고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어가 국내 통관 후 발송해 드립니다.
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⚠ 취소·반품 시 실비 청구 — 약 56,600원
고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어갑니다. 이때 해외 배송료·관세·부가세 등 실제 비용이 발생하므로, 주문 후 취소·변심 반품 시 해당 실비 약 56,600원가 청구됩니다.
주문 전 꼭 확인 — 차대번호(VIN) 또는 순정 품번으로 내 차 호환을 확인 후 주문해 주세요.
제품 사진 9장
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PARTS119 부품 가이드적용차량 1대순정 OEM 호환
미션오일팬
변속기 오일을 담고, 오일 필터가 내장되어 변속기 내부의 이물질을 걸러주며, 변속기 온도를 조절하는 역할을 합니다.
1
적용 차량
2
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “기어 변속 시 쿵 하는 느낌이 들어요”
☐ “가속해도 속도가 잘 안 붙고 엔진 RPM만 올라가요”
☐ “주차 후 바닥에 빨간/갈색 오일이 떨어져 있어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 1개 · 1개 제조사
도요타 · 1종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
라브4
라브4 2.5
A44세대
12~
SUVAWD휘발유
02순정 OEM · 호환 품번2개
도요타 35106-06020도요타 35106-33070
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
변속 충격 또는 지연●●●●●심각도 4
“기어 변속 시 쿵 하는 느낌이 들어요 · 변속이 한 박자 늦어요 · 차가 울컥거려요”
방치 시 변속기 내부 부품 마모 가속 및 심각한 변속기 고장으로 이어질 수 있습니다.
변속기 슬립●●●●●심각도 4
“가속해도 속도가 잘 안 붙고 엔진 RPM만 올라가요 · 기어가 빠지는 느낌이 들어요”
방치 시 주행 중 위험 상황을 초래할 수 있으며, 변속기 내부 클러치 팩 손상 등 심각한 고장으로 이어집니다.
미션오일 누유●●●●●심각도 3
“주차 후 바닥에 빨간/갈색 오일이 떨어져 있어요 · 하체에 오일이 묻어 있어요 · 미션 주변이 축축해요”
방치 시 오일량 부족으로 변속기 과열 및 손상, 변속기 고장으로 이어질 수 있습니다.
탄 냄새●●●●●심각도 3
“차에서 탄 냄새가 나요 · 고무 타는 냄새가 나요”
방치 시 변속기 오일 과열로 인한 내부 부품 손상 및 화재 위험이 있습니다.
계기판 경고등 점등●●●●●심각도 2
“변속기 경고등이 떴어요 · 체크 엔진 경고등이 떴어요”
방치 시 정확한 원인 파악 지연으로 더 큰 고장으로 이어질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
미션오일팬 가스켓 노후 및 경화
미션오일팬 자체 파손 (외부 충격, 부식 등)
미션오일팬 고정 볼트 풀림 또는 손상
미션오일 필터 막힘 (미션오일팬 일체형)
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 8만~10만km 또는 4~5년 주기, 혹은 고장 시 교환 권장.
난이도
전문 장비 필요
미션오일팬 교환 (미션오일 교환 포함)약 15~25만원약 1.5~3시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
미션오일— 미션오일팬 교환 시 미션오일도 함께 교환해야 합니다.
미션오일팬 가스켓— 미션오일팬에 일체형으로 포함되어 있으나, 별도 교체 시 고려될 수 있습니다.
메카트로닉스— 미션오일팬 탈거 시 육안 점검이 용이하며, 변속 이상 증상이 심할 경우 관련 부품 점검이 필요할 수 있습니다.
07간단 자가 진단
주차 후 차량 하부 확인
차량 아래에 붉거나 갈색의 오일 자국이 보이면 누유를 의심할 수 있습니다. (엔진오일 누유는 검은색에 가까움)
변속기 오일 레벨 점검 (정비소 방문 권장)
오일 레벨이 낮거나 오일 색깔이 탁하고 탄 냄새가 나면 점검이 필요합니다. (자가 점검이 어려운 경우가 많음)
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
엔진오일팬유사: 하부 오일 누유
누유되는 오일의 색깔과 냄새로 구분할 수 있습니다. 미션오일은 붉거나 갈색을 띠고 약간 달콤한 냄새가 나며, 엔진오일은 검은색에 가깝습니다.
토크 컨버터 씰유사: 미션오일 누유
누유 위치를 정확히 확인해야 합니다. 토크 컨버터 씰 누유는 미션과 엔진 연결 부위(벨 하우징)에서 주로 발생합니다.
미션 메카트로닉스유사: 변속 충격, 변속 지연, 변속 슬립
미션오일팬 교체 후에도 증상이 지속되거나, 진단기 상 메카트로닉스 관련 고장 코드가 확인될 경우 의심할 수 있습니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
엔진오일팬과 혼동하여 구매하는 경우 (미션오일팬과 엔진오일팬은 다른 부품입니다.)
ZF 8단 미션오일팬이 아닌 다른 규격의 미션오일팬을 구매하는 경우
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
ACKOJA
아시아 차량 전용 OEM 품질 부품 (by VIEROL)
VIEROL
독일 브랜드
아시아차
전용 라인
OEM 품질
품질 등급
TecDoc
데이터 인증
01브랜드 개요
ACKOJA는 독일 VIEROL AG의 아시아 차량 전용 브랜드로, 한국·일본 등 아시아 차종을 위한 OEM 품질의 보수 부품을 공급합니다. 최신·대중 차종에 맞춘 정밀 보수 솔루션을 제공합니다.
02브랜드 스토리
전장(VEMO)·기계 부품(VAICO)으로 성장한 VIEROL이 아시아 차량 수요에 대응하기 위해 선보인 브랜드가 ACKOJA입니다. 필터·엔진 구동·냉각·와이퍼 등 핵심 보수 부품군을 갖추고 OEM 품질을 표방합니다.
03기술·강점
한국·일본 등 아시아 차종을 위해 OEM 품질의 보수 부품을 공급하는 VIEROL AG의 아시아 전용 브랜드입니다. 필터·엔진 구동·냉각·와이퍼·클러치 등 핵심 보수 부품군을 최신·대중 차종에 맞춰 갖췄으며, 독일 VIEROL의 품질기준과 TecDoc 'Premier Data Supplier' 인증을 바탕으로 정밀 보수 솔루션을 제공합니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
