연료 탱크에서 발생하는 유증기를 활성탄 캐니스터에 저장했다가 엔진 연소실로 보내 연소시키는 역할을 하여 대기 오염을 방지하고 연료 효율을 높이는 부품입니다.
28
적용 차량
2
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “주유하고 시동이 잘 안 걸려요”
☐ “차가 떨려요”
☐ “차에서 휘발유 냄새가 나요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 28개 · 1개 제조사
벤츠 · 28종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
AMG GT
AMG GT
C190
15~21
쿠페후륜휘발유
AMG GT
AMG GT S
C190전기형
14~
쿠페후륜휘발유
AMG GT
AMG GT S
C190후기형
17~20
쿠페후륜휘발유
AMG GT
AMG GT C
R190
16~
로드스터후륜휘발유
AMG GT
AMG GT S
R190
18~20
로드스터후륜휘발유
C클래스
C43 AMG
A2054세대
16~23
컨버터블4MATIC휘발유
C클래스
C43 AMG
C2054세대
16~23
쿠페4MATIC휘발유
C클래스
C43 AMG
W2054세대
16~21
세단4MATIC휘발유
C클래스
C450 AMG
W2054세대
15~18
세단4MATIC휘발유
C클래스
C63 AMG
W2054세대
14~21
세단후륜휘발유
C클래스
C63 AMG S
W2054세대
14~21
세단후륜휘발유
E클래스
E400
W213
16~
세단4MATIC휘발유
E클래스
E43 AMG
W213
16~
세단4MATIC휘발유
E클래스
E450
W213
18~
세단4MATIC휘발유
GLC
GLC43 AMG
C253
19~
쿠페형 SUV4MATIC휘발유
GLC
GLC43 AMG
X253
19~
SUV4MATIC휘발유
GLE
GLE450 EQ Boost
V167
18~
SUV4MATIC휘발유/전기
GLE
GLE53 AMG EQ Boost
V167
19~
SUV4MATIC휘발유/전기
GL클래스
GL400
X166
13~15
SUV4MATIC휘발유
SL
SL400
R231
14~
컨버터블후륜휘발유
SLC
SLC43 AMG
R172
16~
컨버터블후륜휘발유
S클래스
S560
W222
17~
세단4MATIC휘발유
S클래스
S560
W222
17~20
세단후륜휘발유
S클래스
S560 Maybach
W222
17~
세단4MATIC휘발유
S클래스
S560 Maybach
W222
17~
세단후륜휘발유
S클래스
S600
W222
14~
세단후륜휘발유
S클래스
S600 Maybach
W222
14~18
세단후륜휘발유
S클래스
S65 AMG
W222
14~19
세단후륜휘발유
↕ 전체 28개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번2개
벤츠 0014700993벤츠 A0014700993
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
주유 후 시동 불량 또는 시동 지연●●●●●심각도 3
“주유하고 시동이 잘 안 걸려요 · 기름 넣고 시동이 늦게 걸려요”
방치 시 과도한 연료 증기가 엔진으로 유입되어 시동 불량 및 엔진 성능 저하를 유발할 수 있습니다.
엔진 부조 및 떨림 (특히 공회전 시)●●●●●심각도 3
“차가 떨려요 · 엔진이 울컥거려요 · 아이들링이 불안정해요”
방치 시 엔진 성능 저하, 촉매 변환기 손상 등 더 큰 문제로 이어질 수 있습니다.
가솔린 냄새●●●●●심각도 3
“차에서 휘발유 냄새가 나요 · 기름 냄새가 나요”
방치 시 연료 증기 누출로 인한 화재 위험 및 환경 오염을 유발할 수 있습니다.
체크 엔진 경고등 점등●●●●●심각도 2
“엔진 경고등 떴어요 · 체크등 들어왔어요”
방치 시 연료 효율 저하, 배출가스 증가, 다른 부품 손상으로 이어질 수 있습니다.
연비 저하●●●●●심각도 2
“기름을 많이 먹는 것 같아요 · 연비가 나빠졌어요”
방치 시 지속적인 연료 낭비로 인해 유지보수 비용이 증가합니다.
04주요 고장 원인
밸브 내부 오염 및 막힘
전기적 고장 (솔레노이드 불량)
기계적 마모 및 노후화
진공 누출
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
퍼지 밸브 교환약 10~20만원약 0.5~1.5시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0441EVAP 시스템 부정확한 퍼지 흐름
P0443EVAP 시스템 퍼지 제어 밸브 'A' 회로
P0444EVAP 시스템 퍼지 제어 밸브 'A' 회로 개방
P0445EVAP 시스템 퍼지 제어 밸브 'A' 회로 단락
P1450EVAP 시스템 퍼지 밸브 고착 (포드 차량에서 흔함, 벤츠에서도 유사 코드 발생 가능성)
07함께 점검하면 좋은 부품
연료 증발가스 캐니스터— 퍼지 밸브와 함께 EVAP 시스템을 구성하며, 퍼지 밸브 고장 시 캐니스터에도 문제가 발생할 수 있습니다.
산소 센서— 연료-공기 혼합비에 영향을 주어 산소 센서 오류 코드를 유발할 수 있습니다.
08간단 자가 진단
엔진 경고등 확인
계기판에 체크 엔진 경고등 점등 시 OBD-II 스캐너로 오류 코드 확인
퍼지 밸브 작동 소리 확인
시동을 걸고 엔진룸에서 퍼지 밸브 주변에서 '딸깍딸깍'하는 소리가 비정상적으로 크거나 지속적으로 들리는 경우
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
PCV 밸브 (크랭크케이스 벤틸레이션 밸브)유사: 엔진 부조, 오일 소모 증가
PCV 밸브는 크랭크케이스 내부 압력을 조절하며, 오일 소모 증가와 관련이 깊습니다. 퍼지 밸브는 연료 증발가스 제어와 관련됩니다.
점화 코일/점화 플러그유사: 엔진 부조, 떨림, 출력 저하
점화 계통 문제는 주로 특정 실린더의 실화와 관련되며, 진단기로 실화 코드를 확인할 수 있습니다. 퍼지 밸브 문제는 EVAP 시스템 관련 코드를 발생시킵니다.
산소 센서유사: 연비 저하, 엔진 경고등 점등
산소 센서는 배기가스 내 산소량을 측정하여 연료-공기 혼합비를 조절합니다. 퍼지 밸브 고장으로 인해 간접적으로 산소 센서 오류가 발생할 수 있으나, 직접적인 원인은 다릅니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1886GLOBAL OE SUPPLIER
BOSCH
세계 최대 자동차 부품 공급사
1886
설립
슈투트가르트
본사
세계 1위
부품 공급사
글로벌
OE 공급
01브랜드 개요
BOSCH는 1886년 로베르트 보쉬(Robert Bosch)가 독일 슈투트가르트에 설립한 기업으로, 1897년부터 마그네토 점화장치를 자동차에 공급하며 자동차 부품의 역사를 연 회사입니다. 오늘날 매출의 60% 이상이 모빌리티 부문에서 나오는 세계 최대 자동차 부품 공급사입니다.
02브랜드 연혁
1886
로베르트 보쉬(Robert Bosch), 독일 슈투트가르트에 BOSCH 설립
1897
마그네토 점화장치를 자동차에 공급 시작 — 자동차 부품 역사의 출발점
1902
수석 엔지니어 고틀롭 호놀트, 스파크플러그를 적용한 고전압 마그네토 점화 시스템 발표 — 점화 기술의 표준 정립
현재
매출의 60% 이상이 모빌리티 부문인 세계 최대 자동차 부품 공급사
03브랜드 스토리
1902년 수석 엔지니어 고틀롭 호놀트가 스파크플러그를 적용한 고전압 마그네토 점화 시스템을 선보이며 점화 기술의 표준을 세웠습니다. 이후 연료분사·제동·배터리·전장·센서 등 거의 모든 자동차 부품 영역으로 확장해 완성차 OE 공급과 애프터마켓을 함께 선도하고 있습니다.
04기술·강점
마그네토 점화부터 전자식 연료분사(Jetronic)·ABS·차체자세제어(ESP)까지 자동차 역사를 바꾼 핵심 기술을 잇따라 상용화한 기술 선도 기업입니다. 약 40만 명의 임직원과 방대한 R&D를 바탕으로 전동화·반도체·센서·운전자보조(ADAS)까지 아우르며, 보수 부품도 완성차 초기 장착(OE)과 동일한 사양·품질로 공급합니다.