휠 허브는 바퀴를 차축에 연결하고, 휠 베어링을 포함하여 바퀴가 부드럽게 회전하도록 지지하는 역할을 합니다.
1
적용 차량
1
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “바퀴 흔들림”
☐ “웅웅 소리”
☐ “핸들 떨림”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 1개 · 1개 제조사
도요타 · 1종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
야리스
야리스 1.3 VVT-i
P9
05~10
해치백전륜휘발유
02순정 OEM · 호환 품번1개
도요타 43502-52030
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
바퀴 유격 발생●●●●●심각도 4
“바퀴 흔들림 · 바퀴 덜렁거림 · 휠 유격”
방치 시 주행 중 바퀴 이탈 등 심각한 안전 문제 발생 가능성
주행 중 웅웅거리는 소리●●●●●심각도 3
“웅웅 소리 · 하울링 소리 · 맷돌 가는 소리”
방치 시 베어링 손상 심화, 다른 하체 부품 마모 가속, 주행 중 바퀴 이탈 가능성
핸들 떨림 또는 차체 진동●●●●●심각도 3
“핸들 떨림 · 차체 진동 · 스티어링 휠 흔들림”
방치 시 휠 정렬 불량, 타이어 편마모, 다른 하체 부품 손상 가속, 주행 안정성 저하
ABS/트랙션 컨트롤 경고등 점등●●●●●심각도 2
“ABS 경고등 · 트랙션 컨트롤 경고등 · 4륜구동 경고등”
방치 시 ABS 및 트랙션 컨트롤 시스템 오작동으로 인한 안전 기능 저하
타이어 편마모●●●●●심각도 2
“타이어 한쪽만 닳음 · 타이어 불규칙 마모”
방치 시 타이어 수명 단축, 주행 안정성 저하, 다른 하체 부품 마모 가속
04주요 고장 원인
휠 베어링 내부 그리스 오염 또는 부족
과속방지턱, 연석 충돌 등 외부 충격
주행거리 증가에 따른 자연적인 마모
수분, 염분 등 이물질 유입으로 인한 부식
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 8만 5천 ~ 16만 km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
휠 허브 어셈블리 교환 (앞바퀴 1개)약 15~25만원약 1.5~3시간
휠 허브 어셈블리 교환 (뒷바퀴 1개)약 15~25만원약 1.5~3시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
C0031좌측 앞 휠 속도 센서 회로 이상
C0034우측 앞 휠 속도 센서 회로 이상
C0037좌측 뒤 휠 속도 센서 회로 이상
C0040우측 뒤 휠 속도 센서 회로 이상
07함께 점검하면 좋은 부품
휠 베어링— 휠 허브 어셈블리에 통합되어 있는 경우가 많으며, 휠 허브 고장의 주원인입니다.
ABS 휠 속도 센서— 휠 허브 고장 시 함께 손상되거나 오작동할 수 있습니다.
타이어— 휠 허브 고장으로 인해 편마모가 발생할 수 있으므로 점검이 필요합니다.
너클— 휠 허브가 너클에 장착되므로, 심한 고장 시 너클 손상 여부도 확인해야 합니다.
08간단 자가 진단
차량을 잭으로 들어 올린 후 바퀴를 잡고 상하좌우로 흔들어 유격이 있는지 확인합니다.
바퀴에 과도한 유격이 느껴지면 휠 허브 또는 베어링 불량일 수 있습니다.
주행 후 휠 허브 주변의 온도를 손으로 만져봅니다.
다른 바퀴에 비해 특정 휠 허브가 과도하게 뜨거우면 베어링 마찰로 인한 과열일 수 있습니다.
저속 주행 중 핸들을 좌우로 돌려 소음 변화를 확인합니다.
특정 방향으로 돌릴 때 소음이 커지거나 작아지면 휠 베어링 불량일 가능성이 높습니다.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
타이어유사: 주행 중 웅웅거리는 소리, 진동, 편마모
타이어의 컵핑 마모(cupping) 등 이상 마모가 있는지 육안으로 확인하고, 차량을 들어 올린 후 바퀴를 돌려 휠 베어링 소음과 타이어 소음을 구분합니다.
등속 조인트 (CV 조인트)유사: 회전 시 뚝뚝거리는 소리, 진동
등속 조인트는 주로 핸들을 끝까지 돌리고 저속으로 회전할 때 '딱딱' 또는 '뚝뚝'거리는 소음이 발생합니다. 휠 허브 베어링 소음은 주로 주행 중 지속적인 '웅웅'거리는 소리입니다.
디퍼렌셜 (차동기어)유사: 주행 중 웅웅거리는 소리, 진동
디퍼렌셜 소음은 주로 가속 또는 감속 시 발생하며, 휠 베어링 소음은 속도에 비례하여 지속적으로 발생합니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
앞/뒤, 좌/우를 잘못 구매하는 경우
연식에 맞지 않는 부품을 구매하는 경우
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
ACKOJA
아시아 차량 전용 OEM 품질 부품 (by VIEROL)
VIEROL
독일 브랜드
아시아차
전용 라인
OEM 품질
품질 등급
TecDoc
데이터 인증
01브랜드 개요
ACKOJA는 독일 VIEROL AG의 아시아 차량 전용 브랜드로, 한국·일본 등 아시아 차종을 위한 OEM 품질의 보수 부품을 공급합니다. 최신·대중 차종에 맞춘 정밀 보수 솔루션을 제공합니다.
02브랜드 스토리
전장(VEMO)·기계 부품(VAICO)으로 성장한 VIEROL이 아시아 차량 수요에 대응하기 위해 선보인 브랜드가 ACKOJA입니다. 필터·엔진 구동·냉각·와이퍼 등 핵심 보수 부품군을 갖추고 OEM 품질을 표방합니다.
03기술·강점
한국·일본 등 아시아 차종을 위해 OEM 품질의 보수 부품을 공급하는 VIEROL AG의 아시아 전용 브랜드입니다. 필터·엔진 구동·냉각·와이퍼·클러치 등 핵심 보수 부품군을 최신·대중 차종에 맞춰 갖췄으며, 독일 VIEROL의 품질기준과 TecDoc 'Premier Data Supplier' 인증을 바탕으로 정밀 보수 솔루션을 제공합니다.
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