어퍼암은 차량의 휠과 차체를 연결하여 바퀴의 상하 움직임을 제어하고, 주행 안정성, 승차감, 핸들링 성능 및 타이어 정렬을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다.
17
적용 차량
2
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “고속에서 차가 휘청거려요”
☐ “방지턱 넘을 때 찌그덕거려요”
☐ “핸들이 떨려요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 17개 · 1개 제조사
BMW · 17종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
5시리즈
530i
E60전기형
01~05
세단후륜휘발유
5시리즈
530i
E60중기형
05~07
세단후륜휘발유
5시리즈
530i
E60후기형
07~09
세단후륜휘발유
5시리즈
550i
E60
05~09
세단후륜휘발유
6시리즈
645Ci
E63
03~05
쿠페후륜휘발유
6시리즈
650i
E63
05~10
쿠페후륜휘발유
6시리즈
645Ci
E64
04~05
컨버터블후륜휘발유
6시리즈
650i
E64
05~10
컨버터블후륜휘발유
7시리즈
730i
E65.E66전기형
03~05
세단후륜휘발유
7시리즈
740d
E65.E66
02~05
세단후륜디젤
7시리즈
760i
E65.E66
03~08
세단후륜휘발유
7시리즈
730Ld
E66
롱바디
05~08
세단후륜디젤
7시리즈
730Li
E66후기형
롱바디
05~08
세단후륜휘발유
7시리즈
735Li
E66
롱바디
01~05
세단후륜휘발유
7시리즈
740Li
E66
롱바디
05~08
세단후륜휘발유
7시리즈
745Li
E66
롱바디
01~05
세단후륜휘발유
7시리즈
750Li
E66
롱바디
05~08
세단후륜휘발유
↕ 전체 17개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번2개
BMW 33322348884BMW 33326775084
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
고속 주행 중 차체 휘청거림 (후륜 어퍼암)●●●●●심각도 4
“고속에서 차가 휘청거려요 · 뒷부분이 흔들리는 느낌이에요 · 눈길이나 빗길에서 더 불안해요”
방치 시 차량 제어가 불가능해져 심각한 사고로 이어질 수 있습니다.
주행 중 하체 소음 (찌그덕, 삐걱, 쿵)●●●●●심각도 3
“방지턱 넘을 때 찌그덕거려요 · 요철 지나면 삐걱거리는 소리가 나요 · 하체에서 쿵쿵 소리가 나요”
방치 시 소음이 심해지고 주행 안정성이 저하될 수 있으며, 다른 하체 부품의 마모를 가속화할 수 있습니다.
핸들 진동 및 조향 불안정●●●●●심각도 3
“핸들이 떨려요 · 고속 주행 시 핸들이 불안정해요 · 차가 한쪽으로 쏠려요”
방치 시 타이어 편마모가 심해지고, 주행 중 차량 제어가 어려워져 사고 위험이 증가할 수 있습니다.
브레이크 성능 저하 및 차량 쏠림●●●●●심각도 3
“브레이크 밟으면 차가 한쪽으로 쏠려요 · 제동 시 불안정해요”
방치 시 제동 거리가 길어지고, 긴급 제동 시 차량 제어가 어려워져 사고 위험이 증가할 수 있습니다.
타이어 편마모●●●●●심각도 2
“타이어가 한쪽만 닳아요 · 타이어 안쪽/바깥쪽이 빨리 닳아요”
방치 시 타이어 수명이 단축되고, 주행 안정성 및 제동 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
04주요 고장 원인
부싱 노후 및 경화
볼 조인트 마모 (내부 그리스 누출)
외부 충격 (과속방지턱, 포트홀 등)
주행거리 증가에 따른 자연 마모
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
전륜 어퍼암 교환 (1개 기준)약 10~20만원약 1~2시간
후륜 어퍼암 (어시스트 암) 교환 (1개 기준)약 10~20만원약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
로어암— 어퍼암과 함께 서스펜션의 주요 구성 요소이며, 유사한 증상으로 동반 마모되는 경우가 많습니다.
활대링크 (스테빌라이저 링크)— 하체 소음 발생 시 어퍼암과 함께 점검하는 부품입니다.
타이어— 어퍼암 불량으로 인한 편마모 발생 시 함께 교체해야 할 수 있습니다.
휠 얼라인먼트— 어퍼암 교체 후 반드시 진행해야 하는 작업입니다.
07간단 자가 진단
육안 검사
어퍼암 부싱의 균열, 찢어짐, 고무 경화 또는 볼 조인트 유격 확인.
차량 들어 올린 후 바퀴 흔들어보기
바퀴를 잡고 상하좌우로 흔들었을 때 유격이 느껴지거나 덜컹거리는 소음 발생.
레버를 이용한 유격 확인
긴 지렛대나 큰 드라이버로 부싱 쪽을 밀었을 때 공간이 생기거나 움직임이 과도한 경우.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
로어암유사: 주행 중 소음, 핸들 진동, 타이어 편마모 등 하체 관련 증상이 유사합니다.
정비소에서 리프트로 차량을 들어 올린 후 육안 검사 및 레버를 이용한 유격 확인을 통해 어퍼암과 로어암 중 어느 부품의 문제인지 정확히 진단할 수 있습니다.
활대링크 (스테빌라이저 링크)유사: 방지턱이나 요철 통과 시 찌그덕거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
활대링크는 주로 '뚝뚝' 또는 '달그락'거리는 소음이 특징이며, 어퍼암은 '찌그덕' 또는 '삐걱'거리는 소음이 더 흔합니다. 정비 시 함께 점검하는 것이 좋습니다.
허브 베어링유사: 일정 속도 이상에서 '웅웅'거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
허브 베어링 소음은 주로 속도에 비례하여 '웅웅'거리는 특징이 있으며, 어퍼암 소음은 요철 통과 시 '찌그덕' 또는 '삐걱'거리는 소음이 더 두드러집니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1958MEYLE-HD
MEYLE
조향·서스펜션 보수 부품 (독일, MEYLE-HD)
1958
설립
함부르크
본사
17,000+
취급 품목
MEYLE-HD
강화 라인
01브랜드 개요
MEYLE는 독일의 자동차 보수 부품 브랜드로, 조향·서스펜션을 중심으로 엔진·전장 등 폭넓은 부품을 공급합니다. 특히 순정 대비 약점을 개선한 강화 라인 MEYLE-HD로 잘 알려져 있습니다.
02브랜드 연혁
1958
Wulf Gaertner, 독일 함부르크에 설립 — 가족경영 기업으로 출발
현재
조향·서스펜션 중심 17,000여 종을 독일에서 개발·검증, 강화 라인 MEYLE-HD 운영
03브랜드 스토리
독일에서 부품을 개발·검증하는 MEYLE는 순정 부품의 약한 부분을 보강한 MEYLE-HD 라인으로 더 긴 수명을 추구하며, 조향·현가 부품에서 폭넓은 차종 적용성을 제공합니다.
04기술·강점
1958년 Wulf Gaertner가 설립한 독일 함부르크의 가족기업으로, 조향·서스펜션을 중심으로 17,000여 종의 부품을 독일에서 개발·검증합니다. 특히 순정 부품의 약점을 보강해 더 긴 수명을 추구하는 강화 라인 MEYLE-HD가 대표적이며, 일부 HD 현가 부품에는 장기 보증을 적용할 만큼 내구성에 강점을 둡니다.