차량 실내의 히터 및 에어컨 시스템의 온도, 풍량, 바람 방향 등을 조절하는 역할을 합니다.
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순정·호환 품번
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고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “히터가 안 나와요”
☐ “히터가 찬 바람만 나와요”
☐ “바람이 약하게만 나와요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01순정 OEM · 호환 품번1개
도요타 87106-07120
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
02이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
히터/에어컨 작동 불량●●●●●심각도 4
“히터가 안 나와요 · 에어컨이 안 나와요 · 바람이 안 나와요”
방치 시 겨울철 성에 제거 및 여름철 냉방 불량으로 운전 시 불편함이 커지고 안전 운전에 지장을 줄 수 있습니다.
온도 조절 안됨●●●●●심각도 3
“히터가 찬 바람만 나와요 · 에어컨이 뜨거운 바람만 나와요 · 온도 조절이 안돼요”
방치 시 실내 온도 조절이 어려워 쾌적한 운전 환경을 유지하기 어렵습니다.
바람 세기 조절 안됨●●●●●심각도 3
“바람이 약하게만 나와요 · 바람 세기 조절이 안돼요 · 특정 단수에서만 바람이 나와요”
방치 시 실내 환기 및 온도 조절에 어려움이 생겨 쾌적한 운전 환경을 해칠 수 있습니다.
바람 방향 조절 안됨●●●●●심각도 2
“바람이 한쪽으로만 나와요 · 송풍구에서 바람이 안 나와요 · 바람 나오는 곳이 고정됐어요”
방치 시 원하는 방향으로 바람을 조절할 수 없어 불편함을 느낄 수 있습니다.
딸깍거리는 소리●●●●●심각도 2
“공조기에서 딸깍거리는 소리가 나요 · 대시보드 안에서 소리가 나요”
방치 시 소음으로 인해 운전 중 불편함을 느끼며, 장기적으로 다른 부품에 무리를 줄 수 있습니다.
03주요 고장 원인
전기적 문제 (회로 단선, 퓨즈 나감)
내부 부품 노후화 및 고장 (액추에이터, 센서 등)
냉각수 관리 불량으로 인한 히터 코어 막힘
블로워 모터 저항 고장
04정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
히터 조절기 (공조기 패널) 교환약 15~25만원약 1.5~3시간
플랩 액추에이터 교환약 20~35만원약 2~4시간
블로워 모터 저항 교환약 5~10만원약 0.5~1시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
05관련 진단 코드 (OBD)
관련된 특정 OBD 코드는 검색되지 않았으나, 공조 시스템 관련 오류 코드가 발생할 수 있습니다.공조 시스템 내부 센서 또는 액추에이터 오류
06함께 점검하면 좋은 부품
블렌드 도어 액추에이터— 온도 및 바람 방향 조절 불량 시 함께 점검 및 교환이 필요할 수 있습니다.
블로워 모터 저항— 바람 세기 조절 불량 시 함께 점검 및 교환이 필요할 수 있습니다.
히터 코어— 냉각수 관리 불량으로 인한 막힘으로 히터 작동 불량 시 점검 및 교환이 필요할 수 있습니다.
냉각수— 히터 코어 막힘의 주요 원인이므로 냉각수 상태 점검 및 교환이 중요합니다.
HVAC 전자 제어 모듈 (ECU)— 공조 시스템 전반의 오작동 시 관련될 수 있습니다.
07간단 자가 진단
공조기 패널 버튼 및 다이얼 작동 확인
버튼이 눌리지 않거나 다이얼이 뻑뻑하고, 설정 변경 시 반응이 없거나 디스플레이에 오류 코드가 표시됨.
각 송풍구에서 나오는 바람 확인
특정 송풍구에서만 바람이 나오거나, 설정 온도와 다른 바람이 나옴.
대시보드 안쪽 소음 확인
바람 방향 변경 시 또는 시동 시 '딸깍'거리는 소음이 발생함.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
히터 코어유사: 히터에서 찬 바람만 나옴, 냉각수 부족
히터 코어는 냉각수 순환 문제로 인해 막히는 경우가 많으며, 냉각수 상태(녹물 여부)를 확인하고 히터 호스의 온도 차이를 통해 진단할 수 있습니다. 히터 조절기는 전기적/기계적 고장으로 온도/풍량/방향 조절 자체가 안 되는 경우가 많습니다.
블로워 모터유사: 송풍구에서 바람이 전혀 안 나옴, 바람 세기 조절 안됨
블로워 모터는 바람을 직접 생성하는 부품이며, 블로워 모터 저항은 바람 세기를 조절합니다. 바람이 전혀 안 나오거나 특정 단수에서만 작동한다면 블로워 모터 저항 문제일 가능성이 높고, 모터 자체의 소음이나 진동이 있다면 블로워 모터 문제일 수 있습니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
히터 조절기 문제로 오인하여 블로워 모터만 구매하는 경우
히터 코어 막힘 문제인데 히터 조절기만 교환하는 경우
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
ACKOJA
아시아 차량 전용 OEM 품질 부품 (by VIEROL)
VIEROL
독일 브랜드
아시아차
전용 라인
OEM 품질
품질 등급
TecDoc
데이터 인증
01브랜드 개요
ACKOJA는 독일 VIEROL AG의 아시아 차량 전용 브랜드로, 한국·일본 등 아시아 차종을 위한 OEM 품질의 보수 부품을 공급합니다. 최신·대중 차종에 맞춘 정밀 보수 솔루션을 제공합니다.
02브랜드 스토리
전장(VEMO)·기계 부품(VAICO)으로 성장한 VIEROL이 아시아 차량 수요에 대응하기 위해 선보인 브랜드가 ACKOJA입니다. 필터·엔진 구동·냉각·와이퍼 등 핵심 보수 부품군을 갖추고 OEM 품질을 표방합니다.
03기술·강점
한국·일본 등 아시아 차종을 위해 OEM 품질의 보수 부품을 공급하는 VIEROL AG의 아시아 전용 브랜드입니다. 필터·엔진 구동·냉각·와이퍼·클러치 등 핵심 보수 부품군을 최신·대중 차종에 맞춰 갖췄으며, 독일 VIEROL의 품질기준과 TecDoc 'Premier Data Supplier' 인증을 바탕으로 정밀 보수 솔루션을 제공합니다.