위치를 정확히 확인하는 것이 중요합니다.
터보차저 오일 씰유사: 배기구에서 흰색/푸른색 연기, 엔진 오일 소모.
터보차저 오일 씰 불량 시 터보차저 내부에서 오일이 새어 연소실로 유입되거나 배기 시스템으로 배출되어 연기를 유발합니다. 캠샤프트씰 누유와는 다른 위치에서 발생합니다.
07구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
밸브 스템 씰과 혼동하여 잘못 구매하는 경우.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
NIBD
에어서스펜션·섀시 중심 유럽차 애프터마켓 브랜드
에어서스펜션
특화 품목
섀시·조향
주요 부문
엔진·전장
취급 부품
유럽차
폭넓은 적용
01브랜드 개요
NIBD는 섀시·조향, 엔진 시스템, 차체·액세서리, 전장, 일반 정비 부품을 폭넓게 다루는 자동차 부품 브랜드입니다. 특히 메르세데스-벤츠(W166·W164 등)를 비롯한 유럽 차종의 에어서스펜션 부품에 강점이 있어, 고가의 순정 에어서스펜션을 합리적으로 대체할 수 있는 보수 솔루션을 제공합니다.
02브랜드 특징
NIBD는 노후 차량에서 수요가 많은 에어서스펜션·섀시 부품을 중심으로, 구하기 어렵거나 가격 부담이 큰 유럽차 보수 부품을 폭넓게 갖춘 것이 특징입니다. 섀시부터 엔진·전장까지 한 브랜드에서 대응할 수 있어 정비 현장의 부품 수급 부담을 덜어줍니다.
03기술·강점
메르세데스-벤츠(W166·W164 등)를 비롯한 유럽 차종의 에어서스펜션 부품에 강점을 가진 브랜드로, 고가의 순정 에어서스펜션을 합리적으로 대체하는 보수 솔루션을 제공합니다. 섀시·조향부터 엔진 시스템·전장·차체까지 한 브랜드에서 폭넓게 대응해, 노후 유럽차에서 구하기 어렵거나 가격 부담이 큰 보수 부품의 수급을 돕습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
