혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “오일 압력 경고등이 떠요”
☐ “시동 걸 때 덜컥거려요”
☐ “차가 힘이 없어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 27개 · 2개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
랜드로버 · 10종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
디스커버리 디스커버리 3.0 | L319 4세대 | 13~18 | SUVAWD휘발유 |
레인지로버 레인지로버 5.0 | L322 3세대 | 09~12 | SUVAWD휘발유 |
레인지로버 레인지로버 3.0 SCV6 | L405 4세대 | 13~ | SUVAWD휘발유 |
레인지로버 레인지로버 5.0 SCV8 | L405 4세대 전기형 | 12~21 | SUVAWD휘발유 |
레인지로버 레인지로버 5.0 SCV8 | L405 4세대 후기형 | 15~ | SUVAWD휘발유 |
레인지로버 벨라 레인지로버 벨라 3.0 P340 SCV6 | L560 | 18~ | SUVAWD휘발유 |
레인지로버 벨라 레인지로버 벨라 3.0 P380 SCV6 | L560 | 17~ | SUVAWD휘발유 |
레인지로버 스포츠 레인지로버 스포츠 3.0 SCV6 | L494 2세대 | 13~19 | SUVAWD휘발유 |
레인지로버 스포츠 레인지로버 스포츠 5.0 SCV8 | L494 2세대 전기형 | 13~18 | SUVAWD휘발유 |
레인지로버 스포츠 레인지로버 스포츠 5.0 SCV8 | L494 후기형 | 14~ | SUVAWD휘발유 |
재규어 · 17종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
F타입 F타입 3.0 SCV6 | X152 전기형 | 12~13 | 컨버터블후륜휘발유 |
F타입 F타입 3.0 SCV6 S | X152 전기형 | 12~13 | 컨버터블후륜휘발유 |
F타입 F타입 3.0 SCV6 S | X152 후기형 | 13~ | 쿠페후륜휘발유 |
F타입 F타입 3.0 SCV6 S | X152 후기형 | 14~ | 컨버터블AWD휘발유 |
F타입 F타입 5.0 SCV8 R | X152 | 14~ | 컨버터블AWD휘발유 |
F타입 F타입 5.0 SCV8 R | X152 | 14~ | 쿠페AWD휘발유 |
F타입 F타입 5.0 SCV8 S | X152 | 12~ | 컨버터블후륜휘발유 |
F타입 F타입 5.0 SCV8 SVR | X152 | 15~ | 컨버터블후륜휘발유 |
F페이스 F페이스 3.0 SCV6 | X761 | 15~ | SUVAWD휘발유 |
XE XE 3.0 S | X760 | 15~ | 세단후륜휘발유 |
XF XF 3.0 | X250 1세대 | 12~15 | 세단AWD휘발유 |
XF XF 3.0 | X250 1세대 | 12~15 | 세단후륜휘발유 |
XF XF 3.0 | X260 2세대 | 15~ | 세단AWD휘발유 |
XJ XJ 3.0 SCV6 | X351 | 12~ | 세단후륜휘발유 |
XJ XJ 5.0 SCV8 | X351 | 09~ | 세단후륜휘발유 |
XJ XJ 5.0 V8 | X351 | 09~ | 세단후륜휘발유 |
XK XKR-S 5.0 | X150 | 11~14 | 쿠페후륜휘발유 |
↕ 전체 27개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번2개
랜드로버 AJ812615랜드로버 LR011218
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진 오일 압력 경고등 점등●●●●● 심각도 4
“오일 압력 경고등이 떠요 · 엔진 오일 부족 경고등이 떴는데 오일은 충분해요 · 서비스 필요 경고등이 떠요”
방치 시 엔진 오일 공급 부족으로 엔진 주요 부품에 심각한 손상이 발생할 수 있습니다.
엔진 시동 시 덜컥거리는 소음●●●●● 심각도 3
“시동 걸 때 덜컥거려요 · 엔진에서 짤랑거리는 소리가 나요 · 냉간 시 시동 걸 때 소음이 심해요”
방치 시 타이밍 체인 손상, 엔진 내부 부품 손상, 엔진 고장으로 이어질 수 있습니다.
엔진 출력 저하 및 부조●●●●● 심각도 3
“차가 힘이 없어요 · 고속 주행 시 출력이 떨어져요 · 엔진이 떨어요”
방치 시 엔진 성능 저하 및 연료 효율 감소, 심하면 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
엔진 경고등 점등●●●●● 심각도 2
“체크 엔진 불이 들어왔어요 · 엔진 경고등이 간헐적으로 떠요”
방치 시 다른 심각한 엔진 문제의 전조 증상일 수 있으며, 방치 시 더 큰 수리 비용이 발생할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
- 타이밍 체인 텐셔너 및 가이드 마모
- 부적절한 엔진 오일 관리 (교환 주기 미준수 등)
- 오일펌프 자체의 고장
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 또는 타이밍 체인 시스템 점검 시 교환
오일펌프 타이밍 기어 교환 (타이밍 체인 시스템 작업 포함)약 150~250만원약 15~20시간
오일펌프 교환 (단품)약 200~300만원약 10~15시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
타이밍 체인 — 오일펌프 타이밍 기어와 직접 연결되어 함께 마모되거나 손상될 수 있습니다.
타이밍 체인 텐셔너 — 텐셔너의 문제로 체인 유격이 발생하여 기어에 영향을 줄 수 있습니다.
타이밍 체인 가이드 — 가이드의 마모는 체인 유격 및 소음의 원인이 됩니다.
오일펌프 — 오일펌프 타이밍 기어는 오일펌프를 구동하므로, 오일펌프 자체의 문제일 수도 있습니다.
캠샤프트 페이저 (VVT 유닛) — 타이밍 체인 시스템의 일부로, 함께 점검 및 교체가 권장될 수 있습니다.
07간단 자가 진단
엔진 시동 시 소음 확인냉간 시동 시 덜컥거리는 금속성 소음이 들리면 점검이 필요합니다.
계기판 경고등 확인엔진 오일 압력 경고등 또는 엔진 경고등이 점등되면 즉시 점검해야 합니다.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
타이밍 체인 텐셔너/가이드 유사: 시동 시 엔진 소음, 엔진 경고등 점등, 출력 저하.오일펌프 타이밍 기어는 타이밍 체인 시스템의 일부이므로, 정확한 진단을 위해서는 전체 타이밍 시스템 점검이 필요합니다.
오일 압력 센서 유사: 오일 압력 경고등 점등.오일 압력 센서 불량은 실제 오일 압력에는 문제가 없지만 경고등이 점등될 수 있습니다. 실제 오일 압력 측정을 통해 오일펌프 또는 오일펌프 타이밍 기어 문제와 구분할 수 있습니다.
엔진 마운트 유사: 엔진 떨림, 진동.엔진 마운트 불량은 주로 엔진의 물리적인 떨림과 진동을 유발하며, 타이밍 시스템 문제로 인한 엔진 부조와는 다른 양상을 보일 수 있습니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
