디젤 엔진의 예열 플러그 작동을 제어하여 냉간 시동을 돕고 연소 효율을 최적화하는 부품입니다.
5
적용 차량
2
적용 제조사
3
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “시동이 잘 안 걸려요”
☐ “돼지꼬리 경고등이 깜빡거려요”
☐ “엔진 체크등이 들어왔어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 5개 · 2개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
재규어 · 2종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
S타입
S타입 2.7 D
X2002세대
04~07
세단후륜디젤
XF
XF 2.7 D
X2501세대
08~15
세단후륜디젤
푸조 · 3종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
407
407 2.7 HDi
6C
05~
쿠페전륜디젤
407
407 2.7 HDi
6D
05~10
세단전륜디젤
607
607 2.7 HDi 24V
9D
04~11
세단전륜디젤
02순정 OEM · 호환 품번3개
푸조 598142푸조 9648730980푸조 964873098A
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
냉간 시동 불량 또는 지연●●●●●심각도 4
“시동이 잘 안 걸려요 · 추운 날 시동이 오래 걸려요 · 아침에 시동이 늦게 걸려요”
방치 시 엔진 시동 불량으로 운행이 불가능해질 수 있으며, 다른 엔진 부품에 무리를 줄 수 있습니다.
예열 플러그 경고등 깜빡임●●●●●심각도 4
“돼지꼬리 경고등이 깜빡거려요 · 예열등이 깜빡여요”
방치 시 차량의 운행이 제한되거나 불가능해질 수 있으며, 안전 운전에 지장을 줄 수 있습니다.
엔진 경고등 점등●●●●●심각도 3
“엔진 체크등이 들어왔어요 · 계기판에 주전자 모양 불이 들어와요”
방치 시 정확한 원인 파악이 지연되어 다른 부품의 손상으로 이어질 수 있습니다.
흰색 배기 연기 발생●●●●●심각도 3
“머플러에서 흰 연기가 나요 · 배기구에서 하얀 연기가 나와요”
방치 시 불완전 연소로 인해 DPF 등 배기 시스템에 무리가 갈 수 있습니다.
엔진 출력 저하 및 부조●●●●●심각도 3
“차가 힘이 없어요 · 가속이 잘 안돼요 · 엔진이 떨려요”
방치 시 연비 저하 및 엔진 부품의 추가적인 손상을 유발할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
내부 회로 손상 또는 부식
전원 공급 문제
예열 플러그 자체의 고장으로 인한 컨트롤 유닛 과부하
수분 유입
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 9만 5천km 또는 고장 시 교환 권장
난이도
보통 정비소에서 작업
예열플러그 컨트롤유닛 교환약 8~15만원약 1~2시간
예열플러그 및 컨트롤유닛 동시 교환약 20~40만원약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0671실린더 1번 예열 플러그 회로 이상
P0672실린더 2번 예열 플러그 회로 이상
P0673실린더 3번 예열 플러그 회로 이상
P0674실린더 4번 예열 플러그 회로 이상
P13D600예열 플러그 관련 고장 코드 (정확한 의미는 진단기 확인 필요)
07함께 점검하면 좋은 부품
예열 플러그— 컨트롤 유닛 고장과 동반되거나, 예열 플러그 고장이 컨트롤 유닛에 영향을 줄 수 있습니다.
배터리— 냉간 시동 불량 증상이 배터리 문제와 유사할 수 있습니다.
연료 필터— 연료 공급 문제로 인한 시동 불량 증상이 유사할 수 있습니다.
08간단 자가 진단
계기판 경고등 확인
예열 플러그 경고등 또는 엔진 경고등 점등/깜빡임
시동 시 증상 확인
냉간 시동 지연, 시동 불량, 엔진 부조
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
예열 플러그유사: 냉간 시동 불량, 엔진 부조, 흰색 배기 연기, 엔진 경고등 점등
진단기를 통해 각 예열 플러그의 저항값 및 컨트롤 유닛의 작동 상태를 확인하여 구분할 수 있습니다.
배터리유사: 시동 불량, 시동 지연
배터리 전압 테스트 및 CCA 값 측정을 통해 배터리 상태를 확인하고, 예열 플러그 작동 시 전압 강하를 확인하여 구분할 수 있습니다.
연료 필터유사: 시동 불량, 엔진 출력 저하
연료 압력 테스트 및 연료 필터 교체 이력 확인을 통해 구분할 수 있습니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1886GLOBAL OE SUPPLIER
BOSCH
세계 최대 자동차 부품 공급사
1886
설립
슈투트가르트
본사
세계 1위
부품 공급사
글로벌
OE 공급
01브랜드 개요
BOSCH는 1886년 로베르트 보쉬(Robert Bosch)가 독일 슈투트가르트에 설립한 기업으로, 1897년부터 마그네토 점화장치를 자동차에 공급하며 자동차 부품의 역사를 연 회사입니다. 오늘날 매출의 60% 이상이 모빌리티 부문에서 나오는 세계 최대 자동차 부품 공급사입니다.
02브랜드 연혁
1886
로베르트 보쉬(Robert Bosch), 독일 슈투트가르트에 BOSCH 설립
1897
마그네토 점화장치를 자동차에 공급 시작 — 자동차 부품 역사의 출발점
1902
수석 엔지니어 고틀롭 호놀트, 스파크플러그를 적용한 고전압 마그네토 점화 시스템 발표 — 점화 기술의 표준 정립
현재
매출의 60% 이상이 모빌리티 부문인 세계 최대 자동차 부품 공급사
03브랜드 스토리
1902년 수석 엔지니어 고틀롭 호놀트가 스파크플러그를 적용한 고전압 마그네토 점화 시스템을 선보이며 점화 기술의 표준을 세웠습니다. 이후 연료분사·제동·배터리·전장·센서 등 거의 모든 자동차 부품 영역으로 확장해 완성차 OE 공급과 애프터마켓을 함께 선도하고 있습니다.
04기술·강점
마그네토 점화부터 전자식 연료분사(Jetronic)·ABS·차체자세제어(ESP)까지 자동차 역사를 바꾼 핵심 기술을 잇따라 상용화한 기술 선도 기업입니다. 약 40만 명의 임직원과 방대한 R&D를 바탕으로 전동화·반도체·센서·운전자보조(ADAS)까지 아우르며, 보수 부품도 완성차 초기 장착(OE)과 동일한 사양·품질로 공급합니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
