고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어가 국내 통관 후 발송해 드립니다.
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·월요일~금요일 오전 10시까지 주문 건은 차주 수요일에 발송됩니다.
⚠ 취소·반품 시 실비 청구 — 약 7,000원
고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어갑니다. 이때 해외 배송료·관세·부가세 등 실제 비용이 발생하므로, 주문 후 취소·변심 반품 시 해당 실비 약 7,000원가 청구됩니다.
주문 전 꼭 확인 — 차대번호(VIN) 또는 순정 품번으로 내 차 호환을 확인 후 주문해 주세요.
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PARTS119 부품 가이드적용차량 19대순정 OEM 호환
에어서스펜션 필터 호스
에어서스펜션 시스템의 에어 컴프레서로 유입되는 공기의 이물질을 걸러내어 컴프레서 및 시스템 손상을 방지합니다.
19
적용 차량
2
순정·호환 품번
4
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “차가 한쪽으로 기울어요”
☐ “계기판에 에어매틱 경고등이 떠요”
☐ “컴프레서 소리가 너무 커요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 19개 · 1개 제조사
벤츠 · 19종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
GLE
GLE350d
C292
15~19
쿠페형 SUV4MATIC디젤
GLE
GLE63 AMG S
C292
15~19
쿠페형 SUV4MATIC휘발유
GLE
GLE250d
W166
15~18
SUV4MATIC디젤
GLE
GLE350
W166
15~18
SUV4MATIC휘발유
GLE
GLE350
W166
15~18
SUV후륜휘발유
GLE
GLE350d
W166
15~18
SUV4MATIC디젤
GLE
GLE63 AMG
W166
15~18
SUV4MATIC휘발유
GLE
GLE63 AMG S
W166
15~18
SUV4MATIC휘발유
GLS
GLS350d
X166
15~19
SUV4MATIC디젤
GLS
GLS500
X166
15~19
SUV4MATIC휘발유
GL클래스
GL350 CDI
X166
12~15
SUV4MATIC디젤
GL클래스
GL400
X166
13~15
SUV4MATIC휘발유
GL클래스
GL450
X166
12~15
SUV4MATIC휘발유
GL클래스
GL500
X166
12~15
SUV4MATIC휘발유
M클래스
ML250 CDI
W166
11~15
SUV4MATIC디젤
M클래스
ML350
W166
11~15
SUV4MATIC휘발유
M클래스
ML350 BlueTEC
W166
11~15
SUV4MATIC디젤
M클래스
ML400
W166
13~15
SUV4MATIC휘발유
M클래스
ML63 AMG
W166
11~15
SUV4MATIC휘발유
↕ 전체 19개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번2개
벤츠 1663200069벤츠 A1663200069
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
차량 높이 불균형 또는 주저앉음●●●●●심각도 4
“차가 한쪽으로 기울어요 · 주차 후 차가 내려앉아요 · 차고가 낮아졌어요”
방치 시 에어 컴프레서 과부하 및 고장으로 이어질 수 있으며, 주행 중 안전 문제가 발생할 수 있습니다.
에어매틱 경고등 점등●●●●●심각도 3
“계기판에 에어매틱 경고등이 떠요 · 차량 너무 낮음 경고등이 떠요”
방치 시 에어 컴프레서 손상 및 다른 에어서스펜션 부품의 연쇄적인 고장을 유발할 수 있습니다.
에어 컴프레서 과도한 작동 및 소음●●●●●심각도 3
“컴프레서 소리가 너무 커요 · 윙윙거리는 소리가 나요 · 컴프레서가 계속 돌아요”
방치 시 컴프레서 과열 및 고장으로 이어져 에어서스펜션 시스템 전체가 작동 불능이 될 수 있습니다.
승차감 저하●●●●●심각도 2
“차가 딱딱해요 · 방지턱 넘을 때 충격이 심해요 · 차가 통통 튀는 느낌이에요”
방치 시 장기적으로 다른 서스펜션 부품의 마모를 가속화할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
호스 재질의 노후화 및 경화로 인한 균열 또는 파손
외부 이물질 충격 또는 손상
필터 막힘으로 인한 공기 흐름 방해 및 호스에 과도한 압력
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 또는 약 8만~15만km 주행 후 점검 및 교환 권장
난이도
숙련자 DIY 사례 있음
에어서스펜션 필터 호스 교환약 10~20만원약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
C156C00압축에서 분배장치 시스템이 기밀하지 않습니다.
D156B00압축공기 저장장치 충전 시간이 미달되었습니다.
07함께 점검하면 좋은 부품
에어 컴프레서— 필터 호스 손상으로 컴프레서가 과도하게 작동하여 고장날 수 있습니다.
에어 스프링 (에어 쇼바)— 에어서스펜션 시스템의 공기 누설은 에어 스프링의 문제일 수도 있습니다.
밸브 블록— 공기 흐름을 제어하는 부품으로, 필터 호스 문제와 유사한 증상을 보일 수 있습니다.
08간단 자가 진단
육안 검사
필터 호스에 균열, 찢어짐, 마모 등의 손상이 있는지 확인합니다.
비눗물 테스트
의심되는 호스 연결 부위에 비눗물을 뿌려 기포 발생 여부로 공기 누설을 확인합니다.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
에어 스프링 (에어 쇼바)유사: 차량 높이 불균형, 주저앉음, 승차감 저하
에어 스프링 자체의 손상(찢어짐, 균열) 여부를 육안으로 확인하거나, 비눗물 테스트를 통해 에어 스프링에서 직접 공기 누설이 발생하는지 확인합니다.
에어 컴프레서유사: 차량 높이 불균형, 에어매틱 경고등 점등, 컴프레서 과도한 작동 및 소음
컴프레서 자체의 작동 여부, 소음 발생 위치, 진단기를 통한 컴프레서 관련 고장 코드(예: C1525) 확인으로 구분합니다.
밸브 블록유사: 차량 높이 불균형, 에어매틱 경고등 점등, 특정 바퀴만 주저앉는 현상
진단기를 통해 밸브 블록 관련 고장 코드를 확인하거나, 각 에어 라인의 공기 흐름을 점검하여 특정 밸브의 문제인지 확인합니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
다른 에어서스펜션 부품(에어 스프링, 컴프레서 등)과 혼동하여 구매하는 경우
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
NIBD
에어서스펜션·섀시 중심 유럽차 애프터마켓 브랜드
에어서스펜션
특화 품목
섀시·조향
주요 부문
엔진·전장
취급 부품
유럽차
폭넓은 적용
01브랜드 개요
NIBD는 섀시·조향, 엔진 시스템, 차체·액세서리, 전장, 일반 정비 부품을 폭넓게 다루는 자동차 부품 브랜드입니다. 특히 메르세데스-벤츠(W166·W164 등)를 비롯한 유럽 차종의 에어서스펜션 부품에 강점이 있어, 고가의 순정 에어서스펜션을 합리적으로 대체할 수 있는 보수 솔루션을 제공합니다.
02브랜드 특징
NIBD는 노후 차량에서 수요가 많은 에어서스펜션·섀시 부품을 중심으로, 구하기 어렵거나 가격 부담이 큰 유럽차 보수 부품을 폭넓게 갖춘 것이 특징입니다. 섀시부터 엔진·전장까지 한 브랜드에서 대응할 수 있어 정비 현장의 부품 수급 부담을 덜어줍니다.
03기술·강점
메르세데스-벤츠(W166·W164 등)를 비롯한 유럽 차종의 에어서스펜션 부품에 강점을 가진 브랜드로, 고가의 순정 에어서스펜션을 합리적으로 대체하는 보수 솔루션을 제공합니다. 섀시·조향부터 엔진 시스템·전장·차체까지 한 브랜드에서 폭넓게 대응해, 노후 유럽차에서 구하기 어렵거나 가격 부담이 큰 보수 부품의 수급을 돕습니다.