엔진과 차체를 연결하여 엔진의 진동과 소음을 흡수하고 엔진을 안정적으로 고정하는 부품입니다.
15
적용 차량
1
순정·호환 품번
4
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “정차 중에 차가 부르르 떨려요”
☐ “가속할 때 덜컥거려요”
☐ “엔진미미에서 기름이 새는 것 같아요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 15개 · 1개 제조사
아우디 · 15종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
A4
A4 1.8 T
8E2
00~02
세단전륜휘발유
A4
A4 2.0
8E2
00~04
세단전륜휘발유
A4
A4 2.4
8E2
01~04
세단전륜휘발유
A4
A4 2.5 TDI
8E2
00~04
세단quattro디젤
A4
A4 3.0
8E2
00~04
세단quattro휘발유
A4
A4 1.8 T
8EC
04~08
세단전륜휘발유
A4
A4 2.0
8EC
04~08
세단전륜휘발유
A4
A4 2.0 TFSI
8EC전기형
04~06
세단전륜휘발유
A4
A4 2.0 TFSI
8EC전기형
04~08
세단quattro휘발유
A4
A4 2.0 TFSI
8EC후기형
06~08
세단전륜휘발유
A4
A4 3.2 FSI
8EC
05~08
세단quattro휘발유
A4
A4 3.2 FSI
8EC
05~08
세단전륜휘발유
A4
RS4 4.2
8EC
05~08
세단quattro휘발유
A4
S4 4.2
8EC
04~08
세단quattro휘발유
A4
A4 2.4
8H7
02~05
컨버터블전륜휘발유
02순정 OEM · 호환 품번1개
아우디 8E0199339
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
정차 시 심한 진동 및 떨림●●●●●심각도 3
“정차 중에 차가 부르르 떨려요 · 신호 대기 중에 핸들이 떨려요 · 엔진 떨림이 심해요”
방치 시 엔진의 과도한 움직임으로 인해 주변 부품(변속기, 구동계, 배기 시스템 등)에 추가적인 손상을 유발할 수 있습니다.
가속 또는 변속 시 충격 및 소음●●●●●심각도 3
“가속할 때 덜컥거려요 · 기어 변속할 때 충격이 있어요 · 변속 시 쿵 소리가 나요”
방치 시 엔진의 과도한 움직임이 변속기 및 구동계에 스트레스를 주어 추가적인 고장을 유발할 수 있습니다.
엔진 마운트 주변 오일 누유●●●●●심각도 3
“엔진미미에서 기름이 새는 것 같아요 · 주차 후 바닥에 오일 자국이 있어요 (엔진미미 부근) · 엔진미미가 젖어 있어요”
방치 시 누유된 오일이 주변 고무 부품을 손상시키거나, 엔진 마운트의 기능 저하를 가속화할 수 있습니다.
엔진룸에서 발생하는 비정상적인 소음●●●●●심각도 2
“엔진룸에서 뚝뚝 소리가 나요 · 엔진에서 덜그럭거리는 소리가 들려요 · 시동 걸 때 이상한 소리가 나요”
방치 시 엔진이 다른 부품과 충돌하여 더 큰 손상을 유발할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
고무 재질의 경화 및 균열
내부 유압유 누유 (유압식 마운트의 경우)
엔진의 고온 및 스트레스로 인한 손상
자연적인 마모 및 노후화
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
엔진 마운트 (좌/우) 교환약 20~40만원약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
미션 마운트— 엔진 마운트와 함께 파워트레인의 진동을 흡수하는 부품으로, 엔진 마운트 교환 시 함께 점검 및 교환을 권장합니다.
엔진 브라켓— 엔진 마운트 손상으로 인해 엔진 브라켓이 손상될 수 있으므로 함께 점검이 필요합니다.
07간단 자가 진단
컵 테스트 (정차 중 대시보드에 물컵 올려놓기)
물결이 크게 흔들리면 엔진 마운트 또는 미션 마운트의 기능 저하를 의심할 수 있습니다.
엔진룸 육안 점검
엔진 마운트 고무 부분의 균열, 파손, 또는 오일 누유 흔적이 보이면 교체가 필요합니다.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
미션 마운트유사: 정차 시 진동, 가속/변속 시 충격 및 소음
엔진 마운트와 미션 마운트 모두 유사한 증상을 유발할 수 있으므로, 전문 정비사의 진단을 통해 정확한 원인 부품을 파악해야 합니다.
점화 플러그/코일, 인젝터 등 엔진 부조 관련 부품유사: 엔진 떨림, 진동
엔진 부조로 인한 진동은 엔진 회전수 불안정, 출력 저하 등 다른 증상을 동반하는 경우가 많습니다. 엔진 마운트 문제는 주로 진동이 차체로 전달되는 양상으로 나타납니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
SINCE 1947
LEMFÖRDER
조향·서스펜션 섀시의 OE 표준 (ZF 그룹)
1947
설립
ZF 그룹
1984년 합병
50+
완성차 파트너
조향·서스펜션
전문
01브랜드 개요
LEMFÖRDER는 1947년 독일 렘퍼데(Lemförde)에서 엔지니어 위르겐 울데루프(Jürgen Ulderup)가 설립한 조향·서스펜션 섀시 부품 전문 브랜드입니다. 혁신적인 서스펜션 볼조인트 개발에서 출발해, 1948년부터 독일 자동차 산업의 핵심 서스펜션 공급사로 자리잡았습니다.
02브랜드 스토리
1984년 독일 최대 부품 기업 ZF 프리드리히스하펜(ZF Friedrichshafen)에 합병되었고, 2000년 ZF Lemförder AG로 명칭을 정비하며 조향 부품·휠 액슬 등으로 영역을 넓혔습니다. 70년 넘게 조향·서스펜션 분야를 선도하며 전 세계 50개 이상의 완성차 제조사와 협력하고 있습니다.
03기술·강점
1949년 고무-금속 가황 결합, 1954년 무급유(maintenance-free) 볼조인트를 특허화한 섀시 부품의 선구자로, 부품의 90% 이상을 독일에서 엔지니어링합니다. 전 세계 50개 이상 완성차의 초기 장착(OE) 파트너로서 조향·서스펜션 OE 1위 브랜드의 정밀도와 내구성을 보수 부품에 그대로 담습니다.
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