고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어가 국내 통관 후 발송해 드립니다.
·발송까지 5~10일 소요됩니다 (통관·항공 사정에 따라 지연될 수 있습니다).
·월요일~금요일 오전 10시까지 주문 건은 차주 수요일에 발송됩니다.
⚠ 취소·반품 시 실비 청구 — 약 2,300원
고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어갑니다. 이때 해외 배송료·관세·부가세 등 실제 비용이 발생하므로, 주문 후 취소·변심 반품 시 해당 실비 약 2,300원가 청구됩니다.
주문 전 꼭 확인 — 차대번호(VIN) 또는 순정 품번으로 내 차 호환을 확인 후 주문해 주세요.
제품 사진 3장
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PARTS119 부품 가이드
미션오일
변속기 내부 부품의 윤활, 냉각, 동력 전달 역할을 합니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “변속기 경고등이 떴어요”
☐ “차가 림프 모드에 들어가요”
☐ “차가 꿀렁거려요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
01이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
변속기 과열 경고등 점등●●●●●심각도 4
“변속기 경고등이 떴어요 · 미션 과열 경고등이 떠요”
방치 시 변속기 손상 및 주행 불능 상태가 될 수 있습니다.
변속기 보호 모드 진입 (림프 모드)●●●●●심각도 4
“차가 림프 모드에 들어가요 · 변속이 안 돼요 · 가속이 안 돼요”
방치 시 변속기 손상 악화 및 주행 불능 상태가 될 수 있습니다.
변속 지연 또는 변속 충격●●●●●심각도 3
“차가 꿀렁거려요 · 변속이 늦어요 · 변속할 때 쿵 해요”
방치 시 변속기 내부 부품 마모 가속 및 변속기 고장으로 이어질 수 있습니다.
주행 중 이상 소음 (웅웅, 윙윙, 갈리는 소리)●●●●●심각도 3
“주행 중에 웅웅거리는 소리가 나요 · 변속할 때 윙윙 소리가 나요 · 기어 갈리는 소리가 나요”
방치 시 변속기 내부 부품의 심각한 손상으로 이어질 수 있습니다.
미션오일 누유●●●●●심각도 3
“주차 후 바닥에 빨간색/갈색 오일이 떨어져 있어요 · 미션 쪽에서 오일이 새요”
방치 시 미션오일 부족으로 변속기 과열 및 심각한 손상을 초래할 수 있습니다.
02주요 고장 원인
미션오일 수명 경과 및 오염
미션오일 부족 (누유로 인한)
미션오일팬 가스켓 노후
메카트로닉스 슬리브 노후
03정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 6만~10만km 또는 8년마다 교환 권장
난이도
보통 정비소에서 작업
미션오일 교환 (드레인 방식)약 10~20만원약 1~2시간
미션오일 및 오일팬(필터 일체형) 교환약 15~25만원약 1.5~3시간
메카트로닉스 슬리브 교환 (누유 수리)약 15~30만원약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
04함께 점검하면 좋은 부품
미션오일팬 (필터 일체형)— 미션오일 교환 시 필터와 함께 교체하는 것이 일반적입니다.
미션오일팬 가스켓— 누유의 흔한 원인이며, 오일팬 교체 시 함께 교체됩니다.
메카트로닉스 슬리브— 누유의 흔한 원인 중 하나이며, 미션오일 교환 시 함께 점검 및 교체 권장됩니다.
디퍼런셜 오일— 미션오일과 함께 구동계 오일로 주기적인 관리가 필요하며, 누유가 발생하기도 합니다.
05간단 자가 진단
주차 후 차량 하부 확인
붉거나 갈색의 오일 자국이 발견되면 미션오일 누유를 의심해야 합니다.
변속감 확인
변속 시 꿀렁거림, 충격, 지연 등의 증상이 느껴지면 점검이 필요합니다.
06헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
엔진오일유사: 누유
미션오일은 일반적으로 붉거나 갈색을 띠며, 엔진오일은 검은색에 가깝습니다. 누유 위치를 확인하여 변속기 쪽에서 새는지 엔진 쪽에서 새는지 구분할 수 있습니다.
엔진 마운트/미션 마운트유사: 변속 충격, 진동
엔진/미션 마운트 불량은 주로 정차 중 또는 출발 시 진동이나 충격이 발생하며, 미션오일 문제는 주행 중 변속 시에 더 두드러집니다.
07구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
NIBD
에어서스펜션·섀시 중심 유럽차 애프터마켓 브랜드
에어서스펜션
특화 품목
섀시·조향
주요 부문
엔진·전장
취급 부품
유럽차
폭넓은 적용
01브랜드 개요
NIBD는 섀시·조향, 엔진 시스템, 차체·액세서리, 전장, 일반 정비 부품을 폭넓게 다루는 자동차 부품 브랜드입니다. 특히 메르세데스-벤츠(W166·W164 등)를 비롯한 유럽 차종의 에어서스펜션 부품에 강점이 있어, 고가의 순정 에어서스펜션을 합리적으로 대체할 수 있는 보수 솔루션을 제공합니다.
02브랜드 특징
NIBD는 노후 차량에서 수요가 많은 에어서스펜션·섀시 부품을 중심으로, 구하기 어렵거나 가격 부담이 큰 유럽차 보수 부품을 폭넓게 갖춘 것이 특징입니다. 섀시부터 엔진·전장까지 한 브랜드에서 대응할 수 있어 정비 현장의 부품 수급 부담을 덜어줍니다.
03기술·강점
메르세데스-벤츠(W166·W164 등)를 비롯한 유럽 차종의 에어서스펜션 부품에 강점을 가진 브랜드로, 고가의 순정 에어서스펜션을 합리적으로 대체하는 보수 솔루션을 제공합니다. 섀시·조향부터 엔진 시스템·전장·차체까지 한 브랜드에서 폭넓게 대응해, 노후 유럽차에서 구하기 어렵거나 가격 부담이 큰 보수 부품의 수급을 돕습니다.