혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “정차 시 차가 떨려요”
☐ “가속할 때 엔진이 흔들려요”
☐ “주차 후 바닥에 오일 자국이 있어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 38개 · 2개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
아우디 · 22종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
A3 A3 2.0 TFSI | 8PA | 04~13 | 해치백전륜휘발유 |
A4 A4 1.8 TFSI | 8K2 | 07~15 | 세단전륜휘발유 |
A4 A4 2.0 TFSI | 8K2 전기형 | 08~13 | 세단quattro휘발유 |
A4 A4 2.0 TFSI | 8K2 전기형 | 08~15 | 세단전륜휘발유 |
A4 A4 2.0 TFSI | 8K2 후기형 | 13~15 | 세단quattro휘발유 |
A5 A5 2.0 TFSI | 8F7 | 09~12 | 컨버터블전륜휘발유 |
A5 A5 40 TFSI | 8F7 전기형 | 09~12 | 컨버터블quattro휘발유 |
A5 A5 40 TFSI | 8F7 후기형 | 12~17 | 컨버터블quattro휘발유 |
A5 A5 1.8 TFSI | 8T3 | 07~17 | 쿠페전륜휘발유 |
A5 A5 40 TFSI | 8T3 전기형 | 08~12 | 쿠페quattro휘발유 |
A5 A5 40 TFSI | 8T3 후기형 | 12~17 | 쿠페quattro휘발유 |
A6 A6 2.0 TFSI | 4G 전기형 | 11~18 | 세단전륜휘발유 |
A6 A6 2.0 TFSI | 4G 전기형 | 13~18 | 세단quattro휘발유 |
A6 A6 2.0 TFSI | 4G2 | 12~15 | 세단quattro휘발유 |
Q5 Q5 2.0 TFSI | 8RB 후기형 | 09~17 | SUVquattro휘발유 |
Q5 Q5 2.0 TFSI HEV | 8RB | 11~16 | SUVquattro휘발유/전기 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J3 전기형 | 06~10 | 쿠페전륜휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J3 후기형 | 10~14 | 쿠페quattro휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J3 후기형 | 10~14 | 쿠페전륜휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J9 전기형 | 07~10 | 로드스터전륜휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J9 전기형 | 08~10 | 로드스터quattro휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J9 후기형 | 10~14 | 로드스터quattro휘발유 |
폭스바겐 · 16종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
CC CC 1.8 TSI | 358 | 11~16 | 쿠페전륜휘발유 |
CC CC 2.0 TFSI | 358 | 11~16 | 쿠페전륜휘발유 |
CC CC 2.0 TSI | 358 | 11~16 | 쿠페전륜휘발유 |
골프 골프 2.0 GTI | 1K1 5세대 | 04~09 | 해치백전륜휘발유 |
골프 골프 2.0 GTI | 5K1 6세대 | 09~13 | 해치백전륜휘발유 |
시로코 시로코 2.0 TSI | 137 3세대 | 09~17 | 쿠페전륜휘발유 |
이오스 이오스 2.0 TFSI | 1F | 06~15 | 컨버터블전륜휘발유 |
이오스 이오스 2.0 TSI | 1F | 09~15 | 컨버터블전륜휘발유 |
제타 제타 2.0 TFSI | 162 | 10~14 | 세단전륜휘발유 |
티구안 티구안 2.0 TFSI | 5N | 07~18 | SUV4MOTION휘발유 |
티구안 티구안 2.0 TFSI | 5N | 07~18 | SUV전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TSI | 365 | 10~15 | 왜건전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TFSI | 3C2 | 05~10 | 세단전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TFSI | 3C5 | 05~10 | 왜건전륜휘발유 |
파사트 CC 파사트 CC 1.8 TSI | 357 | 08~10 | 쿠페전륜휘발유 |
파사트 CC 파사트 CC 2.0 TFSI | 357 | 08~12 | 쿠페전륜휘발유 |
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내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
02이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
정차 중 엔진 진동 및 흔들림●●●●● 심각도 3
“정차 시 차가 떨려요 · 신호 대기 중 진동이 심해요 · D에 놓으면 차가 흔들려요”
방치 시 엔진 마운트 손상이 심화되어 엔진 및 변속기에 추가적인 스트레스를 줄 수 있습니다.
가속 시 엔진 흔들림 및 소음●●●●● 심각도 3
“가속할 때 엔진이 흔들려요 · 차가 덜컹거려요 · 엔진룸에서 뚝 소리가 나요”
방치 시 엔진 마운트 손상이 심화되어 엔진 및 변속기에 무리를 주어 다른 부품의 고장을 유발할 수 있습니다.
엔진오일 누유●●●●● 심각도 3
“주차 후 바닥에 오일 자국이 있어요 · 엔진룸에서 오일 타는 냄새가 나요 · 엔진오일이 줄어요”
방치 시 오일 부족으로 엔진 손상이 발생할 수 있으며, 누유된 오일이 다른 부품에 닿아 손상을 일으킬 수 있습니다.
냉각수 누수●●●●● 심각도 3
“냉각수가 줄어요 · 엔진룸에서 달콤한 냄새가 나요 · 냉각수 경고등이 떠요”
방치 시 엔진 과열로 이어져 엔진 헤드 손상 등 심각한 엔진 고장을 유발할 수 있습니다.
엔진 부조 및 출력 저하●●●●● 심각도 3
“차가 울컥거려요 · 가속이 잘 안돼요 · 시동이 잘 안 걸려요”
방치 시 연비 저하 및 배기가스 증가, 심하면 엔진 경고등 점등 및 주행 불능 상태가 될 수 있습니다.
03주요 고장 원인
- 고무 부싱 노후화 및 경화
- 외부 충격 또는 사고
- 지속적인 진동 및 스트레스
- 제조 불량 (드물게)
04정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 또는 약 10만km 이상 주행 시 점검 후 교환
엔진 마운트 브라켓 교환 (좌/우)약 25~40만원 (개당)약 2~4시간
오일 필터 하우징 브라켓 (가스켓 포함) 교환약 20~35만원약 2~3시간
워터펌프 브라켓 (워터펌프 포함) 교환약 30~50만원약 3~5시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
05관련 진단 코드 (OBD)
P2014흡기 매니폴드 플랩 위치 센서 - 전기적 오작동
P0014캠축 위치 타이밍 오버 어드밴스드 (뱅크 1, 배기)
P0017크랭크축 위치 - 캠축 위치 상관관계 (뱅크 1 센서 B)
P000B캠축 위치 느린 응답 (뱅크 1, 배기)
06함께 점검하면 좋은 부품
엔진 마운트 — 엔진 마운트 브라켓과 함께 엔진을 지지하는 핵심 부품으로, 동반 손상 및 교체가 권장됩니다.
미션 마운트 — 엔진 마운트와 함께 엔진 및 변속기의 진동을 흡수하는 부품으로, 엔진 마운트 교환 시 함께 점검하는 것이 좋습니다.
오일 필터 하우징 가스켓 — 오일 필터 하우징 브라켓에서 누유 발생 시 가스켓의 노후화가 주원인이므로 함께 교체해야 합니다.
워터펌프 — 워터펌프 브라켓과 함께 냉각수 누수의 주원인이 될 수 있으며, 함께 교체하는 것이 일반적입니다.
흡기 매니폴드 플랩 액츄에이터 — 흡기 매니폴드 브라켓 관련 고장 시 흡기 매니폴드 플랩 액츄에이터의 오작동이 동반될 수 있습니다.
07간단 자가 진단
엔진 마운트 육안 검사엔진 마운트 고무 부분의 균열, 찢어짐, 오일 누유 흔적 (하이드로 마운트의 경우), 엔진 마운트 암이 지지 브라켓에 닿아있는지 확인.
엔진 진동 확인정차 중 또는 가속 시 평소보다 심한 엔진 진동이나 소음 발생.
오일 누유 확인차량 하부 또는 엔진룸 주변에서 엔진오일 누유 흔적 확인.
냉각수 누수 확인냉각수 보조탱크 수위 감소, 차량 하부 또는 엔진룸 주변에서 냉각수 누수 흔적 확인.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
엔진 마운트 유사: 정차 중 진동, 가속 시 흔들림엔진 마운트 브라켓은 엔진 마운트를 차체에 고정하는 금속 부품이며, 엔진 마운트 자체는 고무 또는 유압식으로 진동을 흡수하는 부품입니다. 육안으로 고무 부분의 손상 여부를 확인하여 구분할 수 있습니다.
오일 필터 하우징 유사: 엔진오일 누유오일 필터 하우징 브라켓은 하우징을 고정하는 역할을 하며, 실제 누유는 하우징 자체 또는 하우징과 엔진 블록 사이의 가스켓에서 발생하는 경우가 많습니다.
워터펌프 유사: 냉각수 누수워터펌프 브라켓은 워터펌프를 고정하는 역할을 하며, 누수는 워터펌프 자체 또는 워터펌프와 엔진 블록 사이의 가스켓에서 발생하는 경우가 많습니다.
흡기 매니폴드 유사: 엔진 부조, 출력 저하흡기 매니폴드 브라켓은 매니폴드를 지지하는 역할을 하며, 증상은 매니폴드 내부의 플랩 고착 또는 액츄에이터 문제로 인해 발생할 수 있습니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수- 정확한 위치(엔진, 오일 필터 하우징, 워터펌프, 흡기 매니폴드 등)를 확인하지 않고 구매
- 차량 연식 및 엔진 코드에 맞지 않는 부품 구매
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
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