고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어가 국내 통관 후 발송해 드립니다.
·발송까지 7~10일 소요됩니다 (통관·항공 사정에 따라 지연될 수 있습니다).
⚠ 취소·반품 시 실비 청구 — 약 69,900원
고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어갑니다. 이때 해외 배송료·관세·부가세 등 실제 비용이 발생하므로, 주문 후 취소·변심 반품 시 해당 실비 약 69,900원가 청구됩니다.
주문 전 꼭 확인 — 차대번호(VIN) 또는 순정 품번으로 내 차 호환을 확인 후 주문해 주세요.
제품 사진 13장
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PARTS119 부품 가이드적용차량 10대순정 OEM 호환
실린더 헤드 커버
실린더 헤드 상단을 밀봉하여 엔진 오일이 외부로 새는 것을 방지하고, 캠축 및 밸브 트레인 부품을 보호합니다.
10
적용 차량
2
적용 제조사
1
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “보닛에서 흰 연기가 나요”
☐ “엔진이 울컥거려요”
☐ “주차 후 바닥에 오일이 떨어져요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 10개 · 2개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
닛산 · 1종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
350Z
350Z 3.5
Z33후기형
04~07
로드스터후륜휘발유
인피니티 · 9종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
EX
EX35
08~
SUVAWD휘발유
FX
FX35
후기형
08~09
SUVAWD휘발유
FX
FX35
후기형
08~11
SUV후륜휘발유
G
G35
후기형
07~08
세단AWD휘발유
G
G35
후기형
07~08
세단후륜휘발유
M35
M35 3.5
전기형
05~
세단AWD휘발유
M35
M35 3.5
전기형
05~
세단후륜휘발유
M35
M35 3.5
후기형
08~10
세단후륜휘발유
Q50
Q50 50 HEV
13~
세단후륜휘발유/전기
02순정 OEM · 호환 품번1개
닛산 13264-JK20A
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진룸에서 연기 발생●●●●●심각도 3
“보닛에서 흰 연기가 나요 · 엔진룸에서 연기가 피어올라요”
방치 시 화재의 위험이 있으며, 엔진 오일 부족으로 인한 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
점화 플러그 오일 침투 및 엔진 부조●●●●●심각도 3
“엔진이 울컥거려요 · 시동이 불안정해요 · 점화 플러그에 오일이 묻어 있어요”
방치 시 점화 플러그의 오염으로 인해 실화가 발생하고 엔진 성능 저하 및 연비 불량으로 이어질 수 있습니다.
엔진 오일 누유●●●●●심각도 2
“주차 후 바닥에 오일이 떨어져요 · 엔진 주변에 오일이 묻어 있어요 · 오일이 새는 것 같아요”
방치 시 누유가 심해지면 엔진 오일 부족으로 인한 엔진 손상 가능성이 있으며, 오일이 뜨거운 배기 부품에 닿아 화재 위험이 있습니다.
엔진룸에서 타는 냄새●●●●●심각도 2
“엔진룸에서 고무 타는 냄새가 나요 · 탄 냄새가 나요”
방치 시 누유된 오일이 뜨거운 배기 매니폴드 등에 떨어져 타는 냄새가 발생하며, 심할 경우 연기가 발생할 수 있습니다.
엔진 오일 감소●●●●●심각도 2
“엔진 오일이 빨리 줄어요 · 오일을 자주 보충해야 해요”
방치 시 지속적인 오일 감소는 엔진 오일 부족으로 이어져 엔진 부품 마모 및 손상을 유발할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
개스킷 노후 및 경화
실린더 헤드 커버 변형 또는 균열
볼트 풀림
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 또는 누유 발생 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
실린더 헤드 커버 개스킷 교환 (한쪽)약 20~40만원약 2~4시간
실린더 헤드 커버 교환 (한쪽)약 30~60만원약 3~5시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
실린더 헤드 커버 개스킷— 실린더 헤드 커버 누유의 주원인이며, 커버 교환 시 함께 교환하는 것이 일반적입니다.
점화 플러그 튜브 씰— 일부 실린더 헤드 커버에 통합되어 있으며, 오일 누유 시 함께 교환해야 합니다.
점화 플러그— 오일 누유로 인해 오염되었을 경우 교환이 필요할 수 있습니다.
07간단 자가 진단
엔진룸 육안 점검
실린더 헤드 커버 주변에 오일 흔적, 젖어 있는 부분, 먼지가 엉겨 붙은 오일 찌꺼기 확인
주차 후 바닥 확인
차량 하부에 오일 자국 또는 방울 확인
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
헤드 개스킷유사: 엔진 오일 누유, 엔진룸 연기, 엔진 부조
헤드 개스킷 누유는 냉각수와 오일이 섞이거나(엔진 오일이 우유색으로 변함), 흰색 배기 연기가 심하게 발생할 수 있습니다. 실린더 헤드 커버 누유는 주로 외부 오일 누유가 특징입니다.
오일 팬 개스킷유사: 엔진 오일 누유
오일 팬 개스킷 누유는 주로 엔진 하부에서 오일이 누유됩니다. 실린더 헤드 커버 누유는 엔진 상부에서 오일이 누유됩니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
ACKOJA
아시아 차량 전용 OEM 품질 부품 (by VIEROL)
VIEROL
독일 브랜드
아시아차
전용 라인
OEM 품질
품질 등급
TecDoc
데이터 인증
01브랜드 개요
ACKOJA는 독일 VIEROL AG의 아시아 차량 전용 브랜드로, 한국·일본 등 아시아 차종을 위한 OEM 품질의 보수 부품을 공급합니다. 최신·대중 차종에 맞춘 정밀 보수 솔루션을 제공합니다.
02브랜드 스토리
전장(VEMO)·기계 부품(VAICO)으로 성장한 VIEROL이 아시아 차량 수요에 대응하기 위해 선보인 브랜드가 ACKOJA입니다. 필터·엔진 구동·냉각·와이퍼 등 핵심 보수 부품군을 갖추고 OEM 품질을 표방합니다.
03기술·강점
한국·일본 등 아시아 차종을 위해 OEM 품질의 보수 부품을 공급하는 VIEROL AG의 아시아 전용 브랜드입니다. 필터·엔진 구동·냉각·와이퍼·클러치 등 핵심 보수 부품군을 최신·대중 차종에 맞춰 갖췄으며, 독일 VIEROL의 품질기준과 TecDoc 'Premier Data Supplier' 인증을 바탕으로 정밀 보수 솔루션을 제공합니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
