네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
앞유리에 습기가 계속 껴요●●●●●심각도 4
“유리에 기름때 같은 막이 생겨요 · 앞유리가 계속 뿌얘요”
방치 시 운전 중 시야 확보가 어려워 사고 위험이 매우 높아집니다.
조수석 바닥에 냉각수가 새요●●●●●심각도 4
“조수석 발판이 젖어 있어요 · 바닥에 끈적한 액체가 있어요”
방치 시 차량 내부 부식 및 곰팡이 발생, 냉각수 부족으로 인한 엔진 과열 등 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.
히터에서 찬바람만 나와요●●●●●심각도 3
“히터가 안 나와요 · 따뜻한 바람이 안 나와요 · 히터가 미지근해요”
방치 시 겨울철 운전 시 불편함이 커지고, 앞유리 성에 제거가 어려워 시야 확보에 문제가 생겨 안전에 위협이 될 수 있습니다.
단 냄새가 나요●●●●●심각도 3
“달콤한 냄새가 나요 · 부동액 냄새가 나요 · 시큼한 냄새가 나요”
방치 시 냉각수 누수로 인해 엔진 과열이 발생할 수 있으며, 실내 공기 질 저하 및 건강에 좋지 않을 수 있습니다.
냉각수가 계속 줄어요●●●●●심각도 3
“냉각수 보충을 자주 해야 해요 · 냉각수 경고등이 떠요”
방치 시 엔진 과열로 이어져 엔진 손상을 유발할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
냉각수 오염 및 부식
히터코어 내부 막힘 (녹, 이물질)
히터코어 자체의 노후 및 손상 (누수)
부적절한 냉각수 사용 또는 교체 주기 미준수
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
전문 장비 필요
히터코어 교환약 80~150만원약 4~10시간
히터코어 클리닝 (막힘 증상 시)약 20~40만원약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
EGR 온도 센서 오류 (P0401 등)히터코어 막힘으로 인해 냉각수 순환이 원활하지 않아 EGR 시스템의 온도 센서에 오류가 발생할 수 있습니다.
07함께 점검하면 좋은 부품
냉각수— 히터코어 고장의 주요 원인 중 하나가 냉각수 오염 및 부족이므로, 교환 시 냉각수 교환 및 보충이 필수입니다.
히터 호스— 히터코어와 연결된 호스도 노후로 인해 손상되거나 누수가 발생할 수 있으므로 함께 점검하는 것이 좋습니다.
블로워 모터— 히터코어에서 데워진 공기를 실내로 불어넣는 역할을 하므로, 히터 바람이 약할 경우 함께 점검할 수 있습니다.
서모스탯— 엔진 냉각수 온도를 조절하여 히터 성능에 영향을 줄 수 있으므로, 히터가 약할 경우 함께 점검할 수 있습니다.
08간단 자가 진단
차량 실내에서 달콤한 냄새 확인
히터를 켰을 때 달콤하거나 시큼한 냄새가 나면 냉각수 누수를 의심할 수 있습니다.
조수석 바닥 매트 확인
바닥 매트가 젖어 있거나 끈적한 액체가 묻어 있으면 냉각수 누수를 의심할 수 있습니다.
앞유리 내부 습기 및 기름때 확인
앞유리에 지속적으로 습기가 차거나 기름때 같은 막이 생기면 냉각수 증기 유입을 의심할 수 있습니다.
냉각수 보조탱크 레벨 확인
냉각수 레벨이 지속적으로 줄어들면 내부 누수를 의심할 수 있습니다.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
서모스탯유사: 히터에서 찬바람만 나와요
서모스탯 문제는 엔진이 적정 온도에 도달하지 못하여 히터 성능이 저하되는 반면, 히터코어 문제는 냉각수 누수 증상(단 냄새, 바닥 누수, 앞유리 습기)이 동반되는 경우가 많습니다.
블로워 모터/레지스터유사: 히터 바람이 약해요
블로워 모터나 레지스터 문제는 바람의 세기 자체에 문제가 있는 경우이며, 히터코어 문제는 바람은 나오지만 따뜻하지 않은 경우입니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
SINCE 1920
MAHLE
엔진·여과·열관리의 글로벌 OE 리더
1920
설립
슈투트가르트
본사
2대 중 1대
MAHLE 부품 탑재
글로벌
OE 공급
01브랜드 개요
MAHLE는 1920년 헤르만·에른스트 말레 형제가 독일 슈투트가르트에서 경량 알루미늄 피스톤 생산으로 시작한 기업입니다. 피스톤·엔진 부품에서 출발해 여과(필터)와 열관리(냉각·에어컨)까지 확장한 세계적 OE 공급사로, 오늘날 전 세계 차량 2대 중 1대에 MAHLE 부품이 탑재되어 있습니다.
02브랜드 스토리
1927년 독일 최초의 제어팽창 피스톤, 1931년 세계 최초의 알루미늄 링캐리어 디젤 피스톤을 개발하는 등 피스톤 기술을 선도해 왔습니다. 이후 필터·냉각·열관리·터보차저 등으로 영역을 넓혀 엔진과 열관리 분야의 토털 솔루션을 제공합니다.
03기술·강점
1927년 독일 최초의 제어팽창 피스톤, 1931년 세계 최초의 알루미늄 링캐리어 디젤 피스톤을 개발한 피스톤 기술의 원조입니다. 오늘날 엔진 시스템·여과·열관리·메카트로닉스를 아우르는 세계 3대 시스템 공급사로, 약 7만 2천 명의 임직원과 글로벌 R&D 센터를 바탕으로 OE 사양의 보수 부품을 공급합니다.