하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 20개 · 2개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
랜드로버 · 5종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
레인지로버
레인지로버 5.0 SCV8
L4054세대 전기형
12~21
SUVAWD휘발유
레인지로버
레인지로버 5.0 SCV8
L4054세대 후기형
15~
SUVAWD휘발유
레인지로버
레인지로버 5.0 V8
L4054세대
13~
SUVAWD휘발유
레인지로버 스포츠
레인지로버 스포츠 5.0 SCV8
L4942세대 전기형
13~18
SUVAWD휘발유
레인지로버 스포츠
레인지로버 스포츠 5.0 SCV8
L494후기형
14~
SUVAWD휘발유
재규어 · 15종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
F타입
F타입 3.0 SCV6
X152전기형
12~13
컨버터블후륜휘발유
F타입
F타입 3.0 SCV6
X152후기형
13~
쿠페후륜휘발유
F타입
F타입 3.0 SCV6 S
X152전기형
12~13
컨버터블후륜휘발유
F타입
F타입 3.0 SCV6 S
X152후기형
13~
쿠페후륜휘발유
F타입
F타입 3.0 SCV6 S
X152후기형
14~
컨버터블AWD휘발유
F타입
F타입 3.0 SCV6 S
X152후기형
14~
쿠페AWD휘발유
F타입
F타입 SCV6 400 SPORT
X152
16~
컨버터블후륜휘발유
F페이스
F페이스 3.0 SCV6
X761
15~
SUVAWD휘발유
XE
XE 3.0 S
X760
15~
세단후륜휘발유
XF
XF 3.0
X2501세대
12~15
세단AWD휘발유
XF
XF 3.0
X2501세대
12~15
세단후륜휘발유
XF
XF 3.0
X2602세대
15~
세단AWD휘발유
XF
XF 3.0
X2602세대
15~
세단후륜휘발유
XJ
XJ 3.0 SCV6
X351
12~
세단후륜휘발유
XJ
XJ 3.0 SCV6
X351
12~19
세단AWD휘발유
↕ 전체 20개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번3개
랜드로버 LR037089재규어 02C2D24387재규어 C2D24387
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진 부조 및 떨림●●●●●심각도 4
“차가 떨려요 · 엔진이 울컥거려요 · 시동 걸면 차가 흔들려요”
방치 시 엔진 손상, 촉매 손상, 주행 불능으로 이어질 수 있습니다.
배기가스에서 휘발유 냄새 또는 검은 연기●●●●●심각도 4
“차에서 휘발유 냄새가 나요 · 머플러에서 검은 연기가 나요”
방치 시 화재 위험, 엔진 손상, 환경 오염을 유발할 수 있습니다.
시동 불량 또는 지연●●●●●심각도 4
“시동이 잘 안 걸려요 · 시동이 늦게 걸려요”
방치 시 차량 운행이 불가능해질 수 있습니다.
가속 불량 및 출력 저하●●●●●심각도 3
“차가 잘 안 나가요 · 힘이 없어요 · 가속이 더뎌요”
방치 시 연비 악화 및 엔진 성능 저하가 지속되며, 심할 경우 엔진 경고등 점등 및 주행에 어려움을 겪을 수 있습니다.
연비 저하●●●●●심각도 2
“기름을 많이 먹어요 · 연비가 나빠졌어요”
방치 시 유류비 증가 및 환경 오염을 유발할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
연료 인젝터 막힘 또는 오염
연료 인젝터 전기적 고장
연료 인젝터 누유
저품질 연료 사용
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만~15만km 또는 고장 시 교환
난이도
전문 장비 필요
연료 인젝터 교환 (일반적인 경우)약 50~100만원약 3~6시간
연료 인젝터 교환 (고착으로 인한 실린더 헤드 탈거 시)약 150~300만원 이상약 10~20시간 이상
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P030X (X는 실린더 번호)실린더 실화 감지 (Misfire Detected)
P0171시스템 희박 (뱅크 1)
P0174시스템 희박 (뱅크 2)
07함께 점검하면 좋은 부품
연료 필터— 연료 인젝터 막힘의 원인이 될 수 있으므로 함께 점검 및 교환을 권장합니다.
점화 플러그— 인젝터 문제로 인한 불완전 연소로 오염될 수 있으므로 함께 점검을 권장합니다.
점화 코일— 인젝터 문제와 유사한 증상을 보일 수 있으므로 함께 점검을 권장합니다.
고압 연료 펌프— 연료 압력 문제로 인젝터에 영향을 줄 수 있습니다.
08간단 자가 진단
엔진 경고등 확인
엔진 경고등 점등 시 진단기 점검이 필요합니다.
배기구 연기 확인
검은 연기 또는 휘발유 냄새가 나는 경우 인젝터 문제일 수 있습니다.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
점화 플러그유사: 엔진 부조, 출력 저하, 시동 불량
진단기를 통해 실화 코드를 확인하고, 각 실린더별 점화 플러그 상태를 점검하여 구분할 수 있습니다.
점화 코일유사: 엔진 부조, 출력 저하, 시동 불량
진단기를 통해 실화 코드를 확인하고, 각 실린더별 점화 코일의 작동 여부를 점검하여 구분할 수 있습니다.
고압 연료 펌프유사: 엔진 부조, 출력 저하, 시동 불량
연료 압력 테스트를 통해 연료 펌프의 정상 작동 여부를 확인하여 구분할 수 있습니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
다른 엔진 코드의 인젝터
헤드라이트 워셔 노즐 등 다른 종류의 노즐
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1886GLOBAL OE SUPPLIER
BOSCH
세계 최대 자동차 부품 공급사
1886
설립
슈투트가르트
본사
세계 1위
부품 공급사
글로벌
OE 공급
01브랜드 개요
BOSCH는 1886년 로베르트 보쉬(Robert Bosch)가 독일 슈투트가르트에 설립한 기업으로, 1897년부터 마그네토 점화장치를 자동차에 공급하며 자동차 부품의 역사를 연 회사입니다. 오늘날 매출의 60% 이상이 모빌리티 부문에서 나오는 세계 최대 자동차 부품 공급사입니다.
02브랜드 연혁
1886
로베르트 보쉬(Robert Bosch), 독일 슈투트가르트에 BOSCH 설립
1897
마그네토 점화장치를 자동차에 공급 시작 — 자동차 부품 역사의 출발점
1902
수석 엔지니어 고틀롭 호놀트, 스파크플러그를 적용한 고전압 마그네토 점화 시스템 발표 — 점화 기술의 표준 정립
현재
매출의 60% 이상이 모빌리티 부문인 세계 최대 자동차 부품 공급사
03브랜드 스토리
1902년 수석 엔지니어 고틀롭 호놀트가 스파크플러그를 적용한 고전압 마그네토 점화 시스템을 선보이며 점화 기술의 표준을 세웠습니다. 이후 연료분사·제동·배터리·전장·센서 등 거의 모든 자동차 부품 영역으로 확장해 완성차 OE 공급과 애프터마켓을 함께 선도하고 있습니다.
04기술·강점
마그네토 점화부터 전자식 연료분사(Jetronic)·ABS·차체자세제어(ESP)까지 자동차 역사를 바꾼 핵심 기술을 잇따라 상용화한 기술 선도 기업입니다. 약 40만 명의 임직원과 방대한 R&D를 바탕으로 전동화·반도체·센서·운전자보조(ADAS)까지 아우르며, 보수 부품도 완성차 초기 장착(OE)과 동일한 사양·품질로 공급합니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
