네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진 출력 저하 및 가속 불량●●●●●심각도 3
“차가 잘 안 나가요 · 가속이 답답해요 · 언덕에서 힘이 없어요”
방치 시 연비 저하, DPF 막힘, 터보차저 손상 등 추가적인 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
냉각수 비정상적 감소●●●●●심각도 3
“냉각수가 계속 줄어요 · 냉각수 보충 주기가 짧아졌어요 · 외부 누수 흔적 없이 냉각수가 없어져요”
방치 시 엔진 과열 및 심각한 엔진 손상을 유발할 수 있습니다.
거친 공회전 및 시동 불안정●●●●●심각도 3
“시동 걸 때 차가 떨려요 · 공회전이 불안정해요 · 엔진 부조가 있어요”
방치 시 엔진 부조가 심해지거나 시동 꺼짐 현상이 발생할 수 있습니다.
검은 매연 발생●●●●●심각도 3
“배기구에서 검은 연기가 나요 · 가속하면 검은 매연이 심해요”
방치 시 환경 규제 위반 및 DPF 막힘을 가속화할 수 있습니다.
엔진 경고등 점등●●●●●심각도 2
“체크등이 들어왔어요 · 돼지꼬리 경고등이 깜빡여요 · 엔진 모양 불이 들어왔어요”
방치 시 정확한 원인 진단이 지연되어 다른 부품의 손상으로 이어질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
EGR 쿨러 내부 균열로 인한 냉각수 누수 및 슬러지 형성
카본(그을음) 퇴적 및 고착
EGR 밸브 액추에이터 모터 고장
배출가스 소프트웨어 업데이트로 인한 시스템 부하 증가
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 8만~16만km 또는 고장 시 교환
난이도
전문 장비 필요
EGR 모듈 (EGR 밸브 + 쿨러) 교환약 23~30만원약 3~5시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0400배기가스 재순환(EGR) 흐름 이상
P0401배기가스 재순환(EGR) 흐름 부족
P0402배기가스 재순환(EGR) 흐름 과다
P0403배기가스 재순환(EGR) 회로 이상
P0404배기가스 재순환(EGR) 회로 범위/성능 문제
P0405배기가스 재순환(EGR) 센서 A 회로 낮음
P0406배기가스 재순환(EGR) 센서 A 회로 높음
P0407배기가스 재순환(EGR) 센서 B 회로 낮음
07함께 점검하면 좋은 부품
DPF (디젤 미립자 필터)— EGR 밸브 고장 방치 시 DPF 막힘 및 손상 유발 가능성이 높습니다.
흡기 매니폴드— EGR 밸브 고장으로 인한 카본 퇴적이 흡기 매니폴드까지 영향을 줄 수 있습니다.
냉각수— EGR 쿨러 교환 시 냉각수 보충 및 교환이 필요합니다.
가스켓/씰— EGR 모듈 교환 시 함께 교체하는 것이 일반적입니다.
08간단 자가 진단
육안 점검
EGR 모듈 주변에 냉각수 누수 흔적이나 심한 카본 퇴적 확인.
OBD 스캐너 진단
EGR 관련 고장 코드(P0400~P0409 등) 확인.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
DPF (디젤 미립자 필터)유사: 엔진 출력 저하, 매연 증가, 엔진 경고등 점등
OBD 스캐너로 DPF 관련 고장 코드(예: P2002, P2458 등) 확인 및 DPF 차압 센서 데이터 분석.
터보차저유사: 엔진 출력 저하, 가속 불량, 히싱 소리
터보차저 작동음, 부스트 압력 측정, 터보차저 오일 누유 여부 확인.
흡기 매니폴드유사: 엔진 출력 저하, 거친 공회전, 엔진 경고등
흡기 매니폴드 카본 퇴적 육안 확인, 흡기 누기 테스트.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
호환되지 않는 연식 또는 엔진 코드의 EGR 모듈 구매
EGR 밸브만 구매하고 EGR 쿨러의 문제 간과
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
JAPANSINCE 1936
NTK
산소(람다)센서의 세계적 리더 (NGK Spark Plug)
1936
NGK 설립
일본
브랜드
산소센서
세계 최대
OE
완성차 공급
01브랜드 개요
NTK는 1936년 일본에서 설립된 NGK Spark Plug(現 Niterra)의 센서·기술세라믹 브랜드입니다. 1982년 람다(산소)센서를 도입한 이래 세계 최대의 산소센서 제조사로 자리잡았으며, 정밀 세라믹 기술을 바탕으로 차량 전장 센서를 공급합니다.
02브랜드 스토리
점화의 NGK와 센서·전장의 NTK로 역할을 나눠, 공연비 제어의 핵심인 산소센서 등 정밀 센서를 OE 품질로 공급합니다.
03기술·강점
1936년 설립된 NGK Spark Plug(現 Niterra)의 센서·기술세라믹 브랜드로, 80년이 넘는 정밀 세라믹 기술을 바탕으로 합니다. 지르코니아 세라믹 소자를 이용한 산소(람다)센서 분야에서 세계 최대의 OE 공급사로 자리잡았으며, 공연비 제어의 핵심인 산소센서와 공연비·배기온도·NOx 센서를 OE 품질로 공급합니다.
04주력 제품군
산소(람다)센서
광역 공연비 센서
배기가스 온도센서
NOx 센서
차량 전장 센서
05적용 차종
유럽차 전반아시아차미국차승용·상용 전 차종
06NGK Spark Plug(Niterra) 브랜드
NGK
점화플러그·점화 부품
NTK
산소센서·차량 전장
07품질과 신뢰
✓세계 최대의 산소(람다)센서 제조사
✓NGK Spark Plug의 정밀 세라믹 기술
✓공연비 제어 핵심 센서 전문
✓완성차 OE 공급 품질
✓폭넓은 차종 적용성
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✗차량에 장착·시공한 제품
✗포장 개봉·훼손, 제품 오염·손상
✗전기·전자 부품(센서·모듈·컨트롤러 등) 개봉
✗차대번호 미기재로 인한 오구매
3. 불량 교환 — 증빙 필수
아래 자료가 모두 확인되어야 불량으로 인정됩니다.
✓작업 전 부품 외관 사진
✓작업 전·후 주행거리(키로 수) 사진
✓이전 부품과 비교 사진·영상
✓진단기 에러코드 전체화면 사진
※ 증빙 미비 시 불량 인정 및 교환이 불가합니다.
4. 보상 범위
제품 결함이 확인되면 동일 제품 교환 또는 상품 대금 환불로 처리하며, 보상 한도는 해당 상품의 구매 금액을 초과하지 않습니다.
아래 비용은 보상 대상에서 제외됩니다:
장착·탈착 공임, 정비소 점검·진단 비용
견인·렌트·대차 비용, 휴차·영업손실 등 간접 손해
부품 장착 상태에서 발생한 다른 부품·차량의 손상 및 수리 비용
그 외 상품 대금 이외에 추가로 발생하는 일체의 비용
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