엔진으로 유입되는 공기의 온도를 측정하여 엔진 제어 장치(ECU)에 전달하고, ECU는 이 정보를 바탕으로 연료 분사량과 점화 시기를 조절하여 최적의 연소 효율을 유지하도록 돕습니다.
40
적용 차량
1
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “차가 힘이 없어요”
☐ “시동이 잘 안 걸려요”
☐ “체크 엔진 불 들어왔어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 40개 · 1개 제조사
볼보 · 40종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
S60
S60 2.0 D3
1342세대
15~18
세단전륜디젤
S60
S60 2.0 D4
1342세대 중기형
13~15
세단전륜디젤
S60
S60 2.0 D4
1342세대 후기형
15~18
세단전륜디젤
S60
S60 2.0 Polestar
1342세대
15~18
세단AWD휘발유
S60
S60 D5
1342세대 후기형
15~18
세단전륜디젤
S60 크로스컨트리
S60 크로스컨트리 D4
134
15~18
세단전륜디젤
S80
S80 2.0 D4
1242세대
13~16
세단전륜디젤
S90
S90 2.0 D4
2342세대
16~
세단전륜디젤
S90
S90 2.0 D5
2342세대
16~
세단AWD디젤
S90
S90 D4 Polestar
2342세대
16~21
세단AWD디젤
S90
S90 D4 Polestar
2342세대
16~21
세단전륜디젤
S90
S90 D5 Polestar
2342세대
16~21
세단AWD디젤
V40
V40 2.0 D3
525
15~
해치백전륜디젤
V40
V40 2.0 D4
525
12~
해치백전륜디젤
V40
V40 D4 Polestar
525
14~19
해치백전륜디젤
V40 크로스컨트리
V40 크로스컨트리 D3
526
15~19
해치백전륜디젤
V40 크로스컨트리
V40 크로스컨트리 D4
526
14~19
해치백전륜디젤
V40 크로스컨트리
V40 크로스컨트리 D4 Polestar
526
14~19
해치백전륜디젤
V60
V60 2.0 D3
1551세대
15~18
왜건전륜디젤
V60
V60 2.0 D4
1551세대 전기형
13~15
왜건전륜디젤
V60
V60 2.0 D4
1551세대 후기형
15~18
왜건전륜디젤
V60
V60 2.0 D5
1551세대
15~18
왜건전륜디젤
V60
V60 2.0 Polestar
1551세대
15~18
왜건AWD휘발유
V60 크로스컨트리
V60 크로스컨트리 D3
2세대
18~21
왜건AWD디젤
V60 크로스컨트리
V60 크로스컨트리 D4
2세대
18~21
왜건AWD디젤
V60 크로스컨트리
V60 크로스컨트리 D4 Polestar
2세대
18~20
왜건AWD디젤
V60 크로스컨트리
V60 크로스컨트리 D4
157
15~18
왜건전륜디젤
V90
V90 2.0 D5
235
16~
왜건AWD디젤
V90
V90 D5
235
16~
왜건AWD디젤
V90
V90 D5 Polestar
235
16~
왜건AWD디젤
XC60
XC60 2.0 D3
156후기형
15~17
SUV전륜디젤
XC60
XC60 2.0 D4
156전기형
13~15
SUV전륜디젤
XC60
XC60 2.0 D4
156후기형
15~17
SUV전륜디젤
XC60
XC60 2.0 D4
2462세대
17~
SUVAWD디젤
XC60
XC60 2.0 D5
2462세대
17~
SUVAWD디젤
XC60
XC60 D4 Polestar
2462세대
19~21
SUVAWD디젤
XC60
XC60 D5 Polestar
2462세대
18~20
SUVAWD디젤
XC70
XC70 2.0 D4
1362세대
13~16
왜건전륜디젤
XC90
XC90 2.0 D5
2562세대
16~19
SUVAWD디젤
XC90
XC90 D5 Polestar
2562세대
16~
SUVAWD디젤
↕ 전체 40개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번1개
볼보 31405341
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
출력 부족 및 가속 불량●●●●●심각도 3
“차가 힘이 없어요 · 가속이 잘 안 돼요 · 차가 굼떠요”
방치 시 주행 성능 저하가 지속되며, 운전의 불편함을 초래할 수 있습니다.
시동 지연 또는 어려움●●●●●심각도 3
“시동이 잘 안 걸려요 · 시동이 늦게 걸려요”
방치 시 잦은 시동 지연은 배터리 및 시동 모터에 무리를 줄 수 있습니다.
엔진 경고등 점등●●●●●심각도 2
“체크 엔진 불 들어왔어요 · 엔진 경고등 떴어요”
방치 시 연비 저하, 출력 부족 등 다른 증상으로 이어질 수 있으며, 촉매 변환기 손상 가능성이 있습니다.
연비 저하●●●●●심각도 2
“기름을 많이 먹어요 · 연비가 나빠졌어요”
방치 시 지속적인 연료 낭비로 유지 보수 비용이 증가합니다.
불안정한 공회전●●●●●심각도 2
“차가 덜덜거려요 · 공회전이 불안해요 · RPM이 오르락내리락해요”
방치 시 엔진 부조가 심해지거나 시동 꺼짐으로 이어질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
센서 내부 단선 또는 단락
센서 오염 또는 부식
배선 손상 또는 커넥터 불량
고착 (온도 변화에 반응하지 않음)
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
흡기 온도센서 교환약 5~15만원약 0.5~1.5시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0073흡기 온도 센서 회로 고전압
P0113흡기 온도 센서 회로 고전압
P0111흡기 온도 센서 회로 범위/성능 문제
07함께 점검하면 좋은 부품
MAP 센서 (흡기 매니폴드 압력 센서)— 일부 차량에서는 흡기 온도센서가 MAP 센서와 통합되어 있어, MAP 센서 불량 시 유사한 증상이 나타날 수 있습니다.
에어플로우 센서 (MAF 센서)— 흡입 공기량 측정에 관여하며, 불량 시 엔진 출력 저하, 연비 불량 등 유사 증상을 유발할 수 있습니다.
08간단 자가 진단
육안 검사
센서 커넥터의 부식, 배선 손상 여부 확인
진단기 스캔
흡기 온도센서 관련 고장 코드 확인 (P0073 등) 및 실시간 데이터 값 확인
저항 측정
센서의 저항값이 온도 변화에 따라 정상적으로 변하는지 확인 (NTC 서미스터 방식)
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
MAP 센서 (흡기 매니폴드 압력 센서)유사: 엔진 경고등, 출력 부족, 연비 저하, 불안정한 공회전
진단기를 통해 흡기 온도센서와 MAP 센서의 실시간 데이터를 각각 확인하여 비정상적인 값을 보이는 센서를 특정합니다.
에어플로우 센서 (MAF 센서)유사: 엔진 경고등, 출력 부족, 연비 저하, 불안정한 공회전
진단기를 통해 흡기 온도센서와 에어플로우 센서의 실시간 데이터를 각각 확인하여 비정상적인 값을 보이는 센서를 특정합니다.
냉각수 온도 센서유사: 엔진 경고등, 시동 지연, 연비 저하, 냉각 팬 지속 작동
냉각수 온도 센서는 주로 냉각수 시스템에 위치하며, 흡기 온도센서와는 다른 위치에 있습니다. 진단기로 각 센서의 데이터를 확인하여 구분할 수 있습니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1886GLOBAL OE SUPPLIER
BOSCH
세계 최대 자동차 부품 공급사
1886
설립
슈투트가르트
본사
세계 1위
부품 공급사
글로벌
OE 공급
01브랜드 개요
BOSCH는 1886년 로베르트 보쉬(Robert Bosch)가 독일 슈투트가르트에 설립한 기업으로, 1897년부터 마그네토 점화장치를 자동차에 공급하며 자동차 부품의 역사를 연 회사입니다. 오늘날 매출의 60% 이상이 모빌리티 부문에서 나오는 세계 최대 자동차 부품 공급사입니다.
02브랜드 연혁
1886
로베르트 보쉬(Robert Bosch), 독일 슈투트가르트에 BOSCH 설립
1897
마그네토 점화장치를 자동차에 공급 시작 — 자동차 부품 역사의 출발점
1902
수석 엔지니어 고틀롭 호놀트, 스파크플러그를 적용한 고전압 마그네토 점화 시스템 발표 — 점화 기술의 표준 정립
현재
매출의 60% 이상이 모빌리티 부문인 세계 최대 자동차 부품 공급사
03브랜드 스토리
1902년 수석 엔지니어 고틀롭 호놀트가 스파크플러그를 적용한 고전압 마그네토 점화 시스템을 선보이며 점화 기술의 표준을 세웠습니다. 이후 연료분사·제동·배터리·전장·센서 등 거의 모든 자동차 부품 영역으로 확장해 완성차 OE 공급과 애프터마켓을 함께 선도하고 있습니다.
04기술·강점
마그네토 점화부터 전자식 연료분사(Jetronic)·ABS·차체자세제어(ESP)까지 자동차 역사를 바꾼 핵심 기술을 잇따라 상용화한 기술 선도 기업입니다. 약 40만 명의 임직원과 방대한 R&D를 바탕으로 전동화·반도체·센서·운전자보조(ADAS)까지 아우르며, 보수 부품도 완성차 초기 장착(OE)과 동일한 사양·품질로 공급합니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
