고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어가 국내 통관 후 발송해 드립니다.
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⚠ 취소·반품 시 실비 청구 — 약 43,900원
고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어갑니다. 이때 해외 배송료·관세·부가세 등 실제 비용이 발생하므로, 주문 후 취소·변심 반품 시 해당 실비 약 43,900원가 청구됩니다.
주문 전 꼭 확인 — 차대번호(VIN) 또는 순정 품번으로 내 차 호환을 확인 후 주문해 주세요.
제품 사진 6장
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PARTS119 부품 가이드적용차량 2대순정 OEM 호환
쇼바 더스트커버
쇼바 로드를 보호하여 이물질 유입을 막고 쇼바 내부 실링의 손상을 방지합니다.
2
적용 차량
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순정·호환 품번
4
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “쇼바에서 기름이 새요”
☐ “하체에서 뚝뚝 소리가 나요”
☐ “차가 너무 출렁거려요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 2개 · 1개 제조사
닛산 · 2종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
엑스트레일
엑스트레일 2.5
T323세대
13~
SUVAWD휘발유
캐시카이
캐시카이 1.6 dCi
J112세대
13~
SUV전륜디젤
02순정 OEM · 호환 품번3개
닛산 54031-4EA0A닛산 54034-4EA0A닛산 54034-4EA1A
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
쇼바 오일 누유●●●●●심각도 4
“쇼바에서 기름이 새요 · 주차 후 바닥에 오일 자국이 있어요 · 쇼바가 축축해요”
방치 시 쇼바의 댐핑 성능이 저하되어 승차감 및 조향 안정성에 심각한 영향을 미치고, 제동 거리가 길어질 수 있습니다.
하체에서 뚝뚝, 달그락거리는 소음●●●●●심각도 3
“하체에서 뚝뚝 소리가 나요 · 방지턱 넘을 때 달그락거려요 · 요철 구간에서 소음이 심해요”
방치 시 쇼바 내부 손상 가속화 및 다른 하체 부품의 조기 마모를 유발할 수 있습니다.
승차감 저하 및 불안정한 주행●●●●●심각도 3
“차가 너무 출렁거려요 · 방지턱 넘으면 차가 여러 번 꿀렁거려요 · 고속 주행 시 불안정해요”
방치 시 타이어 편마모, 제동 거리 증가, 조향 반응성 저하 등 다른 하체 부품의 손상 및 안전 문제로 이어질 수 있습니다.
타이어 편마모●●●●●심각도 3
“타이어가 한쪽만 닳아요 · 타이어 마모가 불규칙해요”
방치 시 타이어 수명 단축 및 주행 중 타이어 파손 위험이 증가하며, 하체 정렬 불균형을 유발할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
고무 재질의 노화 및 경화
외부 충격 또는 이물질에 의한 손상
극심한 온도 변화에 따른 재질 열화
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 또는 쇼바 교체 시 함께 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
전륜 쇼바 더스트커버 교환 (좌우)약 15~25만원약 1.5~3시간
후륜 쇼바 더스트커버 교환 (좌우)약 10~20만원약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
쇼바 (쇽업쇼버)— 더스트커버 손상으로 쇼바 본체 손상 가능성이 높으므로 함께 점검 및 교환 권장
쇼바 마운트— 쇼바 교체 시 함께 교환하는 것이 일반적이며, 마운트 손상 시 유사한 소음 발생 가능
쇼바 마운트 베어링— 쇼바 마운트와 함께 교환하는 것이 일반적
범퍼 러버 (스프링 시트)— 더스트커버와 함께 쇼바 보호 및 완충 역할, 동시 교환 권장
07간단 자가 진단
육안으로 쇼바 더스트커버 상태 확인
더스트커버에 균열, 찢어짐, 경화 또는 이탈 흔적이 보임.
쇼바 주변 오일 누유 흔적 확인
쇼바 본체에 오일이 묻어 있거나, 주차된 바닥에 오일 자국이 보임.
차량 하체 소음 청취
방지턱이나 요철 통과 시 뚝뚝, 달그락거리는 소음 발생.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
쇼바 (쇽업쇼버)유사: 하체 소음, 승차감 저하, 오일 누유, 타이어 편마모
더스트커버는 쇼바 로드를 보호하는 고무 부츠이며, 쇼바 자체는 차량의 충격을 흡수하는 핵심 부품입니다. 더스트커버 손상은 쇼바 고장의 원인이 될 수 있습니다. 쇼바 자체의 고장은 오일 누유가 심하거나, 차량의 바운싱이 과도한 경우 명확하게 나타납니다.
쇼바 마운트유사: 하체 소음 (뚝뚝, 찌그덕거림), 승차감 저하
쇼바 마운트는 쇼바 상단을 차체에 고정하는 부품으로, 고무와 베어링으로 구성됩니다. 마운트 손상 시 주로 조향 시 소음이나 요철 통과 시 뚝뚝거리는 소음이 발생할 수 있습니다. 더스트커버는 쇼바 로드를 보호하는 역할에 집중합니다.
활대 링크 (스테빌라이저 링크)유사: 하체 소음 (달그락, 찌그덕거림)
활대 링크는 좌우 바퀴의 움직임을 연결하여 롤링을 억제하는 부품입니다. 주로 요철 통과 시 '달그락' 또는 '찌그덕'거리는 소음이 발생하며, 쇼바 더스트커버와는 직접적인 관련이 적습니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
좌우 구분 없이 구매
전륜/후륜 구분 없이 구매
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
ACKOJA
아시아 차량 전용 OEM 품질 부품 (by VIEROL)
VIEROL
독일 브랜드
아시아차
전용 라인
OEM 품질
품질 등급
TecDoc
데이터 인증
01브랜드 개요
ACKOJA는 독일 VIEROL AG의 아시아 차량 전용 브랜드로, 한국·일본 등 아시아 차종을 위한 OEM 품질의 보수 부품을 공급합니다. 최신·대중 차종에 맞춘 정밀 보수 솔루션을 제공합니다.
02브랜드 스토리
전장(VEMO)·기계 부품(VAICO)으로 성장한 VIEROL이 아시아 차량 수요에 대응하기 위해 선보인 브랜드가 ACKOJA입니다. 필터·엔진 구동·냉각·와이퍼 등 핵심 보수 부품군을 갖추고 OEM 품질을 표방합니다.
03기술·강점
한국·일본 등 아시아 차종을 위해 OEM 품질의 보수 부품을 공급하는 VIEROL AG의 아시아 전용 브랜드입니다. 필터·엔진 구동·냉각·와이퍼·클러치 등 핵심 보수 부품군을 최신·대중 차종에 맞춰 갖췄으며, 독일 VIEROL의 품질기준과 TecDoc 'Premier Data Supplier' 인증을 바탕으로 정밀 보수 솔루션을 제공합니다.