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AFT 코일 스프링

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방문 수령지 : 경기도 화성시 동탄첨단산업1로 27 (금강펜테리움 IX타워) B동 3230호
제조사
AFT
판매가
0원
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품절
차대번호
자주 쓰는 차량 용품

상품상세정보

제품 이미지 준비 중
PARTS119 부품 가이드적용차량 1대순정 OEM 호환
코일 스프링
차량의 무게를 지지하고 노면으로부터의 충격을 흡수하여 승차감과 주행 안정성을 확보하는 서스펜션의 핵심 부품입니다.
1
적용 차량
3
순정·호환 품번
4
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “차가 한쪽으로 기울어요”
☐ “방지턱 넘을 때 덜컹거려요”
☐ “차가 너무 딱딱해요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 1개 · 1개 제조사
테슬라 · 1종 ▾
차량세대·구분연식사양
모델Y
모델Y
5YJY 후기형21~SUVAWD전기
02순정 OEM · 호환 품번3개
테슬라 1188474테슬라 118847400B테슬라 TOP-1188474-00-B
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
차고 주저앉음●●●●● 심각도 4
“차가 한쪽으로 기울어요 · 차고가 낮아졌어요 · 주저앉은 것 같아요”
방치 시 차량의 핸들링 및 제동 안정성이 저하되어 사고 위험이 증가합니다.
하체 소음 (덜컹, 찌그덕, 삐그덕)●●●●● 심각도 3
“방지턱 넘을 때 덜컹거려요 · 요철 지나면 찌그덕 소리가 나요 · 핸들 돌릴 때 삐그덕거려요”
방치 시 소음이 심해지고 다른 서스펜션 부품에 추가적인 손상을 유발할 수 있습니다.
승차감 저하●●●●● 심각도 3
“차가 너무 딱딱해요 · 방지턱 넘을 때 충격이 심해요 · 차가 출렁거려요”
방치 시 장거리 운전 시 피로도가 증가하고, 차량 제어력이 저하될 수 있습니다.
타이어 편마모●●●●● 심각도 3
“타이어가 한쪽만 닳아요 · 타이어 마모가 불균형해요”
방치 시 타이어 수명이 단축되고, 주행 안정성이 저하되어 사고 위험이 있습니다.
04주요 고장 원인
  • 재료 피로 및 노후화
  • 과도한 하중
  • 노면 충격 (포트홀 등)
  • 부식
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만~16만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
코일 스프링 (1개) 교환약 10~20만원약 1~2시간
코일 스프링 및 쇼크업소버 (1개) 교환약 15~25만원약 1.5~3시간

· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.

06함께 점검하면 좋은 부품
쇼크업소버 (댐퍼) — 코일 스프링과 함께 서스펜션의 주요 구성 요소로, 스프링의 진동을 제어합니다. 코일 스프링 교환 시 함께 점검 또는 교환 권장.
스트럿 마운트 — 쇼크업소버 상단에 위치하며, 소음 발생 시 함께 점검이 필요합니다.
어퍼암/로워암 부싱 — 하체 소음 발생 시 코일 스프링과 유사한 증상을 보일 수 있어 함께 점검이 필요합니다.
스테빌라이저 링크/부싱 — 하체 소음 발생 시 코일 스프링과 유사한 증상을 보일 수 있어 함께 점검이 필요합니다.
07간단 자가 진단
육안 검사
차량의 한쪽이 주저앉아 있거나, 코일 스프링이 파손되거나 부식된 흔적이 보이면 이상입니다.
주행 중 소음 확인
방지턱이나 요철 통과 시 '덜컹', '찌그덕', '삐그덕' 등의 소음이 지속적으로 발생하면 이상입니다.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
쇼크업소버 (댐퍼) 유사: 승차감 저하, 하체 소음 (출렁거림, 찌그덕거림).
쇼크업소버는 오일 누유 여부로 이상을 확인할 수 있으며, 코일 스프링은 파손 또는 차고 주저앉음으로 구분할 수 있습니다.
스트럿 마운트 유사: 핸들 조작 시 소음 (팅팅, 삐그덕), 요철 통과 시 소음.
스트럿 마운트는 주로 핸들을 돌릴 때 발생하는 소음이 특징이며, 코일 스프링은 파손 시 차고 변화가 동반됩니다.
로워암 부싱 / 스테빌라이저 링크 및 부싱 유사: 방지턱 통과 시 찌그덕, 삐그덕 소음.
이 부품들은 주로 고무 부싱의 경화나 손상으로 인해 소음이 발생하며, 코일 스프링은 금속 파손이나 차고 변화가 주요 증상입니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
  • 전륜/후륜 구분 오류
  • 좌/우 구분 오류
  • 연식/엔진 코드 미확인으로 인한 부품 불일치
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
PARTS119 구매 안내국내 재고 · 당일 발송교환·반품 규정
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· 경기 화성(동탄) 물류센터 출발 기준의 참고 금액입니다.
· 실제 비용은 시간대·물량·기상 상황에 따라 달라질 수 있으니 주문 시 확인해 주세요.

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✓

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교환·반품 안내
1. 단순 변심 반품
수령 후 7일 이내, 제품·포장이 미개봉·미장착·손상 없음 상태일 때만 가능하며, 왕복 배송비는 구매자 부담입니다.
2. 반품·교환 불가
✗차량에 장착·시공한 제품
✗포장 개봉·훼손, 제품 오염·손상
✗전기·전자 부품(센서·모듈·컨트롤러 등) 개봉
✗차대번호 미기재로 인한 오구매
3. 불량 교환 — 증빙 필수

아래 자료가 모두 확인되어야 불량으로 인정됩니다.

✓작업 전 부품 외관 사진
✓작업 전·후 주행거리(키로 수) 사진
✓이전 부품과 비교 사진·영상
✓진단기 에러코드 전체화면 사진

※ 증빙 미비 시 불량 인정 및 교환이 불가합니다.

4. 보상 범위

제품 결함이 확인되면 동일 제품 교환 또는 상품 대금 환불로 처리하며, 보상 한도는 해당 상품의 구매 금액을 초과하지 않습니다.

아래 비용은 보상 대상에서 제외됩니다:
  • 장착·탈착 공임, 정비소 점검·진단 비용
  • 견인·렌트·대차 비용, 휴차·영업손실 등 간접 손해
  • 부품 장착 상태에서 발생한 다른 부품·차량의 손상 및 수리 비용
  • 그 외 상품 대금 이외에 추가로 발생하는 일체의 비용

· 장착 전 반드시 제품 외관·품번을 확인해 주세요. 장착 후 발견된 외관 하자는 보상이 어려울 수 있습니다.
· 제품을 임의 분해·개조·수리한 경우 보상 대상에서 제외됩니다.

가능 ✓반품 예시 (미개봉·포장 양호)
미개봉·포장 양호
가능 ✓반품 예시 (제품 손상 없음)
제품 손상 없음
불가 ✗반품 예시 (장착·포장 훼손)
장착·포장 훼손

※ 반품 도착 후 검수하며, 사용·장착 흔적 확인 시 반품이 거부되어 반송(배송비 구매자)될 수 있습니다.

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