혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “엔진룸에서 기름 새는 냄새가 나요”
☐ “엔진이 울렁거려요”
☐ “시동이 잘 안 걸려요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 15개 · 2개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
벤츠 · 14종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
E클래스 E220 CDI | W211 | 02~08 | 세단후륜디젤 |
M클래스 ML270 CDI | W163 | 99~05 | SUV4MATIC디젤 |
M클래스 ML400 CDI | W163 | 01~05 | SUV4MATIC디젤 |
M클래스 ML280 CDI | W164 | 05~09 | SUV4MATIC디젤 |
M클래스 ML300 CDI | W164 | 09~11 | SUV4MATIC디젤 |
M클래스 ML320 CDI | W164 | 05~11 | SUV4MATIC디젤 |
R클래스 R320 CDI | V251 | 06~10 | 미니밴4MATIC디젤 |
R클래스 R350 CDI | V251 | 09~12 | 미니밴4MATIC디젤 |
S클래스 S320 CDI | W221 | 05~13 | 세단후륜디젤 |
S클래스 S350 CDI | W221 | 09~13 | 세단후륜디젤 |
스프린터 3.5t 318 CDI | B906 | 08~09 | 승합후륜디젤 |
스프린터 3.5t 319 CDI | B906 | 09~18 | 픽업4MATIC디젤 |
스프린터 5t 319 CDI | B906 | 09~18 | 픽업후륜디젤 |
스프린터 5t 509 CDI | B906 | 06~09 | 픽업후륜디젤 |
지프 · 1종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
그랜드체로키 그랜드체로키 2.7 CRD | WJ 2세대 | 01~05 | SUVAWD디젤 |
02순정 OEM · 호환 품번18개
벤츠 6110160038벤츠 6110160238벤츠 6110160738벤츠 6110170139벤츠 6110170239벤츠 6110170539벤츠 6290160038벤츠 6290160038S1벤츠 A6110160038벤츠 A6110160238벤츠 A6110160738벤츠 A6110170139벤츠 A6110170239벤츠 A6110170539벤츠 A6290160038벤츠 A6290160038S1지프 5080302AB지프 5080367AA
↕ 전체 18개 품번
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
연료 누유 및 탄 냄새●●●●● 심각도 5
“엔진룸에서 기름 새는 냄새가 나요 · 주차 후 바닥에 기름 자국이 있어요 · 실내에서 탄 냄새가 나요”
방치 시 화재 위험, 엔진 손상, 환경 오염을 유발할 수 있습니다.
엔진 부조 및 떨림●●●●● 심각도 4
“엔진이 울렁거려요 · 차가 떨려요 · 공회전 시 진동이 심해요”
방치 시 연비 하락, 출력 저하, 배출가스 증가, 심하면 시동 불량으로 이어질 수 있습니다.
시동 불량 또는 지연●●●●● 심각도 4
“시동이 잘 안 걸려요 · 시동이 늦게 걸려요”
방치 시 차량 운행이 불가능해질 수 있습니다.
매연 증가 및 배출가스 과다●●●●● 심각도 3
“검은 매연이 나와요 · 배기가스 냄새가 심해요”
방치 시 환경 규제 위반 및 DPF 등 배기 시스템 부품 손상으로 이어질 수 있습니다.
엔진 출력 저하 및 가속 불량●●●●● 심각도 3
“차가 힘이 없어요 · 가속이 더뎌요 · 언덕에서 잘 못 올라가요”
방치 시 운전의 불편함과 안전 문제, 연비 악화로 이어집니다.
04주요 고장 원인
- 인젝터 노즐 막힘 또는 오염
- 인젝터 내부 부품 고착 또는 손상
- 동와셔(Copper Washer) 노후 및 손상으로 인한 연료 누유
- 전기적 문제 (배선, 커넥터 불량)
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 점검 및 교환
인젝터 1개 교환 (동와셔 포함)약 10~20만원약 1~2시간
인젝터 클리닝 (동와셔 포함)약 10~15만원 (개당)약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0201~P0204인젝터 회로 이상 (실린더 1~4)
P0263실린더 1 기여/밸런스 불량
P0266실린더 2 기여/밸런스 불량
P0269실린더 3 기여/밸런스 불량
P0272실린더 4 기여/밸런스 불량
07함께 점검하면 좋은 부품
인젝터 동와셔 — 인젝터 교환 시 필수적으로 함께 교환해야 하는 소모품입니다. 누유의 주원인이 됩니다.
연료 필터 — 연료 시스템의 오염 방지를 위해 주기적인 교환이 필요하며, 인젝터 고장과 연관될 수 있습니다.
흡기 매니폴드 가스켓 — 인젝터 탈거 시 흡기 매니폴드를 탈거해야 하는 경우가 많으므로, 가스켓 손상 시 함께 교환하는 것이 좋습니다.
08간단 자가 진단
엔진룸 육안 점검인젝터 주변 연료 누유 흔적, 검은 그을음, 젖은 흔적
엔진 소음 청취불규칙한 엔진음, 틱틱거리는 소리, 평소와 다른 소음
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
점화 코일/점화 플러그 (가솔린 차량) 유사: 엔진 부조, 출력 저하디젤 차량은 점화 코일/플러그가 없으므로 해당되지 않습니다.
엔진 마운트 유사: 엔진 떨림, 진동엔진 마운트 불량은 주로 특정 RPM 구간에서 진동이 심해지며, 인젝터 불량은 불규칙적인 부조 현상이 동반됩니다.
DPF (디젤 미립자 필터) 유사: 출력 저하, 매연 증가, 엔진 체크등 점등DPF 문제는 주로 배기 시스템 관련 경고등과 함께 나타나며, 인젝터 문제는 연료 분사 관련 고장 코드가 동반됩니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수- 다른 엔진 코드의 인젝터 구매
- 재생품 구매 시 품질 불량
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.