PARTS119 부품 가이드적용차량 20대순정 OEM 호환
냉각수 호스 커넥터
냉각수 호스와 다른 냉각 시스템 부품(라디에이터, 서모스탯, 워터펌프 등)을 연결하여 냉각수가 원활하게 순환하도록 돕는 부품입니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “엔진 온도가 너무 높아요”
☐ “냉각수 경고등 떴어요”
☐ “주차 후 바닥에 냉각수가 떨어져 있어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 20개 · 1개 제조사
벤츠 · 20종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
CLK CLK200 Komp | C209 | 02~09 | 쿠페후륜휘발유 |
C클래스 C230 Komp | CL203 2세대 | 02~08 | 쿠페후륜휘발유 |
C클래스 C180 Komp | W203 2세대 | 02~07 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C200 Komp | W203 2세대 후기형 | 02~07 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C230 Komp | W203 2세대 | 04~07 | 세단후륜휘발유 |
S클래스 S300 | W221 | 06~13 | 세단후륜휘발유 |
S클래스 S320 CDI | W221 | 05~13 | 세단후륜디젤 |
S클래스 S350 | W221 | 05~13 | 세단후륜휘발유 |
S클래스 S350 BlueTEC | W221 | 11~13 | 세단후륜디젤 |
S클래스 S350 CDI | W221 | 09~13 | 세단후륜디젤 |
S클래스 S350 CGI | W221 | 11~13 | 세단4MATIC휘발유 |
S클래스 S350 CGI | W221 | 11~13 | 세단후륜휘발유 |
S클래스 S400 HEV | W221 | 09~13 | 세단후륜휘발유/전기 |
S클래스 S500 | W221 | 05~13 | 세단4MATIC휘발유 |
S클래스 S500 | W221 | 05~13 | 세단후륜휘발유 |
S클래스 S500 CGI | W221 | 11~13 | 세단4MATIC휘발유 |
S클래스 S500 CGI | W221 | 11~13 | 세단후륜휘발유 |
S클래스 S600 | W221 | 05~13 | 세단후륜휘발유 |
S클래스 S63 AMG | W221 후기형 | 11~13 | 세단후륜휘발유 |
S클래스 S65 AMG | W221 | 05~13 | 세단후륜휘발유 |
↕ 전체 20개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번2개
벤츠 0039970689벤츠 A0039970689
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진 과열●●●●● 심각도 4
“엔진 온도가 너무 높아요 · 수온 게이지가 평소보다 높게 올라가요 · 차가 자꾸 뜨거워져요”
방치 시 엔진이 빠르게 손상될 수 있으며, 주행 중 시동이 꺼지거나 멈출 수 있습니다.
냉각수 부족 경고등 점등●●●●● 심각도 3
“냉각수 경고등 떴어요 · 냉각수 부족하다고 떠요 · 냉각수 보충하라고 나와요”
방치 시 엔진 과열로 이어져 엔진 헤드 개스킷 손상, 엔진 블록 균열 등 심각한 엔진 손상을 유발할 수 있습니다.
냉각수 누수 흔적●●●●● 심각도 3
“주차 후 바닥에 냉각수가 떨어져 있어요 · 엔진룸에서 냉각수 새는 흔적이 보여요 · 달콤한 냄새가 나요”
방치 시 냉각수 부족으로 인한 엔진 과열 및 관련 부품 손상으로 이어질 수 있습니다.
호스 부풀어 오름 또는 손상●●●●● 심각도 2
“호스가 부풀어 올랐어요 · 호스에 금이 갔어요 · 호스가 찢어졌어요”
방치 시 주행 중 호스가 파열되어 냉각수가 급격히 누출되고 엔진 과열로 이어질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
- 재질 노후화 및 경화
- 열에 의한 변형 및 균열
- O-링 또는 씰 손상
- 진동 및 외부 충격
- 부적절한 냉각수 사용 (부식 유발)
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 점검 및 교환
냉각수 호스 커넥터 교환 (단순)약 10~20만원약 1~2시간
서모스탯 하우징 또는 워터펌프 관련 냉각수 호스 커넥터 교환약 15~30만원약 1.5~3시간
연료 필터 하우징(워터 커넥션) 교환약 20~40만원약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
냉각수 호스 — 커넥터와 함께 노후되거나 손상될 수 있으며, 함께 교환하는 경우가 많습니다.
서모스탯 어셈블리 — OM651 등 엔진에서 서모스탯 하우징 주변 누수가 흔하며, 커넥터와 함께 점검 및 교환이 필요할 수 있습니다.
워터펌프 — 냉각수 누수의 원인이 될 수 있으며, 커넥터 교환 시 함께 점검하는 것이 좋습니다.
냉각수 (부동액) — 누수 수리 시 냉각수 보충 또는 교환이 필수적입니다.
벨트 세트 — 냉각수 누수가 벨트 라인으로 흘러 벨트 소음, 슬립 및 베어링 손상을 유발할 수 있으므로 함께 점검 및 교환이 권장됩니다.
07간단 자가 진단
엔진룸 육안 점검냉각수 호스 커넥터 주변에 냉각수 누수 흔적(젖어 있거나 하얀색/색깔 있는 침전물)이 있는지 확인합니다.
냉각수 보조 탱크 레벨 확인냉각수 레벨이 MIN 선 이하로 떨어져 있거나, 지속적으로 줄어드는지 확인합니다.
주차 후 바닥 확인차량 하부에 달콤한 냄새가 나는 녹색, 분홍색, 파란색 등의 냉각수 흔적이 있는지 확인합니다.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
라디에이터 유사: 냉각수 누수, 냉각수 부족, 엔진 과열라디에이터 자체의 손상 여부(균열, 부식)를 확인하고, 라디에이터와 연결된 호스 커넥터 부위의 누수 여부를 구분합니다.
워터펌프 유사: 냉각수 누수, 냉각수 부족, 엔진 과열워터펌프 본체 또는 워터펌프 가스켓 주변의 누수 흔적을 확인하여 커넥터 누수와 구분합니다.
서모스탯 하우징 유사: 냉각수 누수, 냉각수 부족, 엔진 과열서모스탯 하우징 자체의 균열 또는 가스켓 누수와 커넥터 부위의 누수를 구분합니다. OM651 엔진에서 고질적인 누수 부위입니다.
헤드 개스킷 유사: 엔진 과열, 냉각수 감소, 엔진 오일 혼입냉각수에 오일이 섞이거나(크림색), 배기 가스에서 단내가 나는 흰 연기가 발생하면 헤드 개스킷 문제일 가능성이 높습니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
