네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
공회전 불안정 및 시동 꺼짐●●●●●심각도 3
“신호 대기 중 차가 떨려요 · 정차 시 시동이 꺼져요 · RPM이 불안정해요”
방치 시 엔진 손상으로 이어질 수 있으며, 주행 중 시동 꺼짐으로 안전 문제가 발생할 수 있습니다.
가속 불량 및 출력 저하●●●●●심각도 3
“차가 잘 안 나가요 · 가속이 더뎌요 · 힘이 없어요”
방치 시 엔진 성능 저하 및 연료 소모 증가를 유발합니다.
검은 배기가스●●●●●심각도 3
“머플러에서 검은 연기가 나요 · 배기가스 색깔이 이상해요”
방치 시 촉매 변환기 손상 및 환경 오염을 유발할 수 있습니다.
엔진 경고등 점등●●●●●심각도 2
“체크 엔진 불 들어와요 · 엔진 경고등 떴어요”
방치 시 연비 저하, 출력 손실, 배출가스 증가로 이어질 수 있습니다.
연비 저하●●●●●심각도 2
“기름을 많이 먹어요 · 연비가 나빠졌어요”
방치 시 지속적인 연료 낭비와 배출가스 증가를 초래합니다.
04주요 고장 원인
오염 (먼지, 오일 증기, 카본 축적)
배선 손상 또는 커넥터 불량
내부 전자 부품 고장
진공 누출 (맵센서 자체 고장으로 오인될 수 있음)
열 및 노후화
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만 km 이상 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
맵센서 교환약 4~8만원약 0.5~1시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0105MAP/BARO 압력 회로 오작동
P0106MAP/BARO 압력 회로 범위/성능 문제
P0107MAP/BARO 압력 회로 낮은 입력
P0108MAP/BARO 압력 회로 높은 입력
P0109MAP/BARO 압력 회로 간헐적
07함께 점검하면 좋은 부품
진공 호스— 진공 누출이 맵센서 오작동의 원인이 될 수 있으므로 함께 점검하는 것이 좋습니다.
산소 센서— 맵센서와 함께 연료 혼합비에 영향을 미치며, 유사한 증상을 보일 수 있습니다.
스로틀 포지션 센서 (TPS)— 맵센서와 함께 엔진 부하 계산에 사용되는 센서입니다.
08간단 자가 진단
엔진 경고등 확인
엔진 경고등이 점등되어 있다면 OBD-II 스캐너로 고장 코드를 확인해야 합니다.
맵센서 커넥터 및 배선 육안 점검
커넥터가 헐겁거나, 배선이 손상되었거나, 부식된 흔적이 있다면 문제가 있을 수 있습니다.
진공 호스 점검
맵센서에 연결된 진공 호스에 균열이나 손상이 있는지 확인합니다.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
진공 누출유사: 공회전 불안정, 가속 불량, 엔진 경고등 점등
맵센서 교체 전 진공 호스 및 관련 부품의 누출 여부를 먼저 점검해야 합니다.
산소 센서유사: 연비 저하, 엔진 경고등 점등, 배기가스 증가
OBD-II 스캐너로 고장 코드를 확인하여 맵센서 관련 코드인지 산소 센서 관련 코드인지 구분합니다.
스로틀 바디 오염유사: 공회전 불안정, 시동 꺼짐
스로틀 바디 청소 후에도 증상이 지속되는지 확인하고, OBD 코드를 통해 맵센서 관련 여부를 판단합니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1886GLOBAL OE SUPPLIER
BOSCH
세계 최대 자동차 부품 공급사
1886
설립
슈투트가르트
본사
세계 1위
부품 공급사
글로벌
OE 공급
01브랜드 개요
BOSCH는 1886년 로베르트 보쉬(Robert Bosch)가 독일 슈투트가르트에 설립한 기업으로, 1897년부터 마그네토 점화장치를 자동차에 공급하며 자동차 부품의 역사를 연 회사입니다. 오늘날 매출의 60% 이상이 모빌리티 부문에서 나오는 세계 최대 자동차 부품 공급사입니다.
02브랜드 연혁
1886
로베르트 보쉬(Robert Bosch), 독일 슈투트가르트에 BOSCH 설립
1897
마그네토 점화장치를 자동차에 공급 시작 — 자동차 부품 역사의 출발점
1902
수석 엔지니어 고틀롭 호놀트, 스파크플러그를 적용한 고전압 마그네토 점화 시스템 발표 — 점화 기술의 표준 정립
현재
매출의 60% 이상이 모빌리티 부문인 세계 최대 자동차 부품 공급사
03브랜드 스토리
1902년 수석 엔지니어 고틀롭 호놀트가 스파크플러그를 적용한 고전압 마그네토 점화 시스템을 선보이며 점화 기술의 표준을 세웠습니다. 이후 연료분사·제동·배터리·전장·센서 등 거의 모든 자동차 부품 영역으로 확장해 완성차 OE 공급과 애프터마켓을 함께 선도하고 있습니다.
04기술·강점
마그네토 점화부터 전자식 연료분사(Jetronic)·ABS·차체자세제어(ESP)까지 자동차 역사를 바꾼 핵심 기술을 잇따라 상용화한 기술 선도 기업입니다. 약 40만 명의 임직원과 방대한 R&D를 바탕으로 전동화·반도체·센서·운전자보조(ADAS)까지 아우르며, 보수 부품도 완성차 초기 장착(OE)과 동일한 사양·품질로 공급합니다.