고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어가 국내 통관 후 발송해 드립니다.
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⚠ 취소·반품 시 실비 청구 — 약 50,100원
고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어갑니다. 이때 해외 배송료·관세·부가세 등 실제 비용이 발생하므로, 주문 후 취소·변심 반품 시 해당 실비 약 50,100원가 청구됩니다.
주문 전 꼭 확인 — 차대번호(VIN) 또는 순정 품번으로 내 차 호환을 확인 후 주문해 주세요.
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PARTS119 부품 가이드적용차량 1대순정 OEM 호환
브레이크 쉴드
브레이크 디스크와 캘리퍼, 패드 등 브레이크 부품을 먼지, 이물질, 습기로부터 보호하고 과도한 브레이크 분진이 주변 부품에 쌓이는 것을 방지합니다.
1
적용 차량
1
순정·호환 품번
4
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “브레이크가 잘 안 들어요”
☐ “브레이크 밟으면 쇠 긁는 소리가 나요”
☐ “주행 중에 휠 안쪽에서 슥슥 소리가 나요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 1개 · 1개 제조사
닛산 · 1종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
캐시카이
캐시카이 1.6 dCi
J112세대
13~
SUV전륜디젤
02순정 OEM · 호환 품번1개
닛산 41161-4EA0A
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
브레이크 성능 저하●●●●●심각도 4
“브레이크가 잘 안 들어요 · 제동력이 약해진 것 같아요”
방치 시 제동력 부족으로 인해 사고 위험이 증가할 수 있습니다.
브레이크 밟을 때 쇠 긁는 소리●●●●●심각도 3
“브레이크 밟으면 쇠 긁는 소리가 나요 · 브레이크에서 끼익 소리가 나요 · 브레이크 밟을 때 끽끽거려요”
방치 시 브레이크 쉴드가 변형되거나 파손되어 브레이크 디스크와 마찰하면서 소음이 발생할 수 있습니다. 방치 시 디스크 손상으로 이어질 수 있습니다.
주행 중 휠 안쪽에서 긁히는 소리●●●●●심각도 2
“주행 중에 휠 안쪽에서 슥슥 소리가 나요 · 바퀴 쪽에서 긁히는 소리가 들려요”
방치 시 소음이 심해지거나 다른 브레이크 부품에 손상을 줄 수 있습니다.
휠 허브 주변 녹 발생●●●●●심각도 1
“휠 허브 주변에 녹이 많이 슬었어요 · 브레이크 주변에 녹이 보여요”
방치 시 녹이 심해지면 다른 브레이크 부품의 부식 및 고착을 유발할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
외부 충격 또는 이물질 유입으로 인한 변형/파손
시간 경과에 따른 부식 및 노후화
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 또는 육안 점검 후 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
브레이크 쉴드 교환 (앞바퀴)약 8~15만원약 1~2시간
브레이크 쉴드 교환 (뒷바퀴)약 8~15만원약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
브레이크 디스크— 쉴드 손상으로 인한 마찰 또는 부식으로 디스크 손상 가능성
브레이크 패드— 쉴드 손상으로 인한 마찰 또는 이물질 유입으로 패드 손상 가능성
휠 베어링— 쉴드 변형으로 인한 소음이 휠 베어링 소음과 혼동될 수 있음
07간단 자가 진단
육안 점검: 휠을 탈거하지 않고 휠 안쪽을 들여다보아 브레이크 쉴드의 변형, 파손, 녹 발생 여부를 확인합니다.
쉴드가 휘거나 찢어져 있거나, 디스크에 닿아있는 흔적이 보이면 이상입니다.
소음 확인: 주행 중 또는 브레이크 작동 시 휠 안쪽에서 긁히거나 쇠 갈리는 소리가 나는지 주의 깊게 듣습니다.
지속적인 금속성 마찰음이나 긁히는 소리가 들리면 이상입니다.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
브레이크 패드유사: 브레이크 밟을 때 쇠 긁는 소리, 제동력 저하
브레이크 패드는 마모 한계선에 도달하면 경고음이 발생하거나 경고등이 점등될 수 있습니다. 육안으로 패드 잔량을 확인하거나, 브레이크 쉴드 소음은 패드 마모와는 다른 금속성 마찰음이 특징입니다.
브레이크 디스크유사: 브레이크 밟을 때 쇠 긁는 소리, 브레이크 떨림
디스크 변형(변형)이나 심한 마모는 브레이크 페달 또는 핸들 떨림을 유발할 수 있습니다. 쉴드 소음은 주로 긁히는 소리이며 떨림 증상은 덜합니다.
휠 베어링유사: 주행 중 소음
휠 베어링 소음은 주로 '웅웅'거리는 허브 베어링 소음이며, 속도에 비례하여 커지는 경향이 있습니다. 브레이크 쉴드 소음은 긁히는 소리이며 특정 상황(브레이크 작동, 코너링)에서 더 두드러질 수 있습니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
ACKOJA
아시아 차량 전용 OEM 품질 부품 (by VIEROL)
VIEROL
독일 브랜드
아시아차
전용 라인
OEM 품질
품질 등급
TecDoc
데이터 인증
01브랜드 개요
ACKOJA는 독일 VIEROL AG의 아시아 차량 전용 브랜드로, 한국·일본 등 아시아 차종을 위한 OEM 품질의 보수 부품을 공급합니다. 최신·대중 차종에 맞춘 정밀 보수 솔루션을 제공합니다.
02브랜드 스토리
전장(VEMO)·기계 부품(VAICO)으로 성장한 VIEROL이 아시아 차량 수요에 대응하기 위해 선보인 브랜드가 ACKOJA입니다. 필터·엔진 구동·냉각·와이퍼 등 핵심 보수 부품군을 갖추고 OEM 품질을 표방합니다.
03기술·강점
한국·일본 등 아시아 차종을 위해 OEM 품질의 보수 부품을 공급하는 VIEROL AG의 아시아 전용 브랜드입니다. 필터·엔진 구동·냉각·와이퍼·클러치 등 핵심 보수 부품군을 최신·대중 차종에 맞춰 갖췄으며, 독일 VIEROL의 품질기준과 TecDoc 'Premier Data Supplier' 인증을 바탕으로 정밀 보수 솔루션을 제공합니다.